маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Шеви ВЕКТОР-Л; ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; Средний ток потребления - ШТАТ Шеви Вектор-L - Инструкция по эксплуатации - Страница 2

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ Шеви ВЕКТОР-Л 

                                   2

* 

Производитель  оставляет  за  собой  право  на  внесение  изменений  в  конструкцию  и  в  программное  обеспечение  изделия  с  целью 

улучшения его потребительских качеств

.

2. КОМПЛЕКТАЦИЯ

Внимание! Вы можете самостоятельно обновить программное обеспечение вашего БК, используя для этого переходник DATA Cable 

(он в комплект не входит) и персональный компьютер. Подробнее см. раздел 14.

DATA Cable рекомендуем приобрести у дилера или по почте (http://www.shtat.ru) 

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение питания, В................................................................................................................................................................................10-18

Средний ток потребления

- при включенном зажигании, мА.......................................................................................................................................... 200

- при выключенном зажигании, мА....................................................................................................................................... < 20

Точность хода часов, с/сутки...................................................................................................................................................................... ± 10

Рабочая температура, °С.................................................................................................................................................................... -40...+85

Гарантированная температура индикации, °С................................................................................................................................ -30...+70

Выходная мощность звукового сопровождения, Вт..............................................................................................................................0.5-1
Масса, г, не более......................................................................................................................................................................................... 150

4. УСТАНОВКА БК

Внимание! C 1.01.2012 схема подключения БК ШТАТ “Шеви ВЕКТОР-Л” к автомобилю изменилась. 

Жгуты в комплектации поставки БК невзаимозаменяемы со жгутами БК выпуска до 31.12.2011.

При возникновении вопросов телефон горячей линии: 8-902-299-41-05

УСТАНОВКА БК НА АВТОМОБИЛИ С БКЛ АБС И ПБ ПОСЛЕ 08.2011 Г. КОМПЛЕКТАЦИЯ GLS.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ОТКЛЮЧИТЕ КЛЕММУ “МАССА” ОТ АККУМУЛЯТОРНОй БАТАРЕИ! 

4.1 Извлеките БКЛ (поз. 6) (см. Рис.5) из панели приборов и отсоедините его разъём. В дальнейшей эксплуатации автомобиля БКЛ не 

понадобится, поэтому его можно убрать в комплект запчастей.

4.2 Снимите пластиковый щиток панели приборов, для чего:

а. Извлеките декоративные заглушки (поз. 1) и (поз. 2) (см. Рис.5).

б. Выверните 2 самонарезающих винта, расположенных под ними.

в. Выверните 2 самонарезающих винта (поз. 3, Рис.5), расположенных вертикально над комбинацией приборов.

г. Аккуратно извлеките щиток панели приборов, начиная с правого угла (слева находится направляющая в виде “язычка”, а в районе поз. 

7 (см. Рис.5) с обратной стороны щитка панели приборов находится “защёлка”). 

д. Отсоедините колодки  жгута проводов от переключателей, запомнив их последовательность, чтобы не перепутать при сборке щитка 

панели приборов.

бортовой  компьютер.......................................................  1

жгут  для  подключения  БК  №1    (рис.  1)...........................1

жгут  для  подключения БК №2    (рис. 2).......................... 1 

жгут  для  подключения  БК  №3    (рис.  3)..............................1

руководство......................................................................1

упаковка.............................................................................1

Рис. 3  Жгут для 

подключения БК №3

Рис. 1  Жгут для 

подключения БК №1

Рис. 2  Жгут для 

подключения БК №2

- номер текущей ошибки
• МУЛьТИДИСПЛЕИ (МД)

- дисплей “ГОРОД“

- дисплей “ТРАССА“

- дисплей маршрутного компьютера (МК 1)

- дисплей маршрутного компьютера (МК 2)

- дисплей маршрутного компьютера (МК 3)
• РЕЧЕВОй СИНТЕЗАТОР

Приветствие:

- пожелание приятного пути (часто/один раз в сутки)

Предупреждения:

- о минимальном количестве топлива в бензобаке

- о полном баке

- о наступлении сроков технического обслуживания

- о перегреве двигателя

- о недозаряде  аккумуляторной батареи

- о низком уровне топлива
• КНОПКА “ЧАСЫ”

- время

- дата

- день недели

- будильник

- установка начала поездки, сброс среднего расхода

• КНОПКА “ЛЮБИМАЯ ФУНКцИЯ”

- программируемый вызов любой функции БК

- быстрая установка “полный балон“