STIGA Combi 55 SVQ H 294557838/ST2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 103

Газонокосилки STIGA Combi 55 SVQ H 294557838/ST2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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7

 IMPORTANT 

  Il est indispensable d’effectuer un entretien 

régulier  et  soigné,  au  moins  une  fois  par  an,  pour  maintenir 

dans  le  temps  les  niveaux  de  sécurité  et  les  performances 

originelles de la machine.

Toutes les opérations de réglage ou d’entretien doivent être 

effectuées  lorsque  le  moteur  est  à  l’arrêt  et  le  câble  de  la 

bougie débranché.

1)   Porter  des  gants  de  travail  résistants  avant  toute  inter

-

vention  de  nettoyage,  d’entretien  ou  de  réglage  de  la 

machine.

2)   Après chaque coupe, il faut laver la machine soigneuse

-

ment  à  l’eau;  enlever  les  débris  d’herbes  et  la  boue  qui 

se  sont  accumulés  à  l’intérieur  du  carter,  pour  évi¬ter 

qu’en séchant ils ne rendent la prochaine mise en route 

particulièrement difficile.

3)   Il  est  possible  que  le  vernis  de  la  partie  interne  du  car

-

ter  se  détache  dans  le  temps  dû  à  l’action  abrasive  de 

l’herbe  coupée.  Dans  ce  cas  il  faut  intervenir  dans  les 

plus brefs délais en retouchant le vernis avec une pein

-

ture antirouille, afin de prévenir la formation de la rouille 

qui entraînerait la corrosion du métal.

4)   Au cas où il serait nécessaire d’accéder à la partie infé

-

rieure, incliner la machine du côté indiqué par le manuel 

du  moteur  uniquement,  en  observant  les  instructions 

correspondantes  et  en  s’assurant  de  la  stabilité  de  la 

machine avant d’effectuer toute intervention que ce soit. 

Sur  les  modèles  qui  prévoient  l’éjection  latérale,  il  faut 

enlever le déflecteur d’éjection (s’il est monté - 3.1.d).

5)   Éviter  de  verser  l’essence  sur  les  pièces  en  plastique 

du moteur ou de la machine, pour éviter de les endom

-

mager et nettoyer immédiatement toute trace d’essence 

éventuellement  versée.  La  garantie  ne  couvre  pas  les 

dommages  aux  pièces  en  plastique  causés  par  l’es

-

sence.

6)   Pour  s’assurer  du  bon  fonctionnement  et  de  la  du

-

rée  de  la  machine,  il  est  recommandé  de  rempla

-

cer  périodiquement  l’huile  du  moteur,  selon  la  pério

-

dicité  indiquée  par  le  manuel  d’utilisation  du  moteur.

 

La  vidange  de  l’huile  peut  être  effectuée  par  un  centre 

spécialisé  ou  en  l’aspirant  par  l’orifice  de  remplissage 

à  l’aide  d’une  seringue,  en  tenant  compte  qu’il  est 

possible  de  devoir  répéter  l’opération  plusieurs  fois 

pour  s’assurer  que  le  réservoir  est  complètement  vide.

 

S’assurer  d’avoir  fait  l’appoint  du  niveau  d’huile 

avant d’utiliser à nouveau la machine.

 4.1 

  Entretien de l’organe de coupe 

Toute intervention sur l’organe de coupe doit être effectuée 

dans un centre spécialisé, qui dispose des équipements 

les mieux adaptés.

L’utilisation  d’un  organe  de  coupe  a  été  prévu  pour  cette 

machine dont le code est indiqué au tableau de la page ix.

Étant  donné  l’évolution  du  produit,  l’organe  de  coupe  cité 

ci-dessus  pourrait  être  remplacé  à  l’avenir  par  un  autre 

organe, ayant des caractéristiques analogues d’interchan

-

geabilité et de sécurité de fonctionnement. 

 4.2 

  Réglage du câble du variateur (si prévu)

Ce réglage est nécessaire quand le levier (1) a tendance à 

ne pas rester en position 

«

».

Avec le levier (1) en position 

«

»

, tourner le tendeur de 

réglage (2) du câble dans le sens indiqué par la flèche juste 

ce qu’il est nécessaire afin que le levier reste en position.

 IMPORTANT 

  Le  réglage  doit  être  effectué  quand  le  mo

-

teur est éteint.

 4.3 

 Recharge de la batterie (si prévue)

•   Modèles avec démarrage électrique à clé

     Pour  recharger  une  batterie  déchargée,  il  faut  la  bran

-

cher au chargeur de batteries (1) selon les consignes du 

livret d’entretien de la batterie.

     Ne pas raccorder le chargeur de batterie directement à la 

connexion du moteur. Il n’est pas possible de démarrer le 

moteur en utilisant le chargeur de batterie comme source 

d’alimen¬tation, car il pourrait s’abîmer.  

     S’il est prévu de ne pas utiliser la tondeuse pendant une 

longue  période,  débrancher  la  batterie  du  câblage  du 

moteur, tout en assurant dans tous les cas un bon niveau 

de charge.

•   Modèles avec démarrage électrique à bouton

Pour les instructions relatives à l’autonomie, la recharge, 

le stockage et l’entretien de la batterie, suivre les instruc

-

tions figurant dans le manuel d’utilisation du moteur.

Dans les moteurs (3.2.b - V), la batterie n’a pas besoin 

d’être rechargée. En cas d’urgence seulement, elle peut 

être rechargée via un chargeur USB externe (non fourni 

avec la machine). Suivre les instructions figurant dans le 

manuel d’utilisation du moteur.

 4.4 

 Lavage interne

Pour laver l’intérieur de la tondeuse:

–   brancher le tuyau de l’eau au raccord prévu à cet effet (1);

–   porter  la  hauteur  de  coupe  en  position  complètement 

abaissée;

–   toujours se tenir derrière le manche de la tondeuse;

–   démarrer le moteur.

5. ÉQUIPEMENTS

ATTENTION! 

  Pour votre sécurité, il est strictement 

interdit de monter tout équipement autre que ceux in-

clus dans la liste suivante, conçus expressément pour 

ce modèle et pour ce type de machine.

 5.1 

   «Mulching»

 

(s’il n’est pas inclus dans la fourniture)

Il  broie  finement  l’herbe  coupée  et  la  laisse  sur  la  pelouse 

au lieu de la collecter dans le bac de ramassage.

6. DIAGNOSTIC

Que faire si ...

Origine du problème

Action corrective

1.  La tondeuse à essence ne fonctionne pas.

Absence d’huile ou 

d’essence dans le moteur

Contrôler des niveaux 

d’huile et d’essence

La bougie et le filtre ne 

sont pas en bon état

Nettoyer la bougie et 

le filtre qui peuvent 

être encrassés ou les 

remplacer

L’essence na pas été vidée 

de la tondeuse à la fin de la 

saison précédente

Il est possible que le 

flotteur soit bloqué; 

penchez la tondeuse du 

côté du carburateur

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