ABAC А39В/200 СТ4 4116024166 - Инструкция по эксплуатации - Страница 88

87

E

S

T

(Seda ette nägevate versioonide puhul 

Joon. 9

).

• 

kontrollige, et õhu tarbimine ja pneumaatilise instrumendi kasutatav 

maksimaalne töö rõhk vastab rohu regulaatoril valitud rõhu ja 
kompressori poolt jaotatava õhu kogusega

.

•   Kui  olete  lõpetanud  töö  kompressoriga  lülitage  see  välja,  tõmmake  pistik 

seinast ning tühjendage paak.

ÕHUMAHUTI (PAAGILE MONTEERITUD SEADMETE PUHUL)

3

•  Vältida  tuleb  korrosiooni.  Sõltuvalt  kasutustingimustest  võib  paaki 

koguneda  kondensaati,  mida  tuleb  iga  päev  välja  lasta.  Seda  võib 

toimuda  äravooluklapi  käsitsi  avamise  teel  või  automaatselt,  kui  paagile 

on  paigaldatud  vastav  seadis.  Siiski  on  vaja  automaatklapi  toimimist 

iganädalaselt  kontrollida.  Selleks  tuleb  avada  äravoolu  käsiklapp  ja 

kontrollida kondensaadi olemasolu (

Joon. 13

)..

•  Õhumahutit  on  vaja  perioodiliselt  üle  vaadata,  sest  sisemine  korrosioon 

võib  vähendada  terasseina  paksust  ning  suurendada  purunemisohtu. 

Arvesse  tuleb  võtta  kohalikke  õigusakte.  Õhumahutit  ei  tohi  kasutada, 

kui  selle  seina  paksus  on  jõudnud  minimaalse  lubatud  väärtuseni,  mis 

on  ära  toodud  õhumahuti  hooldusjuhises  (osa  koos  seadmega  tarnitud 

dokumentatsioonist).

•  Õhumahuti  tööiga  oleneb  peamiselt  töökeskkonnast.  Ärge  paigaldage 

kompressorit  räpasesse  ja  korrodeerivasse  keskkonda,  kuna  see  võib 

anuma tööiga märkimisväärselt lühendada.

•  Ärge kinnitage anumat ega selle küljes olevaid komponente otse maapinna 

ega liikumatute rajatiste külge. Kinnitage surveanum vibratsioonisummutite 

abil,  et  vältida  anuma  kasutamise  ajal  tekkivast  vibratsioonist  tingitud 

väsimuspurunemist.

•  Kasutage  anumat  üksnes  seadme  andmesildil  ja  katsearuandes  toodud 

rõhu-ja temperatuuripiiranguid arvestades.

•  Anumat  ei  tohi  keevitamisega,  puurimisega  või  muul  mehaanilisel  viisil 

muuta.

HOOLDUS

4

•   Kompressori ressurss sõltub kompressori hoolduse kvaliteedist.

•   ENNE  IGA  HOOLDUSE  TEOSTAMIST  LÜLITAGE  KOMPRESSOR 

VÄLJA, TÕMMAKE PISTIK SEINAST NING TÜHJENDAGE PAAK.

•  Peale  esimesi  töötunde  kontrollige  kompressori  kinnituspolte,  eelkõige 

silindripea  kinnituspolte  ja  veenduge,  et  nad  oleksid  hästi  pingutatud. 

(

Joon. 10

).  

TABEL 1 – ESIPUkI üHENDUSTIHVTIDE kOkkUSURUMINE

Nm

Väändemoment, min.

Nm

Väändemoment, max.

Polt M6

9

11

Polt M8

22

27

Polt M10

45

55

Polt M12

76

93

Polt M14

121

148

•  Puhastage  või  vahetage  õhufiltri  elementi  õigeaegselt.  Soovitatavalt 

vähemalt  iga  100  töötunni  järel.  Ummistunud  õhufilter  põhjustab 

kompressori ülekoormust ja kulumist (

Joon. 11a-11b

).

•  Vahetage  õli  esmakordselt  peale  esimest  100  töötundi.  Regulaarne 

õlivahetusvälp  on  300  töötundi.  Kontrollige  pidevalt  õlitaset,  vajadusel 

lisage õli õlitäiteava kaudu.

•  Soovituslik  õlitüüp: 

API CC/SC SAE 40

  viskoossusega  mineraalõli. 

(Talvine õli 

API CC/SC SAE 20

). Ärge segage omavahel eritüübilisi õlisid! 

Juhul, kui õli on muutnud värvi: hallikas ja hägune- vesi õlis; tume- tingitud 

ülekuumenemisest, vahetage õli koheselt.

•   Õli  lisamise  järel  keerake  õlikork  kinni  ning  veenduge,  et  kompressoril  ei 

oleks  õlilekkeid  (

Joon. 12

).  Kontrollige  õlitaset  vähemalt  kord  nädalas 

(

Joon. 7a

).  

•   See  toiming  aitab  vältida  paagi  korrodeerumist  ning  tagab  kompressori 

normaalse  töötsükli.  Kontrollige  perioodiliselt  rihmade  seisukorda  ning 

seda kas need on piisavalt pingul. Normaalne läbipaine (f) kahe rihmaratta 

vahel on ca 1 cm (Joon. 

14

).

•  Paagist  välja  lastud  õli  ja  kondensaat 

peavad saama kõrvaldatud

vastavalt kehtivatele keskkonnanormidele. 

kompressorist väljalastud õli ja kondensaat tuleb hävitada kohalike 
normatiividega ettenähtud sobivate meetodite kohaselt.  

VEAD jA NENDE kÕRVALDAMINE

5

Soovitame pöörduda kvalifitseeritud elektrikute poole juhul, kui on vaja remontida elektrikomponente (mootor, rõhulüliti, juhtmed jms)

TABEL 2 – HOOLDUSE INTERVALLID

FUNkTSIOON

PEALE 

ESIMEST 100 

TUNDI

IGA 100 

TUNNI JäREL

IGA 300 

TUNNI JäREL

Sisselaske filtri puhastamine 
ja/või filtreeriva elemendi 
väljavahetamine

●

Õlivahetus*

●

●

Plokikaane kinnituspoltide 
pingutamine 

See kontroll tuleb läbi viia peale  kompressori 

esimesi töötunde. 

Paagi tühjendamine 

kondensaadist 

24 h -----> 24 h -----> 24 h -----> ...

Rihmade pingesoleku 
kontroll 

Perioodiliselt

VIGA

PÕHJUS

TEGEVUS

Õhuleke rõhulüliti tühjendusklapist.

Tagasilöögiklapi tihend kulunud või ummistunud.

Keerake lahti tagasilöögikapi kuusnurkne  

kork, võtke tihend välja. Puhastage kork ja 

spetsiaalsest kummist ketas ning vajadusel 

asendage tihend (

Joon. 15a-15b

).

Kondensaadi kork lahti.

Keerake kinni, vajadusel puhastage.

Plastkõrs on rõhulüliti küljest lahti.

Paigaldage see korralikult rõhulüliti külge 

(

Joon. 16

).

Tootlikkus on vähenenud, sagedased 

väljalülitumised. Kompressor ei suuda hoida 

etteantud rõhku.

Suurenenud suruõhuvajadus.

Kontrollige  ja reguleerige tarbimist.

Lekked suruõhusüsteemis.

Likvideerige lekked.

Õhuilter ummistunud.

Puhastage või vahetage õhuilter (

Joon. 

11a-11b

).

Rihmad libisevad.

Pingutage või vahetage rihmad (

Joon. 14

).