Husqvarna 122HD60 - Инструкция по эксплуатации - Страница 112

ENTRETIEN

112 – French

Carburateur

Réglage du régime de ralenti

Pour tous les réglages, le filtre à air doit être propre et son 
couvercle posé. S'assurer que la position de ralenti 
accéléré est désengagée.

Régler le régime de ralenti avec le pointeau de ralenti T si 
un ajustage est nécessaire. Tourner d'abord le pointeau T 
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que 
l'équipement de coupe commence à bouger. Tourner 
ensuite le pointeau dans le sens inverse jusqu’à l’arrêt de 
l’équipement de coupe. Le régime de ralenti est 
correctement réglé lorsque le moteur tourne sans à-
coups dans chaque position. Il doit également y avoir une 
bonne marge avant que l’équipement de coupe se mette 
à bouger.

Régime de ralenti recommandé:

 Voir le chapitre 

Caractéristiques techniques.

Silencieux

REMARQUE! 

 Certains silencieux sont dotés d’un pot 

catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques 
pour déterminer si la machine est pourvue d’un pot 
catalytique.

Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le 
flux des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz 
sont chauds et peuvent transporter des étincelles 
risquant de causer un incendie si elles entrent en contact 
avec un matériau sec et inflammable.

Certains silencieux sont munis d’une grille antiflamme 
spéciale. Cette grille doit être nettoyée si votre machine 

est équipée d'un tel silencieux. La nettoyer de préférence 
à l'aide d'une brosse métallique.

Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être 
nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par 
semaine. 

Si la grille est abîmée, elle devra être 

remplacée.

 Si la grille se bloque souvent, c'est peut-être 

signe que le carburateur est mal réglé ou qu'une quantité 
trop importante d'huile a été mélangée à l'essence.

Sur les machines dont le silencieux est muni d’un pot 
catalytique, la grille devra être inspectée et si nécessaire 
nettoyée une fois par mois. 

Si la grille est abîmée, elle 

devra être remplacée.

 Si la grille est souvent bouchée, 

ceci peut être dû à un mauvais fonctionnement du pot 
catalytique. Contacter le revendeur pour effectuer un 
contrôle. Une grille antiflamme bouchée provoque la 
surchauffe de la machine et la détérioration du cylindre et 
du piston.

REMARQUE! 

 Ne jamais utiliser la machine si le 

silencieux est en mauvais état.

Système de refroidissement

La machine est équipée d’un système de refroidissement 
permettant d’obtenir une température de fonctionnement 
aussi basse que possible.

Le système de refroidissement est composé des 
éléments suivants:

1

Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.

2

Le carter de cylindre (dirige l’air de refroidissement 
vers le cylindre).

3

Prise d'air par le carter moteur (à l'intérieur du 
réservoir).

Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse 
une fois par semaine, voire plus souvent dans des 
conditions difficiles. Un système de refroidissement sale 
ou colmaté provoque la surchauffe de la machine, 
endommageant le cylindre et le piston.

!

AVERTISSEMENT! S’il est impossible de 
régler le régime de ralenti de manière à 
immobiliser l’équipement de coupe, 
contacter le revendeur ou l’atelier de 
réparation. Ne pas utiliser la machine 
tant qu’elle n’est pas correctement 
réglée ou réparée. 

!

AVERTISSEMENT! Un silencieux muni 
d’un catalyseur est très chaud aussi bien 
à l’utilisation qu’après arrêt. Ceci est 
également vrai pour le régime au ralenti. 
Tout contact peut causer des brûlures à 
la peau. Attention au risque d’incendie!

H1153993-26,122HD45,60#4ACBF.fm  Page 112  Tuesday, January 4, 2011  8:31 AM