Газонокосилки Makita PLM5120N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
167
15. ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
16. GWARANCJA
Zgodnie z obowi
ą
zuj
ą
cymi przepisami prawa produkt ten
jest obj
ę
ty 12-miesi
ę
czn
ą
gwarancj
ą
od daty jego zakupu
przez pierwszego u
ż
ytkownika.
Gwarancja ta obejmuje wszystkie materia
ł
y oraz wady
produkcyjne. Gwarancj
ą
nie s
ą
obj
ę
te uszkodzenia
wynikaj
ą
ce z normalnego zu
ż
ycia cz
ęś
ci, takich jak
ł
o
ż
yska, szczotki, przewody, wtyczki lub akcesoria typu
wiert
ł
a, ko
ń
cówki wiert
ł
a, tarcze itp., uszkodzenia lub
szkody powsta
ł
e w wyniku niew
ł
a
ś
ciwego u
ż
ytkowania,
wypadków lub wprowadzonych modyfikacji, jak równie
ż
koszty transportu.
Zastrzegamy sobie prawo do nieprzyj
ę
cia reklamacji, w
przypadku braku dowodu potwierdzenia zakupu lub gdy
produkt by
ł
u
ż
ytkowany niezgodnie z przeznaczeniem.
PROBLEM
PRAWDOPODOBNA
PRZYCZYNA
ROZWI
Ą
ZANIE
Silnik nie uruchamia si
ę
.
D
ź
wignia przepustnicy w
po
ł
o
ż
eniu niew
ł
a
ś
ciwym dla
danych warunków.
Przesun
ąć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy we w
ł
a
ś
ciwe
po
ł
o
ż
enie.
Zbiornik paliwa jest pusty.
Nape
ł
ni
ć
zbiornik paliwem, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Obluzowana
ś
wieca zap
ł
onowa.
Dokr
ę
ci
ć
ś
wiec
ę
momentem o warto
ś
ci 25-30 Nm.
Przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej
poluzowany lub od
łą
czony od
ś
wiecy.
Za
ł
o
ż
y
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej na
ś
wiec
ę
.
Szczelina
ś
wiecy jest
nieprawid
ł
owa.
Ustawi
ć
szczelin
ę
pomi
ę
dzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Ś
wieca zap
ł
onowa jest wadliwa.
Zamontowa
ć
now
ą
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
z prawid
ł
ow
ą
szczelin
ą
, patrz INSTRUKCJA OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Ga
ź
nik jest zalany paliwem.
Wyj
ąć
wk
ł
ad filtra powietrza i ci
ą
gn
ąć
link
ę
rozrusznika,
a
ż
ga
ź
nik si
ę
oczy
ś
ci; wtedy zamontowa
ć
wk
ł
ad filtra
powietrza.
Wadliwy modu
ł
zap
ł
onu.
Skontaktowa
ć
si
ę
z serwisem.
Trudno
ś
ci z
uruchomieniem silnika lub
spadki mocy.
Zabrudzenia, woda lub zawiesina
w paliwie.
Spu
ś
ci
ć
paliwo i wyczy
ś
ci
ć
zbiornik. Nape
ł
ni
ć
zbiornik
czystym,
ś
wie
ż
ym paliwem.
Otwór napowietrzaj
ą
cy w korku
wlewu paliwa jest zablokowany.
Oczy
ś
ci
ć
lub wymieni
ć
korek zbiornika paliwa.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza.
Silnik pracuje nierówno.
Ś
wieca zap
ł
onowa jest wadliwa.
Zamontowa
ć
now
ą
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
z prawid
ł
ow
ą
szczelin
ą
, patrz INSTRUKCJA OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Szczelina
ś
wiecy jest
nieprawid
ł
owa.
Ustawi
ć
szczelin
ę
pomi
ę
dzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Nieprawid
ł
owe obroty
ja
ł
owe silnika.
Wk
ł
ad filtra powietrza jest
zabrudzony.
Oczy
ś
ci
ć
wk
ł
ad filtra powietrza, patrz INSTRUKCJA
OBS
Ł
UGI SILNIKA.
Szczeliny w kryzie silnika s
ą
zapchane.
Usun
ąć
zabrudzenia ze szczelin.
Ż
eberka i szczeliny pod obudow
ą
dmuchawy s
ą
zablokowane.
Usun
ąć
zabrudzenia z
ż
eberek i szczelin.
Silnik d
ł
awi si
ę
na
wysokich obrotach.
Szczelina pomi
ę
dzy elektrodami
ś
wiecy zap
ł
onowej jest zbyt ma
ł
a.
Ustawi
ć
szczelin
ę
pomi
ę
dzy elektrodami na 0,7 do
0,8 mm.
Silnik przegrzewa si
ę
.
Ograniczony przep
ł
yw powietrza.
Usun
ąć
zanieczyszczenia ze szczelin, obudowy
dmuchawy i otworów.
Nieprawid
ł
owa
ś
wieca zap
ł
onowa. Zamontowa
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
RJ19LMC i
ż
eberka
ch
ł
odz
ą
ce na silniku.
Kosiarka drga w
nieprawid
ł
owy sposób.
Poluzowany zespó
ł
tn
ą
cy.
Dokr
ę
ci
ć
nó
ż
.
Zespó
ł
tn
ą
cy jest nieprawid
ł
owo
wywa
ż
ony.
Wywa
ż
y
ć
nó
ż
.
