Sheriff ZX-910v2 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

 16 

независимо от того, включена ли функция пассивной постановки на охрану, и обычно исполь
зуется как дополнительный уровень защиты к функции пассивной постановки системы на ох
рану. Функция пассивной постановки на охрану в этом случае будет "приоритетной". Однако,
если после выключения зажигания одна из дверей, капот или багажник остались открытыми
или одна из этих цепей неисправна, пассивная постановка на охрану не начнется. Пассивная
же блокировка двигателя в этом случае включится через 20 сек после выключения зажига
ния независимо от того, открыта ли одна из дверей или неисправна ли одна из цепей. В этом
случае двигатель автомобиля будет надежно заблокирован.
Если Вы не используете функцию пассивной постановки на охрану или не хотите включать
"полный" режим охраны во избежание возможных срабатываний системы (например, на пар
ковке, во дворе офиса и т. д.), функция пассивной блокировки двигателя в этом случае будет
работать как иммобилайзер и обеспечит необходимую защиту Вашего автомобиля.
Для включения функции пассивной блокировки двигателя обратитесь к мастеруустановщику
или смотрите раздел "Программируемые функции" (функция 

F17

).

Примечание

Если включены функции 

F18

, 

F19

, 

F20

(функции 

AntiHiJack

) и система включила

тревожную сигнализацию, то выключение системы производится по правилу отключения
режима 

AntiHiJack

.

• 

Если активирована функция 

ТУРБОТАЙМЕР

, система задержит включение блокирующих

цепей ARM, ARM на время работы турботаймера, обеспечивая работу двигателя без ключа
зажигания. Затем двигатель будет автоматически выключен. Далее, по истечении 20 сек,
включатся все блокирующие цепи в режиме ПАССИВНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ.

• 

Функция пассивной блокировки двигателя не зависит от состояния функции 

F21

(AVтриггер).

A

AV

Vф

фу

ун

нк

кц

ци

ия

я —

—   ссн

ня

ятти

ие

е  сси

исстте

ем

мы

ы  сс  о

ох

хр

ра

ан

ны

ы  в

в  д

дв

ва

а  э

этта

ап

па

а ((ф

фу

ун

нк

кц

ци

ия

я  F

F2

21

1))

Снятие системы с охраны в два этапа позволяет еще более повысить противоугонную защиту ва
шего автомобиля от "электронного вскрытия" устройствами типа 409 и т. д. Если включена функ
ция AVтриггер (

F21

) постановка системы на охрану брелокомпередатчиком или с помощью

кнопки 

Valet

установит в состояние охраны все блокирующие цепи ARM, ARM. При выполнении

операции "СНЯТЬ С ОХРАНЫ" брелокомпередатчиком система разблокирует двери, отключит
входные триггеры дверей, капота, багажника, но не выключит цепи блокировок. Для окончательного
разблокирования системы воспользуйтесь кнопкой 

Valet

или введите Ваш Секретный код разбло

кирования системы, при этом цепи блокировок будут замкнуты и двигатель можно завести.

• 

Если активирована функция 

ТУРБОТАЙМЕР

, система задержит включение блокирующих

цепей ARM, ARM на время работы турботаймера, обеспечивая работу двигателя без ключа
зажигания. Затем двигатель будет автоматически выключен, включатся все блокирующие
цепи и активируются каналы датчиков.

А

Ак

ктти

ив

вн

на

ая

я  зза

ащ

щи

итта

а  о

отт  у

угго

он

на

а  и

и  зза

ах

хв

ва

атта

а  а

ав

втто

ом

мо

об

би

ил

ля

я  в

в  р

ре

еж

жи

им

ме

е  м

мо

он

ни

итто

ор

ри

ин

нгга

а

п

пр

ри

и   р

ра

аб

бо

отта

аю

ющ

ще

ем

м д

дв

ви

игга

атте

ел

ле

е ((а

ак

ктти

ив

вн

ны

ый

й  п

пр

ро

отти

ив

во

ор

ра

аззб

бо

ой

йн

ны

ый

й  ттр

ра

ан

нссп

по

он

нд

де

ер

р))

ф

фу

ун

нк

кц

ци

ия

я  F

F1

14

4..

Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)

Перед началом включения активной защиты запрограммируйте транспондер в память системы.

При включении зажигания система сразу начинает поиск транспондера (карточки). Если транс
пондер находится в зоне уверенного приема/передачи радиосигналов и активен (питание
транспондера включено) система опознает его, подтверждая вспышками (одна длинная и три
коротких) светодиодного индикатора расположенного в антенном блоке, а также передает сиг
нал на брелокпередатчик двухсторонней связи, который подтверждает успешную регистрацию
транспондера звуковым или вибросигналом. (Звуковой или вибросигналы подтверждения на
личия транспондера могут быть выбраны по желанию пользователя переключением режимов
работы брелокапередатчика ЗВУК или ВИБРО.) В дальнейшем, при движении автомобиля,
опрос транспондера не производится и он не влияет на возможность управления автомобилем.