Страница 14 | Alligator M-700 - Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации Alligator M-700 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

ВНИМАНИЕ:

Не используйте КОРИЧНЕВЫЙ провод, если полярность концевых выключателей дверей в

автомобиле +12В (См. ФИОЛЕТОВЫЙ провод выше).

2) В случае если в автомобиле используются концевые выключатели дверей положительной полярности,

КОРИЧНЕВЫЙ провод может быть также запрограммирован как "Отрицательный вход для подключения 5-
проводного электропривода" (программируемая функция № 16). В этом случае, при замыкании КОРИЧНЕ-
ВОГО провода на "массу" система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомо-
биля, а при отключении "массы" - импульс для запирания дверей автомобиля, но

только

при

выключен-

ном

режиме охраны.

Использование данной функции позволит Вам реализовать функцию "центрального замка" без необходи-
мости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один 5-проводный

электропривод в двери водителя и 2-проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при за-

пирании или отпирании двери водителя система будет автоматически запирать или отпирать все двери ав-

томобиля.

Подсоединение:

Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найди-

те провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсоеди-

ните к нему КОРИЧНЕВЫЙ провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим прово-

дом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к "массе" автомобиля.
Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.

2 БЕЛЫХ ПРОВОДА: ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД НА УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА

(2 х 7.5А МАКС.)

1) Эти провода обеспечивают мигание указателей поворота при постановке и снятии системы с охраны, а

также при срабатывании системы, при включении режима "Паника" и при срабатывании режима "Anti-

HiJack" (если данная функция включена).

Подсоединение:

Подсоедините БЕЛЫЕ провода системы к правым и левым указателям поворота автомо-

биля.

2) Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:

• Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями

положительной полярности,

подсоедините 2

БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней авто-
мобиля.

• Если же цепь управления габаритными огнями

отрицательной полярности

(как в большинстве авто-

мобилей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы с предохранителем

от КРАСНОГО провода системы и подсоедините КРАСНЫЙ провод к "массе". После этого переставьте
диоды, установленные в БЕЛЫХ проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ

провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля.

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 500 мА ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ

ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫМ РЕЛЕ

ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод замыкается на "массу" при выключенном режиме охраны и служит для
управления нормально разомкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзисторный слабо-
точный выход (максимальный ток нагрузки 500 мА) и должен использоваться только для управления катуш-
кой реле.

Ключ

зажигания

+12

В от

аккумулятора

нормально

разомкнутое

реле

блокировки

стартера

+12 В при

ключе