Ski Doo Skandic WT SWT 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 71

70

!

О С Т О Р ОЖ Н О

М о т о р н о е

м а с л о

м о ж е т

б ы т ь

оч е н ь

г о р яч и м

.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В ы т и р а й т е

н а с у х о

в с е

п о т е к и

м а с л а

.  

М а с л о

я в л я е т с я

п р о д у к

-

т о м

, 

о п а с н ы м

в

п о ж а р н о м

о т н о

-

ш е н и и

.

Система

выпуска

отработавших

газов

Проверка

системы

выпуска

отработавших

газов

Выхлопная

труба

глушителя

должна

распо

-

лагаться

по

центру

отверстия

в

нижнем

под

-

доне

. 

Труба

не

должна

иметь

коррозионных

повреж дений

и

неплотностей

в

соединени

-

ях

. 

Проверьте

надёжность

крепления

трубы

.

Проверьте

состояние

крепёжных

пружин

, 

за

-

мените

их

в

случае

необходимости

.

Система

выпуска

предназначена

для

сни

-

жения

уровня

шума

работающего

двигателя

и

улучшения

его

мощностных

характеристик

. 

В

некоторых

странах

внесение

изменений

в

конструкцию

вых лопной

системы

запре

-

щено

законом

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

О т с у т с т в и е

к а к о г о

-

л и б о

к о м п о н е н т а

с и с т е м ы

в ы п у

-

с к а

,  

к о н с т р у к т и в н ы е

и з м е н е н и я

и л и

п о в р е ж д е н и я

д е т а л е й

м о г у т

с т а ть

пр ич ин ой

д л я

с ер ьё з ны х

по

-

л о м о к

д в и г а т е л я

.

Свечи

зажигания

Проверка

состояния

или

замена

свечей

за

-

жигания

должны

выполняться

авторизован

-

ным

дилером

 Ski-Doo.

Упор

двигателя

 (600 HO E-TEC)

Регулировка

упора

двигателя

Упор

двигателя

находится

на

левой

передней

опоре

двигателя

, 

перед

ведущим

шкивом

.

1.  

Снимите

колпачок

шнура

безопасности

(

к люч

 DESS) 

с

контактного

устройства

.

2.  

Снимите

левую

нижнюю

боковую

панель

, 

как

описано

в

главе

 «

КОРПУС

».

3.  

Снимите

защитный

кожух

ремня

вариато

-

ра

, 

как

описано

в

параграфе

 «

СНЯТИЕ

ЗА

-

ЩИТНОГО

КОЖУХА

РЕМНЯ

ВАРИАТОРА

» 

данного

раздела

.

4.  

О с л а б ьте

т р и

б ол та

к р е п л е н и я

у п о р а

к

опоре

двигателя

, 

чтобы

появилась

воз

-

можность

его

перемещения

в

вертикаль

-

ной

плоскости

 (0,5 –1 

оборот

).

mmo2010-009-007_ a

1. 

Ведущий

шкив

2. 

Болты

упора

двигателя

3. 

Упор

двигателя

5.  

Вставьте

щуп

 (0,5 

мм

) 

в

отверстие

упора

(

см

. 

рисунок

).

mmo2010-009-001_ a

1. 

Отверстие

2. 

Щуп

6.  

Вставьте

щуп

меж ду

упором

двигателя

и

резиновым

ограничителем

 (

на

двига

-

теле

).

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Не

вставляйте

щуп

слиш

-

ком

глубоко

, 

так

как

он

пройдёт

над

выпу

-

к лостью

, 

расположенной

на

поверхности

резинового

ограничителя

, 

что

внес ёт

по

-

грешность

в

регулировку

. 

См

. 

рисунок

.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

`13 Ski-Doo Skandic WT-SWT.indb   70

`13 Ski-Doo Skandic WT-SWT.indb   70

10.09.2012   16:10:00

10.09.2012   16:10:00