ABAC Pole Position L20P 4116023466 - Инструкция по эксплуатации - Страница 33

Компрессоры ABAC Pole Position L20P 4116023466 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 35
Загружаем инструкцию
background image

32

 3. REZERVOAR VAZDUHA

•  Neophodno je sprečiti pojavu korozije: zavisno od uveta upo-

trebe,    u unutrašnjosti rezervoara može se sakupiti kondenzat koji 

tada  mora  svakodnevno  da  se  prazni.  To  je  moguće  činiti  ručno 

otvaranjem  ispusnog  ventila  ili  putem  automatskog  ispusta  kad 

je  ovaj  montiran  na  rezervoaru.  Jednom  sedmično  neophodno  je 

vršiti  kontrolu  ispravnog  funkcionisanja  automatskog  ventila  i  to 

tako  da  se  otvori  ručni  ispusni  ventil  te  da  se  proveri  eventualna 

prisutnost kondenzata (slika 14).

•  Neophodno  je  povremeno  kontrolisati  rezervoar  vazduha  jer 

delovanje unutrašnje korozije može stanjiti njegovu   čeličnu stenku 

i tako dovesti   do eksplozije. Preporučuje se da se slede odgova-

rajući lokalni propisi. Upotreba rezervoara vazduha nije dozvoljena 

kada  debljina  stenke  rezervoara  dostigne  najnižu  vrednost  nave-

denu u odgovarajućem priručniku za održavanje (deo dokumenta-

cije isporučene uz proizvod).

•  Vek  trajanje  rezervoara  vazduha  zavisi  isključivo  od  uveta  u 

radnom prostoru. Izbegavajte upotrebu kompresora u prljavim i ko-

rozivnim  prostorima    da  biste  zaštitili  rezervoar  i  produljili  njegov 

vek trajanja.

•  Rezervoar ili njegovi delovi ne smeju se postaviti direktno na 

pod ili na fiksne  strukture. Montirati rezervoar opremljen antivibra-

cionim tamponima zbog zaštite od eventualnih oštećenja nastalih 

usled vibriranja rezervoara u radu.

•  Koristiti  rezervoar  poštujući  vrednosti  temperature  i  pritiska 

navedenim na tablici sa podacima ili u probnom izveštaju.

•  Na  ovom  rezervoaru  ne  smeju  se  vršiti  menjanja  zavari-

vanjem, bušenjem ili drugim mehaničkim radovima.

4 ODRŽAVANJE

PRE  SVAKOG  POSEGA  RADI  ODRŽAVANJA  IZVUCITE 

UTIKAČ I POTPUNO ISPRAZNITE REZERVOAR 

•  Kontrolisati  pritegnutost  svakog  zavrtnja,  a  naročito  onih  na 

glavi sklopa. Proverite zategnutost glave pre početka rada i nakon 

prvog sata rada.

•  Nakon  eventualnog  odvijanja  zavrtnja  zaštitne  obloge  (slika 

13), što zavisi od radne okoline, morate u svakom slučaju ili nakon 

svakih  50  sati  delovanja,  očistiti  usisni  filtar. Ako  je  potrebno,  za-

menite filtar (začepljen filtar uzrokuje smanjenje snage a smanjena 

snaga pojačano habanje kompresora).

•  Kod modela sa mazanjem nakon prvih 100 sati rada a nakon 

toga    svakih  300  sati,  promeniti  ulje  (slike  15).  Nivo  ulja  provera-

vajte u redovitim razmacima.

Upotrebljavajte  mineralno  ulje  gradacije  ALTAIR.  Nikada  ne 

mešajte ulja različitih gradacija. Ako ulje promeni boju (beličasto = 

prisutnost vode; tamno = pregreano), preporučljivo je ulje zameniti 

odmah.

•  Kondenzat  koji  se  skuplja  zbog  vazdušne  vlage  u  unu-

trašnjosti  rezervoara  (slika  14),  redovito  praznite  (ili  nakon  za-

vršenog  radnog  postupka,  ako  taj  traje  duže  od  jednog  sata).  Na 

taj se način rezervoar zaštiti od korozije i održava njegov kapacitet.

•  Ispušteno ulje kao i kondenzat potrebno je zbog zaštite okoli-

ne i u skladu sa važećim zakonskim propisima propisno ukloniti.

Istrošen kompresor je potrebno ukloniti odgovarajuče važečim 

državnim zakonima.

INTERVALI ODRŽAVANJA

SVAKIH 50 

SATI

NAKON PRVIH 

100 SATI

SVAKIH 300 

SATI

Čišćenje usisnog filtra i/ili 

zamjena filtra

X

Promena ulja

X

X

Praznjenje kondenzata iz 

rezervoara

  24 H

5 MOGUĆI PROBLEMI U RADU I 

ODGOVARAJUĆE OZVOLJENE 

MERE ZA POMOĆ

Izlaz vazduha iz ventila tlačne skopke, kada je kompresor u mirovanju.
Greška na ventilu za blokiranje zbog habanja ili zbog prljavštine na tesnilu.
Odvrnite šesterougaonu glavu ventila za blokiranje, očistite kućište i pose-

ban gumeni disk (zamenite ako je istrošen). Ponovo montirajte i pažljivo 

stegnite (slika 16).

Smanjena snaga. Često stavljanje u pogon. Niže vrednosti pritiska.
Proverite prekomernu potrošnju vazduha ili moguća netesna mesta na 

spojevima i/ili na vodovima. Možda je usisni filtar začepljen.
Zamenite tesnila na priključcima. Očistite ili zamenite filtar.

Kompresor se zaustavi i nakon nekoliko minuta ponovo počne raditi.
Aktiviranje toplotne zaštite zbog pregrevanja motora.
Očistite prelazna mesta vazduha. Prezračite prostor.

Nakon više pokušaja stavljanja u pogon kompresor se zaustavi
Aktiviranje termalne zaštite zbog pregrevanja motora (izvlačenje utikača u 

toku pogona, niski napon napajanja).
Aktivirajte prekidač uključenje / isključenje. Provetrite prostor. Uklonite bilo 

kakve produžne kabele.

Kompresor se ne zaustavi i sigurnosni ventil se aktivira.
Smetnja kod rada kompresora ili kvar tlačne sklopke.
Utikač kabela izvucite iz utičnice i obavestite servisno mesto.

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к ABAC Pole Position L20P 4116023466?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"