Снегоуборщики AL-KO SNOWLINE 760TE - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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Snow Line 700E, 760TE
Plan de maintenance
Avant chaque utilisation
Vérifier le niveau d'huile (voir la notice
du moteur).
Contrôler les boulons de cisaillement.
Vérifier que l'appareil ne présente pas de
signes d'endommagement.
Après les 5 premières heures d'utilisation
Remplacer l'huile du moteur (voir la
notice du moteur).
Tous les trois mois
Vérifier la pression des pneus.
Vaporiser de l'huile sur l'anneau du canal
de projection (
6
).
Tous les ans
Remplacer les bougies d'allumage (voir
la notice du moteur).
Graisser la vis sans fin.
Graisser la vis sans fin
Avec une presse à graisse, appliquer environ 2 à
3 coups de pompe de graisse universelle sur le
graisseur (
31
).
Entretien de l'entraînement de la roue
Réglage du câble Bowden
S'il n'est plus possible d'allumer l'entraînement
de la roue quand le moteur marche, le câble Bow-
den correspondant doit être ajusté.
Attention !
▪
N'ajuster le câble Bowden que lorsque le
moteur est arrêté.
▪ S'il est impossible d'éteindre le système
d'entraînement, arrêter le moteur. Ne pas tenter
de réparer mais consulter immédiatement une
société spécialisée.
1. Bien serrer l'écrou de blocage (
2-1
).
peu de neige, consulter un atelier spécialisé.
Diriger le chasse-neige à chenilles
Tirer le levier gauche ou droit (
B-5
) pendant
l'utilisation afin de diriger le chasse-neige à che-
nilles vers la gauche ou vers la droite.
Régler la hauteur de la vis sans fin et de la plaque
(760TE)
Le levier (
B
) permet de régler la hauteur de la
vis sans fin, de la plaque de déblayage et de la
plaque en déplaçant le poids du chasse-neige.
Pour ce faire, régler le levier sur
Normal
.
Packed Snow ( B-9) : Pour la neige compacte, le po-
ids se situe davantage sur l'avant du chasse-neige afin
d'augmenter la pression sur cette partie de l'appareil.
Normal
(
B-10
)
:
Réglage horizontal des chenilles
pour une utilisation classique.
Transport ( B-11) : Le poids se situe davantage sur
l'arrière afin d'éloigner la vis sans fin et la plaque du
sol et de pouvoir écarter légèrement le chasse-neige.
Maintenance et entretien
Attention – risque de blessure !
▪
Avant d'entreprendre des travaux de
maintenance et d'entretien, toujours mettre le
moteur à l'arrêt et débrancher la cosse de la
bougie d'allumage.
▪ Le moteur peut continuer à tourner. Après sa
mise à l'arrêt, s'assurer que le moteur s'est
immobilisé.
Nettoyer l'appareil après chaque usage.
En particulier, retirer les restes de sels de dégivrage.
Ne pas asperger d'eau sur l'appareil.
L'eau qui pénètre dans l'appareil peut endommager
l'appareil (allumage, carburateur).
Toujours remplacer immédiatement les
amortisseurs de bruit.
Respecter le plan de maintenance.
Respecter les instructions de la notice du moteur.
