Champion ST661 - Инструкция по эксплуатации - Страница 31

31

топливного  бака.  Второй  фильтр  кон-

структивно  объединен  со  штуцером  то-

пливного  бака  и  установлен  внутри бака 

(Рис. 29).

4

2

1

3

Рис. 29 Топливные фильтры

1. Крышка топливного бака 

2. Сетчатый фильтр в горловине топливного бака 

3. Топливный бак 

4. Штуцер топливного бака с фильтром

Топливный фильтр 2, установленный в гор-

ловине  бака,  проверяйте  при  каждой  за-

правке  бака  топливом.  При  необходимости 

вынимайте сетчатый фильтр из бака и про-

изводите  его  очистку  (Рис.  30).  Регулярно 

проверяйте целостность сетчатого фильтра, 

при  обнаружении  механических  поврежде-

ний замените сетчатый фильтр.

Рис. 30 Обслуживание фильтра топливного 

бака

Через каждые 300 часов работы необходи-

мо производить очистку топливного бака от 

грязи и конденсата. Одновременно с очист-

кой топливного бака необходимо проверять 

и очищать фильтр 4, установленный внутри 

бака  (Рис.  29).  Поврежденный  или  сильно 

загрязненный  фильтр  необходимо  заме-

нить.

ПОРЯДОК ОЧИСТКИ ТОПЛИВНОГО 

БАКА

Перед  очисткой  топливного  бака  рекомен-

дуется полностью выработать топливо.
1.  Открутите  гайки  и  болты  крепления  то-

пливного бака. 

2.  Извлеките топливный бак из посадочно-

го  места  и  снимите  топливный  шланг  с 

выходного штуцера топливного бака. 

3.  Выкрутите  из  топливного  бака  выход-

ной штуцер 4 и произведите его очистку 

(Рис. 29). Внимательно осмотрите сетча-

тый  фильтр.  При  обнаружении  механи-

ческих  повреждений  замените  штуцер 

топливного бака. 

4.  Промойте топливный бак чистым бензи-

ном. 

5.  Установку  топливного  бака  и  фильтров 

произведите в обратной последователь-

ности.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА-

ОТСТОЙНИКА КАРБЮРАТОРА

1.  Установите  рычаг  топливного  крана  3 

(Рис. 31) в положение «ЗАКРЫТО».

2.  Установите  под  карбюратор  подходя-

щую емкость. 

3.  Открутите  болт  1  сливного  отверстия  и 

слейте топливо из поплавковой камеры 

карбюратора (Рис. 31).

Рис. 31 Обслуживание фильтра-отстойника

1. Болт 2. Шайба

3. Рычаг топливного крана

4. Кольцо уплотнительное 5. Стакан отстойника