Газонокосилки Makita PLM4620N2 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

174
- Pravidelne
č
istite mul
č
ovací klin, vnútornú stranu
skrine a pohyblivú
č
epe
ľ
.
Po prvé: Prispôsobenie na mul
č
ovaciu
kosa
č
ku
VÝSTRAHA:
Len so zastaveným motorom a
nehybným rezným nástrojom.
1. Zdvihnite zadný kryt a demontujte lapa
č
trávy.
2. Zatla
č
te mul
č
ovací klin do plošiny. Mul
č
ovací klin
zaistite tla
č
idlom do otvoru na plošine.
(Obr. 18,
Obr. 19)
3. Opätovne znížte zadný kryt.
Po druhé: Kosenie s lapa
č
om trávy
1. Ak chcete kosit’ s lapa
č
om trávy, demontujte
mul
č
ovací klin a namontujte lapa
č
trávy.
2. Demontáž mul
č
ovacieho klina.
- Zdvihnite zadný kryt a demontujte mul
č
ovací klin.
VÝSTRAHA:
Len so zastaveným motorom a
nehybným rezným nástrojom.
7. POKYNY NA PREVÁDZKU
7-1 PRED NAŠTARTOVANÍM
Motor prevádzkujte v spojení s benzínom a olejom pod
ľ
a
pokynov uvedených v samostatnom návode na obsluhu
motora, ktorý je priložený k vašej kosa
č
ke. Pokyny si
starostlivo pre
č
ítajte.
VÝSTRAHA:
Benzín je ve
ľ
mi hor
ľ
avý.
Palivo skladujte v kontajneroch špeciálne navrhnutých na
tento ú
č
el.
Palivo dop
ĺň
ajte iba v exteriéri a pred spustením motora,
po
č
as dop
ĺň
ania ani manipulácie s palivom nefaj
č
ite.
Uzáver palivovej nádrže neodoberajte a benzín
nedolievajte nikdy po
č
as chodu motora alebo ke
ď
je
motor horúci.
Pokia
ľ
dôjde k rozliatiu benzínu, nepokúšajte sa
naštartovat’ motor, ale stroj preneste do dostato
č
nej
vzdialenosti od miesta rozliatia a zabrá
ň
te vzniku zdroja
zapálenia, a to až dokia
ľ
sa benzínové výpary nerozptýlia.
Všetky uzávery palivových nádrží a nádrží na palivo
bezpe
č
ne nasa
ď
te naspät’.
Pred obrátením kosa
č
ky s cie
ľ
om údržby
č
epele alebo
vypustenia oleja, vypustite z nádrže palivo.
VÝSTRAHA:
Palivo nikdy nedop
ĺň
ajte v interiéri,
pri spustenom motore alebo dokia
ľ
ste nenechali motor
vychladnút’ po
č
as doby aspo
ň
15 minút od jeho
spustenia.
7-2 SPUSTENIE MOTORA A ZARADENIE
Č
EPELE
1. Jednotka je vybavená gumenou pätkou, ktorá sa
nachádza nad koncom zapa
ľ
ovacej svie
č
ky.
Presved
č
te sa, že kovová slu
č
ka na konci drôtu
zapa
ľ
ovacej svie
č
ky (vo vnútri gumenej pätky) je
bezpe
č
ne utiahnutá ku kovovému hrotu zapa
ľ
ovacej
svie
č
ky.
2. Pre PLM4120N:
Pri štartovaní studeného motora 3-5-krát stla
č
te
napúš
ť
ací balónik pred štartovaním motora, oto
č
te
pá
č
ku sýti
č
a do polohy „
“. Pri štartovaní a obsluhe
zohriateho motora oto
č
te pá
č
ku sýti
č
a do polohy
„
“.
(Obr. 20, Obr. 21)
3. Pre PLM4620N2:
Pri štartovaní studeného alebo zohriateho motora
oto
č
te pá
č
ku sýti
č
a kdeko
ľ
vek medzi polohy „
“ a
„
“. Pri obsluhe oto
č
te pá
č
ku sýti
č
a do polohy
„
“.
(Obr. 21)
4. Stojac za jednotkou uchopte rukovät’ s ovládaním
zastavenia a držte ju oproti hornej rukoväti, ako je to
znázornené na
Obr. 22
.
5. Uchopte rukovät’ štartéra, ako je to znázornené na
Obr. 22
a silno ju potiahnite. Po naštartovaní motora
ju pomaly vrát’te do skrutky vodiaceho prvku lanka.
Pokia
ľ
chcete zastavit’ motor a
č
epe
ľ
, uvo
ľ
nite rukovät’
s ovládaním zastavenia.
Motor naštartujte bezpe
č
ne pod
ľ
a pokynov,
pri
č
om nohu majte v dostato
č
nej vzdialenosti
od
č
epele.
Kosa
č
ku nesklápajte pri štartovaní motora.
Kosa
č
ku štartujte na rovnom povrchu bez
výskytu vysokej trávy alebo prekážok.
Zabrá
ň
te styku rúk a nôh s rotujúcimi
sú
č
ast’ami. Nespúšt’ajte motor pokia
ľ
stojíte
pred vyprázd
ň
ovacím otvorom.
7-3 PREVÁDZKOVÉ POSTUPY
Po
č
as prevádzky pevne oboma rukami držte rukovät’ s
ovládaním zastavenia.
Poznámka:
Pokia
ľ
po
č
as prevádzky uvo
ľ
níte
rukovät’ s ovládaním zastavenia, dôjde k zastaveniu
motora a tým aj prevádzky kosa
č
ky.
VÝSTRAHA!
Aby nedošlo k neúmyselnému
spusteniu kosa
č
ky, kosa
č
ka je vybavená brzdou motora,
ktorá sa musí potiahnu
ť
dozadu, aby bolo možné
naštartova
ť
motor. Ke
ď
sa pá
č
ka ovládania motora
uvo
ľ
ní, musí sa vráti
ť
do svojej pôvodnej polohy, pri
č
om v
tomto bode sa motor automaticky vypne.