ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ; Средний ток потребления; маршрутный бортовой компьютер ШТАТ; ПРАВИЛА ОБСЛУжИВАНИя И гАРАНТИЙНЫЕ ОБязАТЕЛЬСТВА; Общие требОВания; гРУППЫ И фУНКЦИИ; • марШрутный кОмпьютер; неиспраВнОсть - ШТАТ 110Х6 Магнум - Инструкция по эксплуатации - Страница 2

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     2

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Напряжение питания, В................................................................................................................................................... 6-18

Средний ток потребления

- при включенных габаритных огнях, мА................................................................................................... 200

- при выключенных габаритных огнях, мА............................................................................................... < 20

Точность хода часов, с/сутки............................................................................................................................................ ± 2

Точность измерения наружной температуры, °С......................................................................................................... ± 1

Диапазон измерения наружной температуры, °С............................................................................................... -40...+50

Коммутируемое напряжение по выходам “4” и “13”,В......................................................................................... U

bat

 + 0,7

Коммутируемый ток по выходам “4” и “13”, А................................................................................................................. < 1

Падение напряжения на выходах “4” и “13”, В............................................................................................................ < 0,5

Рабочая температура, °С........................................................................................................................................ -40...+85

Гарантированная температура индикации, °С..................................................................................................... -20...+70

Выходная мощность звукового сопровождения, Вт..................................................................................................... 1-3

Частотный диапазон звукового сопровождения, КГц................................................................................................. до 4

Минимальное сопротивление динамической головки, Ом............................................................................................. 8

Сопротивление датчика температуры при 25 °С, кОм.................................................................................................... 2
Масса, г, не более.............................................................................................................................................................. 190

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     47

14. 

ПРАВИЛА ОБСЛУжИВАНИя И гАРАНТИЙНЫЕ ОБязАТЕЛЬСТВА

14.1 Общие требОВания

При  покупке  изделия  требуйте  заполнения  гарантийного  талона.  Без  предъявления  гарантийного  талона  или 

неправильном  его  заполнении  претензии  к  качеству  изделия  не  принимаются  и  гарантийное  обслуживание  не 

производится.

14.2 Гарантийные ОбязательстВа.

Если в течении гарантийного срока обнаруживается дефект производственного происхождения, предприятие-

изготовитель обязуется бесплатно устранить неполадки при соблюдении следующих условий:

- изделие должно использоваться только по назначению и в соответствии со стандартным руководством;

-  настоящая  гарантия  не  распространяется  на  изделия,  поврежденные  в  результате  воздействия  огня,  аварии, 

неправильной эксплуатации, небрежного обращения, попадания внутрь изделия агрессивных жидкостей и воды, а 

также во время транспортирования изделия к покупателю или от него;

- если в течение гарантийного срока какая либо деталь или детали будут заменены на детали не устанавливаемые 

или  не  рекомендованные  производителем,  а  также  изделие  будет  вскрыто  или  ремонтировалось  лицом,  не 

уполномоченным  представителем,  предприятие  изготовитель  оставляет  за  собой  право  немедленно,  полностью 

или частично прервать гарантийный срок без дополнительного уведомления.

Решения предприятия-изготовителя по вопросам, связанными с претензиями, являются окончательными.

Неисправные детали, которые были заменены, являются собственностью предприятия-изготовителя.

По истечению гарантийного срока производится платный ремонт изделия.

С правилами гарантийного обслуживания ознакомлен и согласен, претензий к внешнему виду не имею,
Подпись покупателя                                          

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     4

4. 

гРУППЫ И фУНКЦИИ

• марШрутный кОмпьютер

- мгновенный расход топлива

- уровень топлива 

- скорость автомобиля

- напряжение АКБ (аккумуляторной батареи)

- средний расход топлива

- расход топлива

- пробег

- средняя скорость

- время поездки

- прогноз пробега на оставшемся топливе

- время прибытия в конечный пункт

- расстояние до конечного пункта

- температура платы БК

• техническОе ОбслужиВание

- замена масла

- замена воздушного фильтра

- змена свечей зажигания

- замена ремня генератора

• ДиаГнОстический тестер

- температура ОЖ (охлаждающей жидкости)

- положение ДЗ (дроссельной заслонки)

- частота вращения КВ (коленчатого вала)

- положение РХХ (регулятора холостого хода)

- УОЗ (угол опережения зажигания)

- скорость

- напряжение БС (бортовой сети)

- напряжение ДК1 (датчика кислорода №1)

- длительность импульса впрыска

- расход воздуха

- расход топлива

- напряжение ДК2 (датчика кислорода №2)

- включение плазмера

- включение форсажа

• устанОВки и настрОйки

- контраст индикатора

- количество импульсов ДСА (датчика скорости)

- коррекция ДТВ (датчика температуры воздуха)

- ДУТ МАХ (настройка бака на максимальный уровень)

- ДУТ МIN (настройка бака на минимальный уровень)

- коррекция расхода топлива

- коррекция пробега

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     45

неиспраВнОсть

ВОзмОжная причина

спОсОб устранения

Невозможно  попасть  в  группу 

“ДИАГНОСТИЧЕСКИй ТЕСТЕР”.

Неверно  подключен  провод  К-ли-

нии.

Неисправность  иммобилайзера. 

Отсутствие  иммобилайзера  или 

токопроводящей перемычки между 

9-м и 18-м контактами разъёма им-

мобилайзера.

Подключите  провод 

К-линии

  в  соответствии  с  при-

веденной  схемой  подключения  (см.

  рис.  1 

или

см.

рис. 5

).

Заменить  иммобилайзер  или  установить  вместо 

него перемычку( см.

 рис. 2

). Проверить надежность 

подключения  иммобилайзера.  В  случае  его 

отсутствия установить перемычку.

Показания термометра сильно за-

вышены (занижены).

Неустойчивый  контакт  в  колодке 

БК.
Обрыв  провода  датчика  темпера-

туры.

Обеспечить надежный контакт в колодке БК.

Если  при  подключенном  датчике  напряжение  на 

контактах  датчика  >5  В  -  датчик  поврежден  (об-

рыв).

Показания  температуры  двигате-

ля “0” или “- 40”.

Кратковременная  потеря  связи  БК 

с контроллером.

Установить  перемычку  между  9-м  и  18-м  контакт 

колодки  иммобилайзера  (см.

  рис.  2

).  Проверить 

надежность контакта провода 

К-линии

 с диагности-

ческой колодкой автомобиля.