Бортовые компьютеры Multitronics RIF-500 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
-62-
11.2.1. ВЫБОР ПРОТОКОЛА ОБМЕНА
По умолчанию прибор настроен в режим автоматического определения протокола - "Опр.проток.Авт".
В этом режиме режиме ПРИ
ПЕРВОМ включении МК, и включении замка зажигания (в режиме "Замок Физич"), при пуске двигателя (для режима "Замок Вирт"), при
включении замка зажигания и коротком нажатии на кнопку "Param" (для режима "Замок Вирт"), производится попытка автоматического
определения протокола обмена с ЭБУ а/м. Если автоматически определить протокол не удалось, прибор переключается в режим "Унив".
Процесс автоматического определения протокола производится прибором каждый раз после отключения АКБ , и занимает длительное время.
МК может определить тип протокола обмена в автоматическом режиме неправильно. Это может произойти в случае подключения прибора к
ЭБУ, который не поддерживается МК. В этом случае параметры работы двигателя - температура двигателя, дроссель и т.д. будут показываться
неправильно. В этом случае используйте универсальный режим работы, или попробуйте настроить протокол обмена в ручном режиме.
Если вы часто отключаете АКБ на Вашей а/м, для исключения процедуры автоматического определения протокола установите вручную
нужный Вам режим. Для этого, если в автоматическом режиме при работе по линии диагностики прибор правильно определил тип ЭБУ и все
параметра работы двигателя - Температура Двигателя, Дроссель и т.д, показываются верно, установите тот тип протокола,
на котором
заканчивается процедура автоматического определения протокола.
При автоматическом определении протокола возможны следующие сообщения
Унив, Янв, Бош70, Б797, МИКАС, ДЭУ1-ДЭУ3, АVЕО-
АVЕО4, OBD2Q, OBD2Р, OBD2S,OBD2E, CAN, J1850, Крайс, Мик11, М11Е3, Ми10.3, Рено, Nissan, Cons1, ConsD1 Tiggo, Subaru, GW, Iveco,
VAG1-VAG12, VAG CE, Toyota, T_OBD1, Daihat, Opel1-Opel8, Mitsu1-Mitsu5, SYбен, SYдиз1, SYдиз2, Honda.
Если в автоматическом режиме для а/м Фольксваген, Ауди, Шкода не удалось правильно определить протокол, рекомендуется аналогично
выполнить определение протокола в режиме: Источники> «Опр.Прот. AvtoVAG ”
В случае , если в автоматическом режиме не удалось правильно определить протокол, рекомендуется выполнить определение протокола в
режиме “Руч. OBD”. Для этого:
1. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, дождитесь полного отключения дисплея.
2. Войдите в дисплей "Установки". Для этого коротко нажмите на кнопку "
SETUP
" и далее коротко на кнопку “
SET
”.
3. Кнопками
или
выберите группу "Источники". Подтвердите свой выбор и войдите в группу коротким нажатием на кнопку "
SET
".
4. Короткими нажатиями на кнопки
или
выберите параметр "Опр.проток Авт". Коротко нажмите на кнопку "
SET
", чтобы изменить
режим изменения способа определения протокола на “Опр.проток Руч”.
5. Кнопкой
выберите следующий пункт списка, "Проток". Нажмите кнопку "
SET
" для активации режима изменения параметра.
6. Кнопками
+
или
-
выберите необходимый протокол или “Тип” протокола для OBD2Q/Р/S (см. инструкцию к вашему а/м). Завершите
выбор коротким нажатием на кнопку "
SET
".
7. ВКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ, запустите двигатель, подождите около 15 секунд и убедитесь что параметры двигателя (дроссель,
температура двигателя) отображаются верно. При необходимости, установите другой протокол выполнив СНАЧАЛА п. 1-7.
Не допускается выполнять п. 1-7 при отключенной линии диагностики а/м, а также не допускается ручная установка протокола на одной
а/м, а затем переустановка МК на вторую а/м без переустановки протокола, даже если протоколы на указанных а/м совпадают.
