ШТАТ Х1-G - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

маршрутный бортовой компьютер “ШТаТ X1-G” для а/м GRANTA, Калина-2 и Приора-2  

10

Код

ошибки

описание

Р1509

Цепь управления регулятором холостого хода, перегрузка

Р1513

Цепь управления регулятором холостого хода, замыкание на землю

Р1514

Цепь управления регулятором холостого хода, обрыв или замыкание на +12В

Р1541

Цепь управления реле бензонасоса, обрыв

Р1545

Привод дроссельной заслонки,  отклонение действительного положения дроссельной заслонки от желаемого 

больше порогового значения

P1558

Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна

P1559

Привод дроссельной заслонки, положение заслонки в состоянии покоя вне допустимого диапазона

Р1570

Иммобилизатор, нет положительного ответа или обрыв цепи

Р1578

Привод дроссельной заслонки, значение адаптации вне допустимого диапазона

Р1558

Привод дроссельной заслонки,  время возврата заслонки в положение limp home выше порогового значения

Р1559

Привод дроссельной заслонки,  положение заслонки вне допустимого диапазона

Р1600

Нет связи с иммобилизатором

Р1602

Пропадание напряжения бортовой сети

Р1603

Неисправность ЭСППЗУ блока управления

Р1606

Датчик неровной дороги, неверный сигнал

Р1612

Ошибка сброса процессора

Р1616

Датчик неровной дороги, низкий сигнал

Р1617

Датчик неровной дороги, высокий сигнал

Р1620

Неисправность ПЗУ блока управления

Р1621

Неисправность ОЗУ блока управления

Р1622

Неисправность ЭСППЗУ блока управления

Р1640

Контроллер СУД,  ошибка  чтения-записи EEPROM-памяти

Р1689

Сбой функционирования памяти ошибок

Р2070

Клапан управления длиной  каналов системы впуска, постоянно открыт

Р2071

Клапан управления длиной  каналов системы впуска, постоянно закрыт

Р2100

Привод дроссельной заслонки, проверка обрыва цепи

Р2101

Электропривод дроссельной заслонки, цепь управления неисправна

Р2102

Привод дроссельной заслонки, проверка КЗ цепи на “землю“

Р2103

Привод дроссельной заслонки, проверка КЗ цепи на бортсеть

Р2105

Контроллер, неисправен модуль мониторинга

Р2122

Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала

Р2123

Цепь датчика положения педали А, высокий уровень сигнала

Р2127

Цепь датчика положения педали B, низкий уровень сигнала

Р2128

Цепь датчика положения педали B, высокий уровень сигнала

Р2187

Система топливоподачи слишком бедная (на холостом ходу)

Р2188

Система топливоподачи слишком богатая (на холостом ходу)

Р2135

Датчики “А”/“B” положения дроссельной заслонки, рассогласование сигналов 

Р2138

Датчики “А”/“B” положения педали акселератора, рассогласование сигналов

P2176

Система управления приводом дроссельной заслонки, адаптация  положения нуля заслонки не выполнена

Р2178

Привод дроссельной заслонки,  адаптации ни разу проведена не была

P2187

Система топливоподачи слишком бедная на холостом ходу

P2188

Система топливоподачи слишком богатая на холостом ходу

P2270

Датчик кислорода после нейтрализатора,  отсутствие отклика на обогащение смеси

P2271

Датчик кислорода после нейтрализатора,  отсутствие отклика на обеднение смеси

Р2301

Катушка зажигания цилиндра 1, замыкание цепи управления на бортовую сеть 

Р2304

Катушка зажигания цилиндра 2, замыкание цепи управления на бортовую сеть 

Р2307

Катушка зажигания цилиндра 3, замыкание цепи управления на бортовую сеть 

Р2310

Катушка зажигания цилиндра 4, замыкание цепи управления на бортовую сеть 

P2500

Цепь управления возбуждением  генератора (LT), низкий уровень сигнала

P2501

Цепь управления возбуждением  генератора (LT), высокий уровень сигнала