Датчики фронтального и бокового удара - Jeep WRANGLER 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 41

37

Газогенераторы боковых подушек безопасности перед-
них  сидений  -  для  некоторых  вариантов  исполнения 
автомобиля

Газогенераторы боковых подушек безопасности перед-
них  сидений  (если  имеются)  срабатывают  только  при 
определенных боковых столкновениях.
Блок ORC определяет, требуется ли при таком боковом 
ударе наполнение боковых подушек безопасности.
В  зависимости  от  силы  и  типа  удара  газогенератор 
боковой подушки безопасности, расположенной со сто-
роны удара, выделяет нетоксичный газ, который очень 
быстро  наполняет  оболочку  подушки.  Наполняющаяся 
боковая  подушка  безопасности  выходит  через  шов  в 
спинке  сиденья  и  заполняет  пространство  между  пас-
сажиром  и  дверью.  Для  полного  наполнения  боковой 
подушке безопасности требуется около 10 миллисекунд. 
Если  пассажир  не  пристегнут  ремнем  безопасности, 
занимает  неправильное  положение  на  сиденье  или 
между  пассажиром  и  зоной  срабатывания  подушки 
расположены  какие-либо  посторонние  предметы,  то 
быстро  наполняющаяся  оболочка  боковой  подушки 
может  нанести  пассажиру  травму.  В  особенности  это 
относится к детям.

Датчики фронтального и бокового удара

При  фронтальных  и  боковых  столкновениях  датчики 
удара  позволяют  модулю  ORC  выработать  адекватную 
реакцию на столкновение.

Газогенераторы  фронтальных  подушек  безопасности 
водителя и переднего пассажира

Газогенераторы  фронтальных  подушек  безопасности 
водителя  и  переднего  пассажира  расположены  соот-
ветственно под кожухом ступицы рулевого колеса и под 
кожухом в правой части панели управления. Как только 
модуль  ORC  обнаруживает  столкновение,  требующее 
срабатывания фронтальных подушек безопасности, он 
дает сигнал на включение газогенераторов. Они интен-
сивно выделяют нетоксичный газ, который очень быстро 
наполняет  оболочки  этих  подушек.  В  зависимости  от 
силы  и  типа  столкновения  обеспечивается  различное 
наполнение  подушек  безопасности.  Расширяющиеся 
оболочки подушек открывают защитные кожухи и пол-
ностью надуваются приблизительно за 50-70 миллисе-
кунд. Это время вдвое меньше того, которое требуется, 
чтобы моргнуть глазом. Затем подушки быстро сдува-
ются,  одновременно  удерживая  водителя  и  переднего 
пассажира от опасных перемещений вперед.
Из  фронтальной  подушки  безопасности  газ  выходит 
через  боковые  отверстия.  Поэтому  подушки  безопас-
ности  не  мешают  водителю  управлять  автомобилем 
после столкновения.

Кроме  того,  при  включении  зажигания 
модуль ORC на 4-8 секунд включает кон-
трольную лампу неисправности системы 
подушек безопасности, которая располо-
жена на приборной панели. Если система 

исправна, то контрольная лампа погаснет по окончании 
проверки.  При  обнаружении  неисправности  в  системе 
модуль ORC включает контрольную лампу неисправно-
сти  системы  подушек  безопасности,  которая  может 
включиться кратковременно или гореть постоянно. Если 
после  проверки  исправности  контрольная  лампа  заго-
рится снова, раздастся короткий звуковой сигнал.
В систему также входит диагностический блок, который 
при обнаружении неисправности системы подушек без-
опасности включает контрольную лампу неисправности 
системы подушек безопасности. Причина неисправности 
регистрируется в памяти.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если  вы  не  обратите  внимания  на  включение  сигна-
лизатора  неисправности  подушек  безопасности  на 
панели  приборов,  то  вы  рискуете  лишиться  эффек-
тивного средства защиты при дорожно-транспортном 
происшествии. Если контрольная лампа не включается 
в режиме проверки при первом включении зажигания, 
либо не гаснет после пуска двигателя или загорается 
при  движении  автомобиля,  немедленно  обратитесь 
на  сервисную  станцию  официального  дилера  для 
проверки и ремонта системы.