Ремень - Ski Doo REV XR 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 103

102

Долив

масла

в

картер

цепной

пере

-

дачи

Выверните

пробку

контрольного

отверстия

.

Снимите

заливную

пробку

, 

расположенную

на

кожухе

цепной

передачи

.

mmo2 009 -003 -00 9_ a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

 — 

ВЕРХНЯЯ

ЧАСТЬ

К АР

-

ТЕРА

ЦЕПНОЙ

ПЕРЕДАЧИ

1. 

Крышка

заливной

горловины

Заливайте

рекомендованное

масло

через

заливную

горловину

, 

пока

оно

не

покажет

-

ся

из

контрольного

отверстия

.

Заверните

пробку

и

затяните

её

крутящим

моментом

  (6 ± 1) 

Н

•

м

.

Установите

заливную

пробку

на

место

.

Приводная

цепь

Получение

доступа

к

картеру

цеп

-

ной

передачи

Откройте

правую

боковую

панель

, 

см

. 

раз

-

дел

 «

ОРГАНЫ

УПРАВЛЕНИЯ

, 

ПРИБОРЫ

, 

ОБОРУДОВАНИЕ

».

Регулировка

натяжения

приводной

цепи

1. 

Снимите

глушитель

, 

см

. 

раздел

 «

СИСТЕ

-

МА

ВЫПУСКА

ОТРАБОТАВШИХ

ГАЗОВ

».

2. 

Отверните

контргайку

натяжителя

на

не

-

сколько

оборотов

.

mmr200 9-0 85-0 02_ a

1. 

Регулировочный

винт

натяжителя

2. 

Контргайка

3. 

Уплотнительная

шайба

3. 

Отверните

рег улировочный

винт

натя

-

жителя

на

несколько

оборотов

.

4. 

Отведите

уплотнительную

шайбу

назад

.

5. 

При

необходимости

очистите

резьбовую

часть

регулировочного

винта

.

ВНИМАНИЕ

ВНИМАНИЕ

Ч т о б ы

о б е с п е ч и т ь

в о з м ож н о с ть

т оч н о й

р е г ул и р о в к и

, 

р е з ь б о в а я

ч а с т ь

р е г ул и р о в о ч н о

-

г о

в и н т а

н а т я ж и т е л я

д о л ж н а

б ы т ь

ч и с т о й

.

6. 

Затяните

регулировочный

винт

натяжи

-

теля

от

руки

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Поворачивайте

рег улиро

-

вочный

винт

, 

пока

сопротивление

не

станет

достаточно

большим

для

того

, 

чтобы

пово

-

рачивать

его

от

руки

.

7. 

Удерживая

рег улировочный

винт

натя

-

жителя

, 

затяните

контргайку

моментом

(36 ± 3) 

Н

•

м

.

8. 

Установите

глушитель

.

Ремень

вариатора

Проверка

ремня

вариатора

П р о в е р ьт е

с о с т о я н и е

р е м н я

в а р и а т о р а

на

отсутствие

трещин

, 

потертостей

или

не

-

нормального

износа

 (

неравномерный

износ

, 

односторонний

износ

, 

отсутствие

внутрен

-

них

зубцов

, 

растрескивание

текстильного

корда

). 

Причинами

ненормального

износа

могут

быть

нарушение

регулировки

шкивов

вариатора

, 

начало

движения

снегохода

при

излишне

высоких

оборотах

двигателя

, 

ког

-

да

гусеница

приморожена

, 

ускорение

снего

-

хода

без

предварительного

прогрева

, 

нали

-

чие

задиров

, 

загрязнений

или

следов

корро

-

зии

на

шкивах

вариатора

, 

попадание

масла

на

ремень

или

деформация

запасного

рем

-

ня

. 

Обратитесь

к

дилеру

 Ski-Doo.

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ski-Doo REV-XR 2011.indd   102

Ski-Doo REV-XR 2011.indd   102

01.12.2010   15:36:30

01.12.2010   15:36:30