Обслуживание; Evinrude Anticorrosion spray; ОСТОРОЖНО; Рабочие - Evinrude 130 л с 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 51

49

►

Обслуживание

СОСТОЯНИЕ

КОРПУСА

ЛОДКИ

Состояние

днища

сильно

влияет

на

ходовые

ка

-

чества

лодки

. 

Морские

отложения

уменьшают

скорость

хода

судна

и

заметно

снижают

энер

-

гетический

КПД

топлива

.

Для

того

чтобы

лодка

имела

максимальные

ско

-

ростные

характеристики

, 

содержите

днище

лод

-

ки

в

чистоте

 — 

ополаскивайте

и

насухо

выти

-

райте

днище

. 

Наносите

противокоррозионный

состав

Evinrude Anticorrosion spray 

на

участки

поверхности

днища

, 

подверженные

коррозии

. 

Не

наносите

Evinrude Anticorrosion spray 

на

за

-

щитные

аноды

.

ВНЕШНЯЯ

ПОВЕРХНОСТЬ

ПОДВЕСНОГО

МОТОРА

Периодически

мойте

внутреннюю

поверхность

лодки

и

подвесной

мотор

мыльной

водой

и

по

-

крывайте

его

поверхность

автомобильным

по

-

лировальным

составом

. 

Не

снимайте

крышку

отсека

двигателя

, 

когда

моете

подвесной

мотор

.

ВАЖНО

ВАЖНО

При

транспортировке

подвес

-

ного

мотора

на

трейлере

НЕ

НАКРЫВАЙТЕ

его

брезентом

, 

чтобы

не

поцарапать

отде

-

лочное

покрытие

.

РЕТУШИРОВАНИЕ

ЦАРАПИН

Царапины

на

верхней

и

нижней

крышках

отсе

-

ка

двигателя

можно

закрасить

.

ВАЖНО

:

У

Вашего

дилера

есть

все

необходи

-

мые

материалы

, 

чтобы

профессионально

уда

-

лять

царапины

. 

Обратитесь

к

дилеру

для

задел

-

ки

глубоких

царапин

и

сколов

.

СВЕЧИ

ЗАЖИГАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Система

зажигания

представляет

собой

се

-

рьёзную

опасность

поражения

электричес

-

ким

током

. 

Будьте

предельно

осторожны

, 

чтобы

не

допустить

травм

, 

вызванных

по

-

ражением

электрическим

током

или

Вашей

реакцией

на

удар

тока

. 

Не

дотрагивайтесь

до

элементов

системы

зажигания

во

вре

-

мя

пуска

или

работы

мотора

.

Техническое

обслуживание

свечей

зажигания

должен

производить

дилер

Evinrude E-TEC

. 

Не

-

соблюдение

правил

технического

обслуживания

свечей

зажигания

может

привести

к

поврежде

-

нию

подвесного

мотора

.

ВАЖНО

ВАЖНО

Сменные

свечи

зажигания

ДОЛЖНЫ

иметь

надлежащую

маркировку

.

Рабочие

циклы

судового

двигателя

Стандарт

 36-88 

Международного

Совета

Ассо

-

циаций

морской

индустрии

 (ICOMIA) 

на

осно

-

вании

документированных

исследований

уста

-

навливает

рабочие

циклы

для

судовых

двигате

-

лей

. 

Рабочий

цикл

 — 

это

профиль

работы

дви

-

гателя

и

условий

его

эксплуатации

. 

Данный

ра

-

бочий

цикл

использован

для

определения

сред

-

ней

долговечности

свечей

зажигания

и

установ

-

ления

требований

к

техническому

обслуживанию

подвесных

моторов

Evinrude E-TEC

.

Рабочий

цикл

судового

двигателя

(

по

 ICOMIA)

Обороты

двигателя

как

процент

от

номинальных

оборотов

Время

работы

двигате

-

ля

на

указанных

обо

-

ротах

 (

процент

от

сум

-

марного

времени

рабо

-

ты

двигателя

)

ХОЛОСТОЙ

ХОД

40%

40%

25%

60%

15%

80%

14%

100%

6%

ВАЖНО

ВАЖНО

Следование

некоторым

ра

-

бочим

профилям

и

требованиям

может

стать

причиной

преждевременного

износа

свечей

зажигания

. 

Скорректируйте

регламент

техоб

-

служивания

свечей

зажигания

с

учётом

Ва

-

ших

условий

эксплуатации

мотора

.

ЗАТОПЛЕНИЕ

МОТОРА

Если

мотор

находился

под

водой

, 

то

после

его

извлечения

необходимо

незамедлительно

произвести

осмотр

и

ремонт

. 

Если

нет

воз

-

можности

произвести

осмотр

и

ремонт

в

ближай

-

шее

время

, 

погрузите

мотор

в

чистую

пресную

воду

, 

чтобы

оградить

его

от

вредного

воздей

-

ствия

атмосферы

.

После

затопления

необходимо

проверить

элек

-

тропроводку

, 

систему

смазки

и

топливную

сис

-

тему

на

предмет

отсутствия

повреждений

, 

вы

-

званных

проникновением

воды

. 

Эти

работы

дол

-

жен

проводить

дилер

.

'13 Evinrude 115-300.rus.indd   49

'13 Evinrude 115-300.rus.indd   49

03.06.2013   10:43:36

03.06.2013   10:43:36