НАСТРОЙК А; Разновидности - Ski Doo Skandic WT SWT 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 17

16

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

Быть

пассажиром

на

борту

снегохода

и

быть

водителем

 — 

это

далеко

не

одно

и

то

же

. 

В

руках

водителя

руль

, 

водитель

знает

, 

ка

-

кой

маневр

он

совершит

в

следующий

мо

-

мент

, 

и

заранее

готовится

к

нему

. 

Кроме

это

-

го

, 

водитель

имеет

возможность

держаться

за

руль

. 

А

пассажиру

остаётся

только

поло

-

житься

на

осторожность

и

внимание

води

-

теля

. 

Водитель

видит

путь

впереди

гораздо

лучше

, 

чем

пасса жир

. 

Поэтому

водитель

, 

взявший

на

борт

пассажира

, 

должен

плав

-

но

начинать

движение

и

плавно

тормозить

; 

скорость

движения

должна

быть

снижена

до

безопасного

уровня

. 

Вы

, 

как

водитель

, 

должны

предупреж дать

пассажира

о

крене

, 

ук лоне

, 

неровностях

, 

ветках

деревьев

, 

на

-

висших

над

трассой

, 

поворотах

и

т

. 

д

. 

Объяс

-

ните

пассажиру

необходимость

нак лонять

-

ся

вместе

с

Вами

к

центру

поворота

, 

чтобы

удерж ивать

с негоход

от

опрок идывания

. 

Двигаясь

на

снегоходе

с

пассажиром

, 

будьте

особенно

осторожны

. 

Уменьшите

привычную

скорость

движения

и

постоянно

держите

под

контролем

поведение

Вашего

пассажира

.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П р и

п е р е в о з к е

п а с с а ж и р а

:

–    

управ л я емос ть

с н е г охо д а

и

э ф

-

ф е к т и в н о с т ь

т о р м о ж е н и я

с н и

-

ж е н ы

. 

Д в и г а й т е с ь

н а

п о н и ж е н

-

н о й

с ко р о с т и

, 

п о м н и т е

, 

ч т о

д л я

с о в е р ш е н и я

м а н е в р о в

и

т о р м о

-

ж е н и я

п о т р е б у е т с я

б о л ь ш а я

, 

ч е м

о б ыч н о

, 

д и с т а н ц и я

;

–  

о т р е г ул и ру й т е

п о д в е с к у

с

у ч ё

-

том

н а г руз к и

, 

с о з д а в а ем о й

пас

-

с а ж и р о м

.

Чтобы

получить

исчерпывающую

информа

-

цию

по

регулировке

подвески

, 

пожалуйста

, 

обратитесь

к

разделу

 «

НАСТРОЙК А

ПОД

-

ВЕСКИ

СНЕГОХОДА

».

Если

Вы

перевозите

на

снегоходе

подрост

-

ка

или

ребёнка

, 

то

следует

двигаться

ещё

медленнее

. 

Чаще

контролируйте

посадк у

ребёнка

: 

он

должен

крепко

держаться

за

по

-

ручень

, 

а

ступни

его

ног

должны

находиться

на

опорных

площадках

.

Разновидности

трасс

и

условий

движения

Движение

по

подготовленным

трассам

При

езде

по

подготовленным

трассам

опти

-

мальной

для

водителя

и

пассажира

являет

-

ся

посадка

сидя

. 

Не

превышайте

установ

-

ленную

допус тимую

с корос ть

дви жения

. 

Держитесь

правой

стороны

трассы

. 

Двига

-

ясь

по

трассе

, 

будьте

готовы

к

возможным

неожиданностям

. 

Соблюдайте

требования

ус танов ленных

дорожных

знаков

. 

Не

ви

-

ляйте

по

трассе

, 

смещаясь

от

одного

края

к

другому

и

обратно

.

Движение

по

неподготовленным

трассам

При

отсутствии

свежевыпавшего

снега

не

-

подготовленная

трасса

может

напоминать

профиль

стиральной

доски

. 

Вам

так же

будут

встречаться

сугробы

. 

Движение

по

непод

-

готовленным

трассам

на

высокой

скорости

опасно

. 

Снизьте

скорость

движения

. 

Крепко

держитесь

за

руль

и

привстаньте

с

сиденья

(

примите

положение

 «

полусидя

»). 

Перенеси

-

те

ступни

ног

назад

, 

так

чтобы

точки

опоры

ног

располагались

примерно

под

центром

тяжести

тела

. 

Согните

ноги

в

коленях

для

л у ч ш е й

а м о р т и з а ц и и

т о л ч к о в

и

уд а р о в

со

стороны

неровностей

профиля

трассы

. 

При

длительном

движении

по

протяжённым

участкам

трассы

с

короткими

поперечными

неровностями

 («

стиральная

доска

») 

целесо

-

образно

принять

положение

 «

стоя

с

опорой

на

одно

колено

». 

Такая

посадка

несколько

повышает

удобство

езды

и

одновременно

позволяет

водителю

легко

и

быстро

изме

-

нять

распределение

веса

тела

в

поперечном

направлении

, 

управляя

креном

и

курсовым

движением

снегохода

. 

Остерегайтесь

кам

-

н е й

и

п н е й

, 

п р и к р ы т ы х

с в еже в ып а в ши м

снегом

.

Движение

по

глубокому

снегу

При

движении

по

глубокому

рассыпчатому

снегу

снегоход

может

начать

увязать

. 

В

этом

случае

следует

насколько

можно

плавнее

изменить

направление

движения

и

, 

двигаясь

по

кривой

большого

радиуса

, 

постараться

найти

у часток

с

более

прочным

снежным

пок ровом

. 

Ес ли

Ваш

снегоход

вс е

же

за

-

стрял

, 

избегайте

интенсивного

буксования

гусеничного

движителя

, 

так

как

это

приводит

к

дальнейшему

погружению

машины

в

снег

. 

Заглушите

двигатель

и

вытяните

снегоход

на

нетрону тый

участок

снежного

покрова

. 

Затем

протопчите

колею

перед

с негохо

-

дом

, 

уплотнив

снег

ногами

. 

Обычно

бывает

достаточно

подготовить

колею

длиной

пол

-

тора

—

два

метра

. 

Снова

пустите

двигатель

. 

Примите

положение

  «

стоя

» 

и

, 

осторожно

раскачивая

снегоход

из

стороны

в

сторону

, 

одновременно

плавно

и

медленно

нажимай

-

те

на

рычаг

управления

дросселем

. 

В

зави

-

симости

от

того

, 

какая

часть

снегохода

ока

-

залась

сильнее

погружена

в

снег

 (

передняя

или

задняя

), 

переместите

ступни

ног

на

про

-

тивоположный

конец

опорной

площадки

 (

на

-

УПРАВЛЕНИЕ

СНЕГОХОДОМ

`13 Ski-Doo Skandic WT-SWT.indb   16

`13 Ski-Doo Skandic WT-SWT.indb   16

10.09.2012   16:09:52

10.09.2012   16:09:52