Champion BC7712 - Инструкция по эксплуатации - Страница 29

29

мена.  Не  продувайте  основной  бумаж-

ный  фильтрующий  элемент  сжатым 

воздухом, не промывайте его в бензине 

и других растворителях.

5. Произведите очистку крышки и корпуса 

воздушного фильтра.

6.  Смочите  поролоновый  фильтрующий 

элемент специальным или чистым мо

-

торным маслом, после чего, не скручи

-

вая  фильтрующий  элемент,  отожмите 

излишки масла.

7.  Установку  воздушного  фильтра  произ

-

ведите  в  обратной  последовательно

-

сти. 

ВНИМАНИЕ!

Эксплуатация  двигателя  с 

грязными  или  поврежденными 

фильтрующими  элементами, 

или без фильтрующих элементов приве-

дет  к  попаданию  грязи  и  пыли  в  карбю-

ратор и двигатель, что в свою очередь, 

станет  причиной  его  быстрого  износа. 

Двигатель  в  этом  случае  не  подлежит 

ремонту по гарантии.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРОВ 

ТОПЛИВНОГО БАКА

В  топливном  баке  установлены  два  сет

-

чатых  топливных  фильтра.  Один  фильтр 

устанавливается  в  заливной  горловине 

топливного бака. Второй фильтр конструк

-

тивно объединен со штуцером топливного 

бака и установлен внутри бака (Рис. 21).

4

2

1

3

Рис. 21Топливные фильтры

1. Крышка топливного бака 

2. Сетчатый фильтр в горловине топливного бака 

3. Топливный бак 

4. Штуцер топливного бака с фильтром

Рис. 22 Обслуживание фильтра 

топливного бака

Через  каждые  300  часов  работы  необ

-

ходимо производить очистку топливного 

бака  от  грязи  и  конденсата.  Одновре

-

менно  с  очисткой  топливного  бака  не

-

обходимо  проверять  и  очищать  фильтр 

4, установленный внутри бака (Рис. 21). 

Поврежденный  или  сильно  загрязнен

-

ный фильтр необходимо заменить.

Порядок очистки топливного бака 

1.  Открутите  гайки  и  болты  крепления 

топливного бака. 

2.  Извлеките  топливный  бак  из  поса

-

дочного  места  и  снимите  топливный 

шланг  с  выходного  штуцера  топлив

-

ного бака. 

3.  Выкрутите  из  топливного  бака  вы

-

ходной  штуцер  4  и  произведите  его 

очистку  (Рис.  21).  Внимательно  ос

-

мотрите сетчатый фильтр. При обна

-

ружении  механических  повреждений 

замените штуцер топливного бака. 

4.  Промойте  топливный  бак  чистым 

бензином. 

5.  Установку  топливного  бака  и  филь

-

тров  произведите  в  обратной  после

-

довательности.

ОБСЛУЖИВАНИЕ ФИЛЬТРА- 

ОТСТОЙНИКА КАРБЮРАТОРА 

1.  Установите  рычаг  топливного  крана 

3    в  положение  «ЗАКРЫТО»  (Рис. 

23). 

2.  Установите под карбюратор подходя

-

щую емкость.

3.  Открутите болт 1 сливного отверстия