Культиваторы AL-KO COMBI CARE 38 Р COMFORT - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
BG
Бензинов вертикулатор
122
Combi Care 38P Comfort
когато закачи препятствие
при моментално спиране на двигателя
при изкривени ножове
при изкривен ножов вал
при дефектен клинов ремък
ПОДДРЪЖКА И ГРИЖА
ОПАСНОСТ!
Опасност от нараняване чрез ножовия
вал - носете защитни ръкавици!
Изключвайте щепсела на запалителните
свещи преди извършването на работи по
поддръжката и почистването! Изчакайте
пълното спиране на вала.
Корпусът не трябва да се отваря.
Използвайте само оригинални резервни
части.
Износените
и
повредени
работни
инструменти и болтове могат да се сменят
само в комплект, за да се предотврати
дебаланса.
Не
пръскайте
уреда
с
вода!
Проникването на вода (запалителна
уредба, карбуратор ...) може да доведе до
повреда.
Почиствайте уреда след всяка употреба
(шпакла, кърпа и др.).
Демонтиране на ножовия вал
(фиг. N)
1. Развийте болта (1) на лагера.
2. Отворете лагерната половина (2).
3. Повдигнете ножовия вал от долната
лагерна половина и го изтеглете от
задвижващата страна (3).
Монтажът
се
извършва
в
обратна
последователност.
Демонтиране на аераторното гребло
Демонтирането на аераторното гребло и
смяната на металните зъбци се извършва по
аналогичен начин както при ножовия вал.
Демонтиране на ножовете
(фиг. O)
ADVICE
Преди да демонтирате ножовете,
обърнете внимание на тяхното
монтажно положение!
1. Развихте болта с шестоъгълна глава (1).
2. Изтеглете внимателно сачмения лагер (2)
от вала (8).
3. Изтеглете от вала натискателния пръстен
(3), диска (4) и късата междинна втулка (5).
4. Изтеглете последователно ножовете (6) и
дългата междинна втулка.
Монтажът
се
извършва
в
обратна
последователност.
Поддържане на двигателя
Въздушен филтър
Запалителна свещ
Смяна на маслото
ADVICE
Изпуснете отработеното масло при
топъл двигател. Топлото масло изтича
така по-бързо и изцяло.
1. Поставете под двигателя подходящ съд за
събиране на маслото.
2. Развийте пръчката за измерване на нивото
на маслото.
3. Пъхнете фуния за наливане.
4. Обърнете надолу уреда за дръжката,
докато тя опре на земята. Оставете
маслото да изтече изцяло.
5. Изправете уреда и напълнете масло (SAE
10W-30, количество: около 0,25l).
6. Отстранете гърловината.
7. Завийте пръчката за измерване на нивото
на маслото.
ADVICE
Отработеното масло трябва да се
рециклира по екологичен начин!
Препоръчваме ви да предадете
отработеното масло в затворен съд
в пункта за вторични суровини или в
центъра за обслужване на клиентите.
Отработеното масло не трябва
да се изхвърля с обикновените
отпадъци
да се излива в канализацията
да излива на земята
Съблюдавайте указанията в ръководството за
експлоатация на производителя на двигателя.
