Компрессоры ABAC Pole Position L20P 4116023466 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
28
3. REZERVOR DE AER
• Trebuie prevenită coroziunea: în funcţie de condiţiile de
utilizare, în O interiorul rezervorului se poate acumula condens
care trebuie evacuat zilnic. Această operaţie poate fi efectuată
manual, deschizând supapa de evacuare, sau prin intermediul
evacuării automate, dacă este montată pe rezervor. Este necesar,
totuşi, ca funcţionarea corectă a supapei automate să fie contro-
lată săptămânal. Pentru aceasta, deschideţi supapa de evacuare
manuală şi verificaţi eventuala existenţă a condensului (fig. 14)
• Rezervorul de aer trebuie controlat periodic, întrucât coroziu-
nea internă poate reduce grosimea peretelui din oţel, având drept
consecinţă riscul de explozie. Dacă sunt aplicabile, respectaţi nor-
mele locale. Nu este admisă utilizarea rezervorului de aer dacă
grosimea peretelui atinge valoarea minimă indicată în manualul
de întreţinere corespunzător (parte din documentaţia predată împ-
reună cu unitatea).
• Durata de viaţă a rezervorului de aer depinde, în principal,
de mediul de lucru. Evitaţi instalarea compresorului într-un mediu
murdar şi coroziv, întrucât acesta ar putea reduce semnificativ
durata de viaţă a rezervorului.
• Nu ancoraţi rezervorul sau respectivele componente direct de
sol sau de structuri rigide. Montaţi rezervorul sub presiune dotând-
u-l cu amortizoare de vibraţii pentru a evita defectele provocate
de o solicitare excesivă cauzată de vibraţia rezervorului în timpul
utilizării.
• Utilizaţi rezervorul respectând limitele de temperatură şi pre-
siune indicate pe eticheta cu date tehnice şi în raportul de testare.
• Nu modificaţi în nici un fel acest rezervor prin sudare, găurire
sau alte metode de prelucrare mecanică.
4 ÎNTREŢINERE
ÎNAINTE DE ORICE OPERAŢIE SCOATEŢI APARATUL DIN
PRIZĂ ŞI GOLIŢI COMPLET REZERVORUL
• Controlaţi strângerea tuturor şuruburilor, mai ales a celor din
capul ansamblului. Verificaţi strângerea capului înainte de prima
pornire şi după prima oră de lucru.
• Deşurubaţi şuruburile protecţiei din plastic (vezi fig. 13),
curăţiţi filtrul de aspiraţie în funcţie de mediul în care lucraţi; se re-
comandă curăţirea lui la 50 ore de muncă. Înlocuiţi filtrul, dacă este
necesar, căci filtrul murdar micşorează randamentul aparatului şi
accelerează uzura lui.
• Pentru modelele cu lubrificator: schimbaţi uleiul după primele
100 de ore de funcţionare şi succesiv, după 300 de ore (vezi fig.
15). Controlaţi periodic nivelul de ulei.
Folosiţi ulei mineral ALTAIR. Nu amestecaţi uleiuri de diferite
calităţi. Dacă notaţi o anumită schimbare a culorii sale (nuanţa mai
deschisă indică prezenţa de apă, nuanţa mai închisă indică uzura
din cauza supraîncălzirii), este necesar să-l schimbaţi imediat.
• Uleiul folosit (în modelele cu lubrifiant) şi lichidul format prin
condensarea vaporilor TREBUIE SĂ FIE ELIMINAŢI CONFORM
LEGILOR ÎN VIGOARE privind protecţia mediului înconjurător.
Compresorul trebuie depozitat in categoriile de deseuri core-
spunzătoare si respectind normele locale in vigoare
INTERVALE DE ÎNTREŢINERET
LA FIECARE
50 DE ORE
DUPĂ PRIMELE
100 DE ORE
LA FIECARE
300 DE ORE
Curăţarea filtrului de aspirare
şi/sau înlocuirea elementului
filtrant
X
Schimbarea uleiului
X
X
Descărcarea condensului din
rezervor
24 H
5 ANOMALII POSIBILE
Supapa presostatului pierde aer chiar şi cu compresorul oprit.
Ventilul de reţinere nu funcţionează în mod corect, din cauza impurităţilor
depuse la etanşare sau a uzurii sale.
Deşurubaţi capul hexagonal al ventilului şi curăţaţi locaşul şi discul de
cauciuc (înlocuiţi-l dacă este necesar). Montaţi la loc şi înşurubaţi bine (vezi
fig. 16).
Randamentul este diminuat. Compresorul efectuează prea multe porniri.
Presiunea este joasă.
Compresorul este supus la eforturi prea mari. Ori garniturile/joncţiunile nu
sunt etanşe, ori filtrul de aspiraţie este murdar.
Înlocuiţi garniturile/juncturile racordurilor. Curăţiţi sau înlocuiţi filtrul.
Compresorul se opreşte singur dar porneşte din nou, automat, după câteva
minute.
Temperatura în interiorul motorului este prea mare, ceea ce necesită
intervenţia protecţiei termice.
Curăţiţi tuburile de aer ale transportorului. Încercaţi să îmbunătăţiţi calitatea
aerului la locul de muncă.
După câteva tentative de pornire nereuşite, motorul se opreşte.
Ca mai sus, protecţia termică intervine şi împiedică pornirea motorului din
cauza temperaturii ridicate (Verificaţi şi dacă tensiunea de alimentare este
corectă sau dacă ştecherul nu iese din priză în timpul funcţionării.).
Apăsaţi pe întrerupătorul de pornire/oprire. Încercaţi să îmbunătăţiţi calitatea
aerului la locul de muncă. Aşteptaţi câteva minute, după care motorul por-
neşte automat. Evitaţi utilizarea prelungitoarelor pentru cablul de alimentare.
Compresorul nu se opreşte şi intervine supapa de siguranţă.
Funcţionarea compresorului este anormală sau presostatul este defect.
Scoateţi ştecherul din priză şi adresaţi-vă unui centru de service.
