Плавность движения и курсовая устойчивость; Рекомендуемое давление воздуха в шинах; Расход топлива; Давление воздуха в шинах; Безопасность - Jeep WRANGLER 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 242

238

Плавность движения и курсовая устойчивость

Для  того  чтобы  не  допустить  снижения  плавности  хода 
автомобиля, необходимо контролировать давление возду-
ха в шинах и при необходимости доводить его до нормы. 
Повышенное давление воздуха в шинах по сравнению с 
рекомендуемым значением приводит к появлению тряски 
и снижению уровня комфорта. И повышенное, и понижен-
ное давление воздуха в шинах отрицательно сказывается 
на  устойчивости  движения  автомобиля.  В  этом  случае 
может ухудшиться реакция автомобиля на управляющие 
воздействия водителя, или, наоборот, рулевое управление 
может стать излишне острым.
Различие в давлении воздуха в шинах может привести 
к неадекватным реакциям автомобиля и стать причиной 
его непредсказуемого поведения.
Различие в давлении воздуха в шинах, расположенных 
по различным сторонам автомобиля, может стать при-
чиной его увода вправо или влево.

Рекомендуемое давление воздуха в шинах

Следует  не  реже  чем  раз  в  месяц  проверять  и  в  случае 
необходимости  доводить  до  нормы  давление  воздуха  в 
шинах,  а  также  проверять  их  состояние,  обращая  вни-
мание  на  износ  и  повреждения.  Для  проверки  давления 
используйте высококачественный портативный манометр. 
Не ограничивайтесь визуальной оценкой давления воздуха 
в  шинах.  Радиальные  шины  могут  выглядеть  правильно 
накачанными и при пониженном давлении воздуха в них.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! 

(Продолжение)

•  Как  недостаточное,  так  и  избыточное  давление 

воздуха  в  шинах  может  отрицательно  сказаться 
на управляемости автомобиля или привести к вне-
запному разрушению шины. В результате водитель 
может потерять контроль над автомобилем.
Различие в давлении воздуха в шинах, установлен-

• 

ных на автомобиль, может привести к ухудшению 
его  управляемости.  В  этом  случае  вы  можете  не 
справиться  с  управлением  и  потерять  контроль 
над автомобилем.

•  Неодинаковое давление в шинах, расположенных 

по разным сторонам кузова, может стать причиной 
увода автомобиля влево или вправо.

•  Во время движения автомобиля давление во всех 

шинах должно соответствовать величине, рекомен-
дуемой для “холодных” шин.

Расход топлива

Эксплуатация  шин  с  пониженным  или  повышенным 
давлением  воздуха  по  сравнению  с  рекомендуемым 
значением может стать причиной неравномерного изно-
са  протектора,  который  приводит  к  снижению  срока 
службы шин и необходимости более ранней их замены. 
Кроме того, пониженное давление воздуха в шинах уве-
личивает сопротивление качению колес и, как следствие, 
приводит к увеличению расхода топлива.

ШИНЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Давление воздуха в шинах

Давление  воздуха  в  шинах  оказывает  существенное 
влияние  на  безопасность  и  функционирование  систем 
автомобиля. Пренебрежение правилом периодического 
контроля  и  поддержания  необходимого  давления  воз-
духа в шинах отрицательно сказывается на следующих 
трех эксплуатационных качествах автомобиля:

Безопасность

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

•  Пониженное или повышенное давление воздуха в 

шинах по сравнению с рекомендуемым значением 
представляет  опасность  и  может  стать  причиной 
дорожно-транспортного происшествия.

•  При пониженном давлении воздуха в шинах увели-

чиваются деформации шин, что может привести к 
их перегреву и разрушению.

•  При повышенном давлении воздуха в шинах сни-

жаются  их  демпфирующие  характеристики.  •  Это 
увеличивает  опасность  повреждения  шины  при 
наезде  на  лежащий  на  дороге  предмет  или  при 
проезде по дорожным неровностям.

(Продолжение)