УСТРОЙСТВО - Бежецк АСО С-416М 3391 - Инструкция по эксплуатации - Страница 4

3. 

СОСТАВ

ИЗДЕЛИЯ

И

КОМПЛЕКТ

ПОСТАВКИ

В

состав

изделия

  (

рис

.1 

и

  2) 

входят

: 

головка

компрессорная

  1, 

воздухо

-

сборник

  (

ресивер

)  3, 

двигатель

  4, 

приводные

ремни

  5, 

ограждение

  2, 

трубо

-

провод

нагнетательный

 6. 

3.1. 

Комплектность

поставки

на

компрессоры

приведена

в

таблице

 2. 

Таблица

 2 

Наименование

С

415

М

С

416

М

3.1.1.

Компрессор

, 

шт

. 

3.1.2. 

Паспорт

С

415

М

.00.00.000

ПС

,  

С

416

М

.00.00.000 

ПС

экз

. 

3.1.3. 

Паспорт

сосуда

работающего

под

давлением

, 

экз

.   

 
3.1.4. 

Паспорт

электродвигателя

, 

экз

. 

3.1.5. 

Комплектующие

изделия

: 

магнитный

пускатель

3.1.6. 

Запасные

части

: 

Пластина

клапанная

С

415

М

.01.00.807, 

шт

. 

Пластина

клапанная

С

415

М

.01.00.811, 

шт

. 

3.1.7. 

Фильтроэлемент

воздушного

фильтра

ФВК

-001 

1 

1 

1 

(

емкостью

 230 

л

) 

1 

1 

4 

6 

1 

1 

1 

1 

(

емкостью

 430 

л

) 

1 

1 

8 

12 

2 

3.2. 

Упаковочный

лист

и

товаросопроводительная

документация

поставля

-

ется

совместно

с

компрессором

. 

4. 

УСТРОЙСТВО

И

ПРИНЦИП

РАБОТЫ

4.1. 

Устройство

. 

Головка

компрессорная

и

двигатель

устанавливаются

на

ресивере

.

Передача

от

двигателя

на

коленчатый

вал

компрессора

осуществляетсядвумя

клиновыми

ремнями

В

  (

Б

)  1800 

для

компрессора

С

415

М

и

тремя

В

  (

Б

)  1900 

для

компрес

-

сора

С

416

М

. 

Натяжение

ремней

производится

перемещением

двигателя

по

плите

с

помощью

регулировочных

болтов

. 

Передача

имеет

сетчатое

огражде

-

ние

.

Сжатый

воздух

от

головки

компрессора

к

ресиверу

подается

по

нагнета

-

тельному

трубопроводу

. 

4.1.1. 

Головка

компрессорная

  (

рис

.  3 

и

  4) 

состоит

из

следующих

основных

частей

. 

Картер

компрессора

 (

рис

. 5) 

изготовлен

литьем

из

серого

чугуна

. 

В

рас

-

точках

торцевых

стенок

картера

установлены

корпус

подшипника

 1 

и

под

-

шипники

 2 

и

 6 

коленчатого

вала

 5. 

Окна

в

боковых

стенках

закрыты

крышками

через

уплотнительную

про

-

кладку

; 

крепежные

болты

установлены

на

герметик

. 

На

верхней

плоскости

картерачерез

уплотнительную

прокладку

крепитсяблок

цилиндров

 2 (

рис

. 3,4)

2 

Рис

.17. 

Схема

электрическая

принципиальная

и

соединений

компрессора

, 

модель

С

416

М

47