Парма БТК-430 02.015.00002 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

16

9.3. Свеча зажигания

Выкрутите  свечу  зажигания  и  осмотрите  ее. 

При обнаружении загрязнения или нагара, прочи-

стите электроды щеткой.

Зазор  между  электродами  должен  быть  в 

пределах 0,6-0,7 мм.

9.4. Вентиляционные окна

Проверьте вентиляционные окна на кожухе глушителя и на корпусе двига-

теля вокруг цилиндра. Удалите загрязнения.

Помните, что засорение вентиляционных окон может привести к перегре-

ву двигателя и вызвать его поломку.

9.5. Корпус редуктора

После  каждых  10  часов  эксплуатации  бен-

зотриммера  необходимо  производить  проверку 

смазки в полости корпуса редуктора.

Выкрутите  болт  сбоку  корпуса  редуктора  и 

добавьте  при  необходимости  смазку,  предназна-

ченную для работы при высоких температурах.

9.6. Регулировка карбюратора

Помните, что неправильно отрегулированный карбюратор может привести 

к поломке двигателя.

На заводе производится необходимая настройка карбюратора, но при ис-

пользовании  топливной  смеси,  отличной  от  стандартной,  возможны  отклоне-

ния  в  подаче  топливной  смеси  в  цилиндр,  что  вызывает  нестабильную  рабо-

ту двигателя.

Если Вы заметили, что двигатель работает нестабильно, немедленно об-

ратитесь в сервисный центр для правильной регулировки.

Запрещается  производить  разборку  узлов  двигателя  бензо

-

триммера  самостоятельно!  При  обнаружении  признаков  са

-

мостоятельной разборки узлов двигателя не в уполномочен

-

ном  сервисном  центре,  изделие  не  подлежит  гарантийному 

ремонту!