Sheriff ZX-910v2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

 21 

•

дистанционного управления стеклоподъемником автомобиля,

•

дистанционного управления таймерными устройствами,

•

управления режимом охраны авто с запущенным двигателем без ключа зажигания,

•

управления различными устройствами триггерного типа. Программируемые функции

ТРИГГЕР 1

(управление выходом в любое время и при любом состоянии системы),

ТРИГГЕР 2

(включение выхода в любое время при включенном зажигании и при любом

состоянии системы, выключение выхода в любое время и при любом состоянии системы).

Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 

CH2

используйте

брелокипередатчики согласно табл. 1, команд управления системой, а также используйте таб
лицу программируемых функций для выбора требуемых параметров.

Выход канала 

CH2

соединяется с "массой " в течение времени активации канала.

Выход канала 

CH2

– слаботочный выход, предназначенный для управления обмоткой допол

нительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

Д

Ди

исстта

ан

нц

ци

ио

он

нн

но

ое

е  у

уп

пр

ра

ав

вл

ле

ен

ни

ие

е  д

до

оп

по

ол

лн

ни

итте

ел

ль

ьн

ны

ым

ми

и  у

уссттр

ро

ой

йссттв

ва

ам

ми

и  ((к

ка

ан

на

ал

л  C

CH

H3

3))

Данная система имеет канал CH3 (провода: зеленый с красной полосой и зеленый с черной
полосой) управления различными дополнительными устройствами, подключаемыми к системе.
Этот канал можно использовать (программируется) для

•

дистанционного открывания багажника автомобиля,

•

дистанционного запуска двигателя автомобиля,

•

дистанционного управления таймерными устройствами,

•

управления устройствами по заданным временным интервалам,

Для подачи управляющего сигнала на дополнительное устройство по каналу 

CH3

используйте

брелокипередатчики согласно табл. 1, команд управления системой, а также используйте
таблицу программируемых функций для выбора требуемых параметров.

Выход канала CH3

– два вывода нормально разомкнутого реле с током нагрузки не более 1 А.

Примечание

Если выход канала 

CH3

был активизирован в то время, когда система находилась в режиме ох

раны, то система одновременно на некоторое время отключит датчик удара и триггер капо
та/багажника для того, чтобы открывание багажника не вызвало срабатывания системы. После
того, как багажник будет закрыт, система опять, автоматически, возьмет эту цепь под охрану.

Д

Ди

исстта

ан

нц

ци

ио

он

нн

но

ое

е  у

уп

пр

ра

ав

вл

ле

ен

ни

ие

е  д

до

оп

по

ол

лн

ни

итте

ел

ль

ьн

ны

ым

ми

и  у

уссттр

ро

ой

йссттв

ва

ам

ми

и  ((к

ка

ан

на

ал

л  C

CH

H4

4))

Данная система имеет канал 

CH4

(зеленый с белой полосой провод) управления различными

дополнительными устройствами, подключаемыми к системе. Данный канал можно использо
вать (программируется) для дистанционного управления таймерными устройствами такими как:

• 

импульсный выход отрицательной полярности на 1/10/20/30 сек. 

Канал активируется

немедленно

при постановке системы на охрану: (вариант использования – как выход уп

равления стеклоподъемниками, электрическим люком и т. д.),

• 

импульсный выход отрицательной полярности на 30 сек . 

Канал активируется немедленно

при снятии системы с охраны (вариант использования – выход управления вежливой под
светкой). Включение зажигания отменит действие импульса в любое время.

Для выбора требуемой функции см. таблицу программируемых функций.

Выход канала CH4

соединяется с "массой" в течение времени активации канала.

Выход канала CH4

– слаботочный выход, предназначен для управления обмоткой дополни

тельного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

Д

Ди

исстта

ан

нц

ци

ио

он

нн

но

ое

е  у

уп

пр

ра

ав

вл

ле

ен

ни

ие

е  д

до

оп

по

ол

лн

ни

итте

ел

ль

ьн

ны

ым

ми

и  у

уссттр

ро

ой

йссттв

ва

ам

ми

и  ((к

ка

ан

на

ал

л  C

CH

H5

5))

Данная система имеет канал 

CH5

(серый провод) управления различными дополнительными уст

ройствами, подключаемыми к системе. Этот канал можно использовать (программируется) для:

•

дополнительного выхода блокировки ARM (). 

Канал активируется немедленно 

при по

становке системы на охрану,

•

управления дополнительными устройствами тревожной сигнализации – пейджером. 

Канал

активируется немедленно

при срабатывании системы в режиме охраны.