Замена триммерной лески. - Парма БТК-430 02.015.00002 - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

10

5.5. Установка кассеты с леской 

(рис. 7).

Замена триммерной лески.

1. Установите на выходной вал редуктора (2) внутренний, а затем прижим-

ной фланец 

(см. рис.6)

.

2.  Зафиксируйте  вал  от  проворота  с  по-

мощью  ключа  (11) 

(см.  рис.6)

,  закрутите  кас-

сету  с  леской  (3)  против  часовой  стрелки  до 

упора.

1 — корпус редуктора

2 — выходной вал

3 — кассета с леской

4 — выход лески

6. ТОПЛИВНАЯ СМЕСЬ

1. Заглушите двигатель и дайте ему остыть перед заправкой бензотримме-

ра. Выберите чистую площадку на открытом воздухе для заправки. Перед но-

вым пуском двигателя отходите от точки заправки на расстояние не менее З м.

2. Используйте неэтилированный бензин с октановым числом 92.

3. Бензин и масло плохого качества увеличивают износ двигателя.

6.1. Порядок смешивания топливной смеси

1. Применяйте соотношение количества смешиваемых пропорций масла и 

бензина согласно рекомендациям изготовителя масла.

2. Налейте 1/3 объема бензина в чистую емкость для топлива.

3. Добавьте необходимое количество масла и тщательно перемешайте.

4. Долейте оставшуюся часть бензина и перемешивайте в течение одной 

минуты,  поскольку  некоторые  масла  могут  плохо  перемешиваться  в  зависи-

мости  от  составляющих  элементов.  Качество  приготовления  смеси  напрямую 

влияет на ресурс двигателя бензотриммера. Не используйте топливную смесь, 

приготовленную более двух недель назад. Это может привести к поломке бен-

зотриммера.

6.2. Заправка бензотриммера

1. Заглушите двигатель перед заправкой.

2. Убедитесь в том, что топливная смесь достаточно перемешана.

3. Открутите топливную крышку, поместите ее на чистую поверхность.

4. Залейте топливную смесь в бензобак на 80% от полного объема.

5. Закрутите крышку.

Рис. 7