Makita PLM5120N2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 22

Газонокосилки Makita PLM5120N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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22

15. DÉPANNAGE

PROBLÈME

CAUSE POSSIBLE

ACTION CORRECTRICE

Le moteur ne démarre 
pas.

La cale du papillon des gaz n’est 
pas dans la position adaptée aux 
conditions.

Mettez-la dans la bonne position.

Le réservoir de carburant est vide. Remplissez-le : consultez le MANUEL DE 

L’UTILISATEUR DU MOTEUR.

L’élément du filtre à air est 
encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR 
DU MOTEUR.

La bougie d’allumage est 
desserrée.

Resserrez-la à 25 - 30 Nm.

Le câble de la bougie d’allumage 
est desserré ou débranché.

Remontez-le sur la bougie d’allumage.

L’espace de la bougie d’allumage 
est incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit 
compris entre 0,7 et 0,8 mm.

La bougie d’allumage est 
défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant l’espace 
préconisé : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR 
DU MOTEUR.

Le carburateur est noyé.

Retirez l’élément du filtre à air et tirez plusieurs fois sur 
le câble du démarreur jusqu’à ce que le carburateur se 
vide, puis remontez l’élément du filtre à air.

Le module d’allumage est 
défectueux.

Contactez l’agent d’entretien.

Le moteur a du mal à 
démarrer ou perd de la 
puissance.

Le réservoir de carburant est 
encrassé, éventé ou de l’eau s’y 
trouve.

Purgez le carburant et nettoyez le réservoir. Refaites le 
niveau avec du carburant propre.

L’échappement du capuchon du 
réservoir de carburant est 
branché.

Nettoyez le capuchon du réservoir de carburant ou 
remplacez-le.

L’élément du filtre à air est 
encrassé.

Nettoyez-le.

Le moteur fonctionne mal. La bougie d’allumage est 

défectueuse.

Installez une nouvelle bougie, en respectant l’espace 
préconisé : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR 
DU MOTEUR.

L’espace de la bougie d’allumage 
est incorrect.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit 
compris entre 0,7 et 0,8 mm.

L’élément du filtre à air est 
encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR 
DU MOTEUR.

Mauvais ralenti du 
moteur.

L’élément du filtre à air est 
encrassé.

Nettoyez-le : consultez le MANUEL DE L’UTILISATEUR 
DU MOTEUR.

Les prises d’air du flasque du 
moteur sont obstruées.

Débarrassez-les des débris.

Les ailettes de refroidissement et 
passages d’air situés sous le 
ventilateur du moteur sont 
bloqués.

Débarrassez-les des éléments qui les bloquent.

À grande vitesse, le 
moteur tressaute.

L’espace entre les électrodes des 
bougies est trop étroit.

Réglez l’espace entre les électrodes afin qu’il soit 
compris entre 0,7 et 0,8 mm.

Le moteur surchauffe.

Le flux d’air de refroidissement est 
restreint.

Retirez les éventuels débris se trouvant dans les fentes 
du flasque, du boîtier du ventilateur et des passages 
d’air.

Mauvaise bougie d’allumage.

Montez une bougie d’allumage et des ailettes de 
refroidissement RJ19LMC sur le moteur.

La tondeuse tremble 
anormalement.

L’ensemble de coupe est lâche.

Resserrez la lame.

L’ensemble de coupe est 
déséquilibré.

Équilibrez la lame. 

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