Falmec CIRCLE.TECH Vega 115 - Инструкция по эксплуатации - Страница 7

IT

ALIANO

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COLLEGAMENTO ELETTRICO

(parte riservata solo a personale qualifi cato)

Prima di eff ettuare qualsiasi operazione sulla cappa scollegare l’apparec-
chio dalla rete elettrica.
Assicurarsi che non vengano scollegati o tagliati fi li elettrici all’interno della 
cappa:

in caso contrario contattare il Centro Assistenza più vicino.
Per l’allacciamento elettrico rivolgersi a personale qualifi cato.
Il collegamento deve essere eseguito in conformità con le disposizioni di legge in 
vigore.

Prima di collegare la cappa alla rete elettrica, controllare che:
•  la tensione di rete corrisponda a quella riportata sui dati di targa posti all’interno della 

cappa;

• 

l’impianto elettrico sia a norma e possa sopportare il carico (vedi caratteristiche tecniche 
posizionate all’interno della cappa);

•  la spina e il cavo, di alimentazione, non devono entrare in contatto con temperature 

superiori a 70 °C;

•  l’impianto di alimentazione sia munito di effi

  cace e corretto collegamento di terra se-

condo le norme vigenti;

• 

la presa usata per il collegamento sia facilmente raggiungibile una volta installata la cappa.

In caso di :
• 

apparecchi dotati di cavo senza spina: la spina da utilizzare deve essere di tipo “normaliz-
zato”. Il fi li devono essere collegati come segue: giallo-verde  per la messa a terra, blu per 
il neutro e il fi lo marrone per la fase. La spina deve essere collegata ad un'adeguata presa 
di sicurezza.

• 

apparecchio fi sso non  provvisto di cavo di alimentazione e di spina, o di altro dispositivo 
che assicuri la disconnessione dalla rete, con una distanza di apertura dei contatti che 
consenta la disconnessione completa nelle condizioni della categoria di sovratensione III.

Tali dispositivi di disconnessione devono essere previsti nella rete di alimentazione con-
formemente alle regole di installazione.

Il cavo di terra giallo/verde non deve essere interrotto dall’interruttore.
Il Costruttore declina ogni responsabilità nel caso le norme di sicurezza non vengano ri-
spettate.

SCARICO FUMI

CAPPA A RICICLO INTERNO (FILTRANTE)

In questa versione l’aria passa attraverso i fi ltri al carbone zeolite per 
essere purifi cata e riciclata nell’ambiente.

Controllare che i fi ltri al carbone attivo siano montati sulla cappa, in 
caso negativo applicarli come indicato nelle istruzioni di montaggio. 

In questa versione valvola di non ritorno non deve essere montata: rimuoverla se 
presente sul raccordo di uscita aria del motore.

ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

parte riservata solo a personale qualifi cato

La cappa ha la possibilità di essere installata in varie confi gurazioni.
Le fasi di montaggio generiche valgono per tutte le installazioni; seguire 
invece dove specifi cato le fasi corrispondenti all’installazione desiderata.

FUNZIONAMENTO

QUANDO ACCENDERE LA CAPPA?

Accendere la cappa almeno un minuto prima di iniziare a cucinare per convogliare fumi e 
vapori verso la superfi cie di aspirazione.
Al termine della cottura lasciare in funzione la cappa fi no a completa aspirazione di tutti i 
vapori e odori: con la funzione Timer, è possibile impostare l'autospegnimento della cappa 
dopo 15 minuti di funzionamento.

QUALE VELOCITÀ SCEGLIERE?

I velocità:

 mantiene l’aria pulita con bassi consumi di energia elettrica.

II velocità:

 condizioni normali di utilizzo.

III velocità:

 presenza di forti odori e vapori.

IV velocità:

 rapidi smaltimenti di odori e vapori.

QUANDO LAVARE O CAMBIARE I FILTRI?

I fi ltri metallici devono essere lavati ogni 30 ore di utilizzo. 
I iltri carbone zeolite devono essere riattivati ogni 18 mesi e sostituiti ogni 3 anni.
Per ulteriori dettagli vedere cap 

“MANUTENZIONE”.

PULSANTIERA ELETTRONICA

Motore ON/OFF

All’avvio, la velocità è quella memorizzata al precedente spegnimento.

Incremento velocità da 1 a 4

Velocità 4 è attiva solo per alcuni mi-
nuti, poi si attiva velocità 3.

Le velocità sono segnalate dai led 
presenti nei tasti:

Velocità 1

 Velocità 2

 Velocità 3

 Velocità 4 

(led "+" lampeggiante)

Riduzione velocità da 4 a 1

Accensione / spegnimento luce
Impulso breve: 

accensione e spegnimento luce

Impulso lungo: 

cambio tonalità di luce da 2700K-5600K

TIMER

 (

Led rosso lampeggiante)

Autospegnimento dopo 15min.
La funzione si disattiva (Led rosso spento) se:
- Si preme un'altra volta il tasto TIMER (

).

- Si preme il tasto ON/OFF (

).

 UTILIZZO DEL RADIOCOMANDO

AVVERTENZE!:
Posizionare la cappa lontano da sorgenti di onde elet-
tromagnetiche (es. forni a microonde) che potrebbero 

interferire con il radiocomando e con l’elettronica della cappa. 
La distanza massima di funzionamento è di 5 metri che può va-
riare in difetto in presenza di interferenze elettromagnetiche. 
Radiocomando operante a 433,92MHz.
Il radiocomando è composto da due parti:
- la ricevente integrata nella cappa;
- la trasmittente mostrata qui in fi gura.

DESCRIZIONE COMANDI TRASMITTENTE

UP

Accensione motore  e incremento velocità da 1 a 4. La quarta velocità è attiva 
solo per alcuni minuti.

DOWN

Decremento velocità e spegnimento motore

Luce ON-OFF
Impulso breve: 

accensione e spegnimento luce

Impulso lungo: 

cambio tonalità di luce da 2700K-5600K

TIMER ON: 

Autospegnimento del motore dopo 15min.

La funzione si disattiva automaticamente se si spegne il motore (tasto 

)

Trasmissione comando attiva

CAMBIO CODICE RADIOCOMANDO

In presenza di un solo radiocomando passare direttamente al punto 2.
In presenza di più radiocomandi nella stessa stanza, è possibile generare un nuovo codice 
con la seguente procedura.

Togliere alimentazione alla cappa prima di eff ettuare la procedura.

1) - GENERARE UN NUOVO CODICE

La procedura va eseguita sul radiocomando.

•

  Premere contemporaneamente i tasti LUCE 

 e TIMER 

 fi no a che il display inco-

mincia a lampeggiare.

•

  Premere il tasto DOWN 

 del radiocomando: la memorizzazione del nuovo codice è 

confermata da 3 brevi lampeggi del display. Il nuovo codice annulla e sostituisce il prece-
dente codice di fabbrica.