мультиДисплей “ДВиГателя“; дисплея - ШТАТ 110Х6 Магнум - Инструкция по эксплуатации - Страница 5

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     40

- нажать кнопку   , чтобы выйти из режима настройки 

“ДисПлея МК“.

Внимание!

 После отключения питания БК, настройки пропадают.

мультиДисплей “ДВиГателя“

Данный  дисплей  настраивается  пользователем.  В  “ДисПлей  ДВигАтеля“  можно  вписать  только  фун

-

кции  из  группы   

“ДИАГНОСТИКА“. 

Настройка  “ДисПлей  ДВигАтеля“  осуществляется  по  аналогии  на

-

стройки “ДисПлей МК“.

Внимание! 

После отключения питания БК, настройки пропадают.

10.7

 Находясь в меню групп, нажатием кнопки   или кнопки  

 выделяем 

группу

“

динамиКа

”. 

Затем нажатием кнопки 

  входим  в  выделенную 

группу

.  Движение  по  группе  осу-

ществляется с помощью кнопки   или   .

В группе два вида – новое измерение и старое измерение. 

При индикации в этом меню, на дисплее будет отображаться 

четыре  поля.  В  каждом  поле  содержится  слева  направо 

графический значок, параметр и единица измерения.

верхние поля

- разгон до 100 км/час , с 

- максимально-достигнутая скорость, км/час

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     9

Рис. 3

 Панель приборов “лЮКс”

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     38

10.6

 Находясь в меню групп, нажатием кнопки   или кнопки

 выделяем 

группу

“

муЛьтидиСПЛеи

”. 

Затем нажатием 

кнопки    входим  в  выделенную 

группу

.  Выбор  нужного 

дисплея

группы

“

муЛьтидиСПЛеи

” 

осуществляется  с 

помощью кнопки   или кнопку   .

мультиДисплей “ГОрОД“

Одновременное отображение нескольких параметров на дисплее БК:

Верхняя строка

- уровень топлива в баке/баллоне (л)

- мгновенный расход топлива (л/ч или л/100 км)

Нижняя строка

- прогноз пробега на оставшемся топливе (км)

- средний расход топлива (л/100 км.)

маршрутный бортовой компьютер ШТАТ    

     11

колодку  подсветки  прикуривателя  (заводскую)  соедините  с  колодкой  на 

белом

проводе из жгута “люкс”.

6.7 

Извлеките лампу освещения “бардачка”.

6.8 

К  колодке  лампы  освещения  “бардачка”  подходит 

синий

  провод  (заводской). 

Подключите  соответствующую  колодку  на 

синем

  проводе  из  жгута  “люкс”  вместо 

этой колодки (см. поз.5, 

рис.3

),  Затем освободившуюся колодку лампы освещения 

“бардачка” (заводскую) соедините с колодкой на 

синем

 проводе из жгута “люкс”.

6.9 

Найдите  слева  от  консоли  внизу  (см.  поз.  6, 

рис.3

)  чёрную  2-х  контактную 

колодку жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания. К ней подходят 

два заводских провода: 

розово-красный

 и серый.

а)

 Снимите часть изоляции с 

розово-красного

 провода (указан стрелкой на 

рис.4

) 

примерно   5 - 7мм.

б)

  Соедините 

розовый  провод

  из  жгута  “люкс”  с 

розово-красным

  проводом  в 

месте снятия изоляции.

в)

 Тщательно заизолируйте полученное соединение.

6.10 

Вставьте  соответствующий  контакт  переходника  диагностической  линии  (

серый

  провод  К-линии),  он 

входит в комплект, в колодку жгута “люкс” согласно схеме подключения (см. 

рис.5

).

6.11 

Протяните 

серый

 провод К-линии из жгута “люкс” до диагностической колодки (поз. 7, 

рис.3

), (находится 

под  рулевой  колонкой  с  правой  стороны)  и  подключите  его  к  диагностической  колодке  согласно  схеме 

подключения (см. 

рис.5

).

Рис. 4

 Колодка жгута

датчика уровня топлива