Снегоуборщики AL-KO SNOWLINE 760TE - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
RO
Instrucţiuni de utilizare originale
310
Freze de zăpadă AL-KO
Atenţie - Pericol de vătămare!
Reglaţi înălţimea de deszăpezire numai cu
motorul oprit şi transportorul elicoidal în stare
de repaus.
▪ Reglaţi înălţimea de deszăpezire astfel încât
să nu poată fi preluat pietriş sau alte corpuri
străine.
▪ Aveţi în vedere denivelările mari, precum
şanţurile, capacele de canal sau pavelele.
1.
Pentru reglare deplasaţi dispozitivul pe un te
-
ren neted.
2.
Desfaceţi şuruburile de blocare ale tălpilor de
alunecare în stânga şi în dreapta (
13 -1, 14-
1
).
3.
Ridicaţi placa de deszăpezire (
13 -2
) la
înălţimea dorită şi fixaţi tălpile de alunecare.
4.
Pentru aceasta se va avea în vedere ca ambe
-
le tălpi de alunecare să fie poziţionate la aceeaşi
distanţă în jos, pentru ca placa de deszăpezire
să se deplaseze paralel cu solul.
▪ Dacă tălpile de alunecare sunt uzate (marginea
abrazivă
(
15 -1
)
), întoarceţi-le cu 180° şi
utilizaţi a doua parte
(
15
).
▪ Pentru comenzi ulterioare consultaţi schema
pieselor de schimb.
Verificarea bolţurilor de forfecare de la dispo
-
zitiv
Înaintea fiecărei porniri verificaţi dacă cele şase bolţuri
de forfecare (
16, 32-1
) sunt intacte.
Bolţurile de forfecare deteriorate trebuie înlocuite cu
piese de schimb originale. Dispozitivul poate fi grav
deteriorat prin utilizarea pieselor de schimb neauto
-
rizate!
Două bolţuri de rezervă pentru forfecare se află la
panoul de comandă. Pentru comenzi ulterioare
consultaţi schema pieselor de schimb.
Verificaţi toate elementele de comandă, dispozitivele
de siguranţă, piuliţele, şuruburile şi bolţurile dispozi
-
tivului în privinţa caracterului complet, poziţiei fixe şi
integrităţii.
Pornirea motorului
Atenţie - Pericol de otrăvire!
Nu lăsaţi niciodată motorul să funcţioneze în
spaţii închise.
Simbolurile poziţiei de pe dispozitiv
Clapetă de pornire
CLOSE
OPEN
Acceleraţie
Lent Rapid
Cheie motor
Oprit
Pornit
Robinet carbu-
rant
OFF
(închis)
ON (de-
schis)
Buton primer
Procesul de pornire
1.
Verificaţi nivelul de ulei şi carburant.
2. Deschiderea robinetului de carburant (
17-1
).
3.
Aşezaţi clapeta de pornire pe poziţia CLOSE
(
17 -2
).
4.
Apăsaţi butonul primer de 3 ori la intervale de
cca. 2 secunde (
18-1
). La temperaturi sub
10 °C se va apăsa butonul primer de 5 ori.
5.
Deplasaţi acceleratorul pe poziţia rapid
(
19
).
6.
Introduceţi cheia de motor (
20-1
).
Pornirea manuală:
1.
Trageţi uşor cablul demarorului până la sesiza
-
rea unei prime rezistenţe, apoi trageţi cu pute
-
re, după care lăsaţi-l să se ruleze încet înapoi (
21
).
