Lynx 49 Ranger 600 ACE 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 46

44

НАСТРОЙКА

ПОДВЕСКИ

СНЕГОХОДА

Управляемость

и

плавность

хода

Вашего

снегохода

зависят

от

регулировки

подвески

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Р е г у л и р о в к а

п о д в е с к и

м о ж е т

в л и я т ь

н а

у п р а в л я е м о с т ь

с н е

-

г охо д а

. 

Уд е л и т е

в р е м я

д л я

о з н а

-

к о м л е н и я

с

п о в е д е н и е м

с н е г о

-

х о д а

п о с л е

в ы п о л н е н и я

р е г у

-

л и р о в к и

п о д в е с к и

. 

Ко м п о н е н т ы

п о д в е с к и

, 

р а с п о л ож е н н ы е

с

п р а

-

в о й

и

с

л е в о й

с т о р о н

,  

д о л ж н ы

б ы т ь

ус т а н о в л е н ы

в

о д и н а ко в о е

п о л о ж е н и е

.

Выбор

оптима льного

с очетания

параме

-

тров

подвески

определяется

загрузкой

сне

-

гохода

, 

массой

водителя

, 

особенностями

индивидуаль

ного

стиля

вож дения

и

субъек

-

тивными

предпочтениями

, 

скоростным

режи

-

мом

и

состоянием

трассы

.

ПРИМЕЧАНИЕ

:

Некоторые

из

описываемых

регулировок

подвески

могут

не

применяться

на

Вашем

снегоходе

.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д

пров е д ени ем

р е г ул и р ов к и

подвески

, 

выполните

следующее

:

–  

О с т а н о в и т е

с н е г о х о д

в

б е з о

-

п а с н о м

м е с т е

.

–  

Сн и м и т е

к о л п ач о к

ш н у р а

б е з о

-

п а с н о с т и

с

ко н т а к т н о г о

ус т р о й

-

с т в а

.

–  

П о д ъ ё м

с н е г о х о д а

о с у щ е с т

-

в л я й т е

с

п о м о щ ь ю

с п е ц и а л ь

-

н ы х

п р и с п о с о б л е н и й

и л и

п р и г

-

л а с и т е

п о м о щ н и к а

. 

Ес л и

п о дъ

-

ё м

с н е г охо д а

о с у щ е с т в л я е т с я

б е з

п р и м е н е н и я

с п е ц и а л ь н ы х

т е х н и ч е с к и х

с р е д с т в

,  

п р а к

-

т и к у й т е

п р а в и л ь н у ю

т е х н и к у

п о дъ ё м а

, 

и с п о л ь зу й т е

п р е и м у

-

щ е с т в е н н о

с и л у

н о г

.

–  

Н е

п о д н и м а й т е

з а д н ю ю

и л и

п е

-

р е д н ю ю

ч а с т ь

с н е г охо д а

, 

е с л и

у

В а с

д л я

э т о г о

н е д о с т а т о ч н о

с и л

.

–  

П р е ж д е

ч е м

п р и с т у п и т ь

к

р е г у

-

л и р о в к е

п о д в е с к и

,  

у с т а н о в и

-

т е

п е р е д н ю ю

ч а с т ь

с н е г охо д а

н а

с п е ц и а л ьн у ю

о п о ру

.

–  

Ус т а н о в и т е

з а д н ю ю

ч а с т ь

с н е

-

г о х о д а

н а

о п о р у

с

ш и р о к и м

о с н о в а н и е м

и

с п е ц и а л ь н ы м

о т р а ж а ю щ и м

щ и т к о м

.

–    

Уб е д ит ес ь

, 

ч т о

с н е г охо д

н а д ёж

-

н о

ус т а н о в л е н

н а

о п о р а х

.

Рекомендуем

начать

с

заводской

установки

и

затем

поочерёдно

изменять

по

одному

ре

-

гулируемому

параметру

подвески

. 

Операции

взаимосвязаны

. 

Например

, 

после

рег ули

-

ровки

передних

пру жин

, 

возможно

, 

потре

-

буется

заново

отрегулировать

центральную

пру жину

. 

Каж дый

шаг

настройки

подвески

необходимо

проверить

тестовым

пробегом

на

снегоходе

в

идентичных

условиях

: 

трас

-

са

, 

состояние

снежного

покрова

, 

скорость

движения

, 

положение

водителя

на

сиденье

и

т

. 

д

. 

должны

быть

одинаковыми

.

Н и ж е

п р и в е д е н ы

о с н о в н ы е

п о л о ж е н и я

по

тонкой

настройке

подвески

. 

Для

выполне

-

ния

настроек

используйте

приспособления

из

комплекта

возимого

инструмента

.