мультиДисплей “трасса“; Дут мin - ШТАТ 110Х6 Магнум - Инструкция по эксплуатации - Страница 6

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     10

С правой стороны щитка панели приборов находится выключатель аварийной сигнализации. 

6.3 

Извлеките  выключатель  аварийной  сигнализации  из  щитка  панели  приборов  и  отсоедините  его  колодку 

(см. поз.4, 

рис.3

).

а.

 К контакту 1 колодки выключателя аварийной сигнализации подходит 

красно-чёрный

 провод (заводской). 

Извлеките  этот  контакт  из  колодки,  вставьте  на  его  место  контакт  на 

красном

  проводе  из  жгута  “люкс”,  а 

вынутый контакт соедините с одиночным разъемом на 

красном

 проводе в жгуте “люкс”.

б.

 К контакту 7 колодки выключателя аварийной сигнализации подходит 

чёрный

 провод (заводской). Извлеките 

этот контакт из колодки, вставьте на его место контакт на 

чёрном

 проводе из жгута “люкс”, а вынутый контакт 

соедините с одиночным разъемом  на 

чёрном

 проводе в жгуте “люкс”.

6.4 

Подключите сигнал расхода топлива (для контроллера BOSCH 7.9.7+). Для этого:

а.

 Отверните два самонарезающих винта, крепящих комбинацию приборов и выньте её.

б.

 Отсоедините колодку комбинации приборов;

в.

 Снимите часть изоляции (примерно 5 - 7мм) с 

зелёного

 провода (заводской), подходящего к 22-му контакту 

колодки комбинации приборов;

г.

 Соедините 

зелёный

 провод из жгута “люкс” с 

зелёным

  проводом в месте снятия изоляции;

д.

 Тщательно заизолируйте полученное соединение.

е.

 Установите на место колодку комбинации приборов и саму комбинацию приборов. 

6.5 

Установите на место щиток панели приборов.

6.6 

К  колодке  подсветки  прикуривателя  подходит 

белый

  (или 

жёлтый

)  провод  (заводской).  Подключите 

соответствующую  колодку  на 

белом

  проводе  из  жгута  “люкс”  вместо  этой  колодки.  Затем  освободившуюся 

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     39

мультиДисплей “трасса“

Одновременное отображение нескольких диагностических параметров на дисплее БК:

Верхняя строка

- время поездки (час:мин)

- пробег за поездку (км)

Нижняя строка

- расход топлива за поездку (л)

- средняя скорость (км/час)

мультиДисплей “мк“

Данный  дисплей  настраивается  пользователем.  В  “ДисПлей  МК“  можно  вписать  только  функции 

из  группы   

“МАРШРУТНый  КОМПьЮТЕР“. 

В  данном  БК  можно  создать  два  “ДисПлей  МК“.  Настройка 

“ДисПлей МК“осуществляется следующим образом:

В режиме отображения группы “ДисПлей МК”, выполнить:

-  нажатием  кнопки    входим  в  режим  настраивания

  “ДисПлея  МК“. 

При  этом  выделится  первое  место  для 

параметра и в правом углу экрана загорится буква “Н”

.

- 

нажатием кнопки   или кнопки   установите нужное место для отображения 

- нажать кнопку   . При этом произойдет переход в группу

 “МАРшРутНый КОМПьЮтеР“.

- нажатием кнопки   или кнопки   выделите нужную функцию для добавление в

 “ДисПлей МК“.

- нажать кнопку   . Выбор подтвердится графическим сообщением о сохранении.

- настроить аналогично остальные параметры 

“ДисПлея МК“.

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     12

Рис. 5

 схема подключения (панель “лЮКс”)

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     37

После появления прерывистой индикации параметра, выполним следующее:

- нажатием кнопки   или кнопки    установите нужный параметр: vDO-КУРСК, ВЛАДИМИР, КАЛИНА, СТАРАЯ 

083, РУЧНАЯ

- нажать кнопку   , чтобы сохранить данную настройку (нажать кнопку   , чтобы выйти без сохранения).

Внимание!

    При  выборе  параметра  “РучНАя“  в  функции 

“

ПАНель  ПРиБОРОВ

” 

в  группе 

“

наСтРойКи

” 

появится  функции 

Дут  мin 

и

  Дут  мах, 

которые  необходимо  настроить  (настройка  функций 

Дут  мin 

и

Дут мах

 описаны в данном разделе).

10.5

 Находясь в меню групп, нажатием кнопки   или кнопки  

 выделяем 

группу

“

ошиБКи СиСтемы

”. 

Затем нажатием 

кнопки   входим в выделенную 

группу

. Выбор

 просмотра 

ошибок данной группы

 осуществляется с помощью кнопки 

 или кнопки   .

Данная группа показывает:

верхнее поле

- цифровой код ошибки

среднее поле

- наименование ошибки

нижнее поле

- общее количество ошибок и номер текущей ошибки