Lynx Adventure Grand Tourer 1200 4 TEC 2010 - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

15

Управление

снегоходом

стоя

с

опо

-

рой

на

одно

колено

Одна

нога

опирается

стопой

на

бортовую

площадку

снегохода

, 

а

другая

 — 

согнута

в

колене

и

опирается

на

сиденье

. 

Используя

эту

посадку

, 

следует

остерегаться

резких

торможений

снегохода

.

Управление

снегоходом

стоя

Поставьте

ступни

обеих

ног

на

опорные

пло

-

щадки

. 

Ноги

в

коленных

суставах

должны

быть

согнуты

, 

чтобы

лучше

амортизировать

толчки

и

удары

, 

передаваемые

на

туловище

.

Езда

стоя

улучшает

обзор

спереди

снего

-

хода

и

позволяет

водителю

быстро

сме

-

щать

центр

тяжести

тела

в

любую

сторону

в

соответствии

с

условиями

движения

и

предпринимаемым

маневром

снегохода

. 

Остерегайтесь

резкого

торможения

.

Движение

с

пассажиром

Снегоходы

могут

быть

одно

-, 

двух

- 

и

даже

трехместными

. 

Проверьте

по

табличке

на

корпусе

снегохода

, 

можно

ли

брать

на

борт

пассажиров

и

сколько

. 

Перегрузка

снего

-

хода

, 

не

предназначенного

для

перевозки

пассажиров

, 

очень

опасна

. 

Если

правила

не

запрещают

брать

на

борт

пассажира

, 

преж де

всего

, 

убедитесь

, 

что

кандидат

в

пассажиры

обладает

требуемы

-

ми

физическими

данными

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

В о

в р е м я

д в и же н и я

с н е г охо д а

п ас

-

с а ж и р

 (-

ы

) 

д о л же н

с и дет ь

н а

с в о ё м

м е с те

, 

о п и р а я с ь

н о г а м и

о

п о д н ож

-

к и

и

де рж ас ь

ру к а м и

з а

п о ру ч н и

и л и

л я м к и

. 

С о бл ю д а й те

это

п р о

-

с то е

п р а в и л о

, 

и

р и с к

п а де н и я

п ас

-

с а ж и р а

будет

с в е дё н

к

м и н и м у м у

.

Водитель

, 

отвечающий

за

безопасность

пассажиров

, 

должен

предварительно

разъ

-

яснить

им

основные

правила

поведения

при

езде

на

снегоходе

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

– 

П а с с а ж и р ы

д о л ж н ы

с и д е т ь

н а

п р е д н а з н а ч е н н ы х

д л я

н и х

м е

-

с т а х

. 

З а п р е щ а е т с я

з а н и м а т ь

м е с т о

м е ж д у

рул ё м

и

в о д и т е

-

л е м

.

– 

М е с т о

п а с с а ж и р а

д о л ж н о

б ы т ь

о б о руд о в а н о

п о ру ч н я м и

, 

л я м

-

к а м и

и л и

р е м н я м и

с о г л а с н о

т р е б о в а н и я м

  S SC C.

– 

П а с с а ж и р ы

и

в о д и т е л ь

д о л ж н ы

и м е т ь

з а щ и т н ы е

ш л е м ы

с е р т и

-

ф и ц и р о в а н н о г о

о б р а з ц а

и

т ё

-

п л у ю

о д е ж д у

. 

Сл е д и т е

, 

ч т о б ы

н е

б ы л о

о б н а ж ё н н ы х

у ч а с т к о в

т е л а

.

– 

П а с с а ж и р

, 

п о ч у в с т в о в а в ш и й

н е д о м о г а н и е

в о

в р е м я

п о е з д

-

к и

, 

д о л ж е н

н е м е д л е н н о

с о о б

-

щ и т ь

о б

э т о м

в о д и т е л ю

и

п о

-

п р о с и т ь

о с т а н о в и т ь с я

.

Быть

пассажиром

на

борту

снегохода

и

быть

водителем

 — 

это

далеко

не

одно

и

то

же

. 

В

руках

водителя

руль

, 

водитель

зна

-

ет

, 

какой

маневр

он

совершит

в

следую

-

щий

момент

, 

и

заранее

готовится

к

нему

. 

А

пассажиру

остаётся

только

положить

-

ся

на

осторожность

и

внимание

водите

-

ля

. 

Водитель

видит

путь

впереди

гораздо

лучше

, 

чем

пассажир

. 

Поэтому

водитель

, 

УПРАВЛЕНИЕ

СНЕГОХОДОМ