Lynx 49 Ranger 600 ACE 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 73

71

ОСТОРОЖНО

И з б е г а й т е

п о л у ч е

-

н и я

т р а в м

,  

п р и

п о д н и м а н и и

с н е

-

г о х о д а

п р и м е н я й т е

п р а в и л ь н у ю

т е х н и к у

п о д ъ ё м а

 — 

и с п о л ь з у й т е

с и л у

н о г

. 

Н е

п о д н и м а й т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е г о хо д а

,  

е с л и

у

В а с

д л я

э т о г о

н е д о с т а т оч н о

с и л

.

2.  

П ус т и т е

д в и г а т е л ь

и

с л е г к а

н а ж м и т е

на

рычаг

дроссельной

заслонки

, 

чтобы

г усеничная

лента

начала

медленно

вра

-

щаться

. 

Длительность

работы

г усеницы

в

таком

режиме

не

должна

превышать

20-

ти

секунд

.

3.  

Проверьте

симметричность

положения

гу

-

сеничной

ленты

относительно

нак ладок

полозьев

: 

расстояние

меж ду

полозьями

и

направляющими

гребнями

г усеничной

ленты

должно

быть

одинаковым

с

обеих

сторон

.

A01F05 A

1

2

3

1. 

Направляющие

гребни

2. 

Нак ладки

полозьев

3. 

Одинаковое

расстояние

с

обеих

сторон

4.  

Для

регулировки

центровки

гусеницы

вы

-

полните

следующее

:

4.1  

Остановите

двигатель

.

4.2  

Снимите

колпачок

шнура

безопасности

(

ключ

 DESS) 

с

контактного

устройства

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д

н ач а л о м

о п е р а ц и й

п о

р е

-

г ул и р о в ке

и

т ех н ич е с ко м у

о б с л у

-

ж и в а н и ю

с н е г охо д а

с н им и т е

ко л

-

п ач о к

ш н у р а

б е з о п а с н о с т и

 (

е с л и

н е

т р е буе т с я

и н о е

) 

с

ко н т а к т н о г о

ус т р о й с т в а

в ы к л юч а т е л я

д в и г а

-

т е л я

.  

Д л я

в ы п о л н е н и я

р е г у л и

-

р о в к и

в ы б е р и т е

б е зо п а с н о е

м е с

-

т о

в д а л и

о т

с н е г охо д н ы х

т р а с с

.

4.3  

Ослабьте

стопорные

винты

за днего

направляющего

катка

.

4.4  

П о д т я н и т е

р е г у л и р о в о ч н ы й

б о л т

на

той

стороне

движителя

, 

где

рас

-

стояние

меж ду

направляющими

греб

-

нями

и

опорным

полозом

наибольшее

.

1. 

Направляющие

гребни

2. 

Нак ладки

полозьев

3.  

Подтяните

регулировочный

болт

на

этой

стороне

5.  

Затяните

болты

крепления

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Уб е д и т е с ь

, 

ч т о

к р е п ёж н ы е

б о л т ы

н а п р а в л я ю щ и х

к а т к о в

н а д ё ж н о

з а т я н у т ы

, 

ч т о б ы

и з б е ж а т ь

с а м о

-

п р о и з в о л ь н о г о

д е м о н т а ж а

н а

-

п р а в л я ю щ е г о

к а т к а

и

п о с л е д у ю

-

щ е г о

з а к л и н и в а н и я

г ус е н и ц ы

.

fmo2012-009-016_a

ТИПОВОЙ

ВАРИАНТ

1. 

Затянуть

моментом

 (48 ± 6) 

Н

•

м

6.  

Снова

пустите

двигатель

и

на

малой

ско

-

рости

движения

г усеничной

ленты

про

-

верьте

с имметричнос ть

её

положения

относительно

опорных

полозьев

.

7.  

Опустите

снегоход

на

опорную

поверх

-

ность

.

8.  

Установите

на

место

колпачки

задних

кат

-

ков

 (

если

имеются

).

ПРОЦЕДУРЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ