Рис. 18 Замена масла в двигателе; ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО - Champion ST655 - Инструкция по эксплуатации - Страница 27

27

3.  Снимите  колпачок  высоковольтного 

провода со свечи зажигания. 

4.  Очистите  от  загрязнений  зону  вокруг 

маслозаливной горловины. 

5.  Осторожно  открутите  крышку-щуп  из 

маслозаливной  горловины,  протрите 

щуп насухо и отложите в сторону. 

6.  Открутите  пробку  для  слива  масла 

и  слейте  отработанное  масло  в  под-

готовленную  для  этого  емкость  (Рис. 

18). 

7.  Закрутите пробку для слива масла. 
8.  Медленно залейте необходимый объ-

ём  нового  масла  рекомендованной 

категории  и  вязкости,  соответству-

ющей  температуре  окружающего 

воздуха. 

9.  Установите  крышку-щуп  в  отверстие 

маслозаливной  горловины,  не  закру-

чивая ее. 

10. Аккуратно вытащите щуп и осмотрите 

его.  Уровень  масла  должен  соответ-

ствовать верхней отметке на щупе. 

11. При  недостаточном  уровне  масла 

в  картере  необходимо  долить  масло 

до  верхней  отметки  на  щупе.  Не  до-

пускайте  перелива  или  превышения 

максимального уровня масла в карте-

ре двигателя.

Рис. 18 Замена масла в двигателе

12.  Установите  крышку-щуп  в  маслоза-

ливную горловину, и плотно закрутите 

ее. 

13. Установите на свечу зажигания колпа-

чок высоковольтного провода. 

14. Установите  на  место  правое  колесо 

и зафиксируйте его пальцем. 

ВНИМАНИЕ! 

Своевременно 

производите 

замену масла в двигателе. Вы

-

ход  из  строя  двигателя  в  ре

-

зультате  работы  на  отработавшем 

свой  ресурс  масле  не  будет  являться 

гарантийным случаем. 

ВНИМАНИЕ!

Проверяйте 

надежность 

установки крышки-щупа перед 

каждым запуском двигателя. 

ВНИМАНИЕ!

Отработанное  масло  явля

-

ется  опасным  веществом. 

Соблюдайте  правила  охраны 

окружающей среды при утилизации мо

-

торного масла.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО 

ФИЛЬТРА 

Загрязнение  воздушного  фильтра  может 

препятствовать  проходу  воздуха  для  об-

разования  воздушно-топливной  смеси. 

Для  предотвращения  неисправностей 

двигателя  надо  осуществлять  регуляр-

ное обслуживание воздушного фильтра.
При  работе  в  условиях  повышенной  за-

пыленности  необходимо  чаще  обслужи-

вать воздушный фильтр. 

ВНИМАНИЕ!

Запрещается  работа  дви

-

гателя  с  грязными  или  по

-

врежденными  фильтрующими 

элементами. Запрещается работа дви

-

гателя  без  фильтрующих  элементов.