Sheriff ZX-910v2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 4

 4 

П

Пр

ро

оггр

ра

ам

мм

ми

ир

ру

уе

ем

мы

ые

е  ф

фу

ун

нк

кц

ци

ии

и  сси

исстте

ем

мы

ы

• Функция активной защиты

от угона и захвата автомобиля.

• Функция иммобилайзера

(пассивная блокировка двигателя).

• Персональный код

отключения и управления системой.

• Задержка постановки

системы на охрану: 

5/35/60 сек.

•

Функция 

Комфорт

(закрыть все — импульс на закрытие программируемой длительности —

10/15/22/30 сек

).

•

Многоканальная программируемая функция 

AntiHiJack

(дистанционное включение/при

включении зажигания и срабатывании концевых выключателей 

DOOR(+) или DOOR()

или

начале движения автомобиля).

•

Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 

0,5/1/3,5 сек.

• Двойной импульс

отпирания дверей.

• Функция перепостановки

на охрану.

•

Управления центральным замком при перепостановке на охрану.

• Пассивная/активная

постановка системы на охрану.

• Автоматическое запирание

замков дверей при пассивной постановке на охрану.

• Автоматическое запирание

дверей при включении зажигания.

• Автоматическое запирание

дверей при начале движения.

• Автоматическое запирание

дверей при нажатии педали "СТОП" (F28).

• Автоматическое отпирание

дверей при выключении зажигания.

• Выход CH2

— слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных

устройств: программируемые временные интервалы, сервисимпульсы, управление элек
троприводом багажника, триггервыход 1, триггервыход 2.

• Выход CH3

— релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных уст

ройств: программируемые временные интервалы, сервисимпульсы, управление электро
приводом багажника.

• Выход CH4

— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

программируемые временные интервалы, сервисимпульсы, управление стеклоподъемни
ком, выход вежливой подсветки.

• Выход ARM()

— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки НРтипа (ARM(

)), выход управления пейджером или

другими исполнительными устройствами.

• Выход CH5

— слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:

выход дополнительной блокировки НРтипа, турботаймер 1, сервисимпульсы.

• Выход CH6

— релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход

"вежливой" подсветки, турботаймер, дистанционный радиоуправляемый канал сервисимпуль
сов (дистанционное включение/выключение канала в реальном времени по часамбудильнику).

•

Функция 

отключения "ложных" срабатываний системы

.

•

Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом
состоянии системы.

У

УП

ПР

РА

АВ

ВЛ

ЛЕ

ЕН

НИ

ИЕ

Е  Р

РА

АБ

БО

ОТ

ТО

ОЙ

Й  С

СИ

ИС

СТ

ТЕ

ЕМ

МЫ

Ы  Z

ZX

X9

91

10

0  S

SH

HE

ER

RIIF

FF

F

Ф

Фу

ун

нк

кц

ци

ии

и  к

кн

но

оп

по

ок

к  б

бр

ре

ел

ло

ок

ко

ов

в  п

пе

ер

ре

ед

да

аттч

чи

ик

ко

ов

в

В брелокахпередатчиках, входящих в комплект данной охранной системы, используется 
наиболее совершенная и надежная форма радиочастотной передачи из всех выпускаемых 
в настоящий момент автомобильных охранных систем. Некоторые из современных опытных
угонщиков автомобилей используют устройства, известные как перехватчики кодов (code
grabber), которые позволяют принять и сохранить в памяти сигнал, передаваемый устрой
ством дистанционного управления охранной системой автомобиля. После ухода водителя
данный код используется угонщиком для снятия системы с охраны.
В отличие от описанных выше устройств дистанционного управления брелокипередатчики,
входящие в комплект вашей охранной системы, изменяют код передаваемого сигнала каж
дый раз, когда нажимается кнопка, поэтому, когда угонщик воспроизведет перехваченный 
сигнал вашего брелокапередатчика, охранная система на него просто не отреагирует.