ABAC А39В/200 СТ4 4116024166 - Инструкция по эксплуатации - Страница 78

77

B

G

Запазете това ръководство по експлоатацията, за да можете да го използвате и в бъдеще.

ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ

1

Стойността  на  АКУСТИЧНОТО  НАЛЯГАНЕ,  измерено  на  4  м.,  в 

свободно  пространство  е  равна  на  АКУСТИЧНАТА  МОЩНОСТ, 

посочена на жълтия етикет върху компресора, която е по-ниска от 

20 dB.

КАК ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА

• 

Компресорът  трябва  се  използва  в  подходящи  за  целта 

помещения  (добре  проветрени,  температура  на  средата  в 

границите между +5°C  и +40°C) и абсолютно да се избягва работа 

с  него  при  наличие  на  прах,  киселини,    пара,  избухливи  или 

леснозапалими газове.

•  Осигурете  разстояние  на  безопасност  от  поне  4  метра  между 

компресора и останалата работна зона.

•  Оцветяването  при  боядисване,  което  евентулно  може  да  се  появи 

върху  предпазното покритие на ремъчната предавка на компресора, 

означава, че е на прекалено близко разтояние.

•  Включете  щепсела  на  електрическия  кабел  в  контакт,  който  е 

с  необходимата  форма,  напрежение  и  честота  и  отговаря  на 

действащите разпоредби.

•  При  трифазните  версии,  щепселът  трябва  да  се  монтира  от 

квалифициран  електротехник  съгласно  местните  изисквания.  При 

първото пускане в ход, проверете дали посоката на въртене е правилна 

и  дали  съвпада  с  посоката,  указана  върху  предпазното  покритие  на 

ремъчната предавка (версии с пластмасово предпазно покритие) или 

върху двигателя (версии с метално предпазно покритие).

•  Използвайте  удължители  за  електрическия  кабел  с  максимална 

дължина до 5 метра и с подходящо кабелно сечение

.

•  Не  се    препоръчва  употребата  на  различни  по  дължина  удължители, 

както и на адаптори и на многоконтактни съединители.

•  Изключвайте  компресора    винаги  и  единствено  от  прекъсвача  на 

пневматичното  реле  или  прекъсвача  на  електрическото  табло,  за 

моделите,  за  които  е  предвидено.  Не  изключвайте  компресора  чрез 

изваждане на електрическия щепсел. Това води до високо налягане в 

главата при следващото пускане. 

•  Използвайте  винаги  и  единствено    дръжката  на  компресора  при 

преместването му.

•  По  време  на  работа  компресорът  трябва  да  е  разположен  върху 

стабилна  основа  и  в  хоризонтално  положение,  за  да  се  осигури 

правилно действие на мазилната уредба.

•  Поставете  копмресора  поне  на  50  см.  от  стената,  за  да  се  осигурят 

оптимална циркулация на свеж въздух и правилно охлаждане.

КАК НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА

•  Не  насочвайте    въздушната  струя  срещу  хора,  животни  или 

срещу  собственото  си  тяло  (Използвайте  предпазни  очила,  за  да 

предотвратите  попадането  в  очите  на  чужди  тела,  повдигнати  от 

въздушната струя).

•  Не  насочвайте  течната  струя,  изхвърляна  от  свързаните  към 

компресора инструменти, срещу самия компресор.

•  Не работете с уреда на бос крак или с мокри ръце и крака.

•  Не дърпайте захранващия кабел, за да отделите  щепсела от контакта 

или за да промените положението на компресора.

•  Не оставяйте уреда на  пряко изложение на атмосферните влияния.

•  Не транспортирайте компресора с налягане в резервоара.

•  Не  извършвайте  заварки  или  механични  операции  по  резервоара. 

В  случай  на  дефекти  или  увреждания  по  него,  смяната  му  е 

наложителна. 

•  Не  позволявайте  ползването  на  компресора  от  неопитни  лица. 

Предотвратете достъпа до работната площадка на деца и животни.

•  Не поставяйте до и/или върху компресора леснозапалими, найлонови 

или платнени предмети.

•  Не  почиствайте  машината  с  леснозапалими  течности  или 

разтворители.  За  целта  използвайте  единствено  леко  навлажнена 

кърпа,  но  едва  след  като  сте  се  уверили,  че    щепселът  е  изваден  от 

електрическия контакт.

•  Компресорът е предназначен за сгъстяване на въздух. Не използвайте 

други видове газ при работа с тази машина.

•  Произведеният от тази машина сгъстен въздух не може да се използва 

във  фармацевтичната,  хранително-вкусовата  област  и  в  болничните 

структури,  освен, ако предварително не бъде обработен, освен това, 

не е предназначен за пълнене на водолазни бутилки.

•   Не работете с компресора, ако не е обезопасен (предпазно покритие 

на ремъчната предавка) и не пипайте движещите се части.

КАКВО ТРЯБВА ДА СЕ ЗНАЕ

• 

Този  компресор  е  строен  за    отношение  на  неравномерност  на 

работния  режим,  указано  върху  табелата  за  технически  данни

, 

(напр.  S3-50 означава 5 минути работа и 5 минути покой), с цел да се 

избегне презагряване на електродвигателя. В такъв случай, се включва 

термозащитата,  с  която  е  снабден  двигателят  и  при    прекалено 

висока  температура,  вследствие  на  прекомерното  поглъщане  на 

електрическа енергия, напрежението се прекъсва автоматически. 

• 

Повторното  пускане  в  ход  на  машината  се  улеснява,  ако,  освен 

извършването  на  посочената  операция,  се  въздейства  и  върху 

пневматичното  реле,  като  първо  се  изключи,  а  след  това  се 

включи отново (фиг. 1a-1b)

.

•  При  еднофазните  версии  е  необходима    ръчна  намеса,    натискайки 

копчето  за  връщане  в  начално  положение,  намиращо  се  върху 

клемната кутия на двигателя (

фиг. 2

).

•  При  трифазните  версии  е  достатъчно  да  се  натисне  ръчно  копчето 

на  пневматичното  реле  в  положение  “включено”    или    да  се  натисне 

копчето на термозащитата, разположено в кутията на  електрическото 

табло (

figg 3a-3b-3c

).

•  Еднофазните версии са снабдени с пневматично реле с  изпускателен 

клапан    със  забавено  действие  (или  с  вентил,  разположен  върху 

обратния  клапан),  който  улеснява  включването  на  двигателя,  при 

което, дори и при празен резервоар, може да се наблюдава за няколко 

секунди изпускането  на струя въздух.

•  Всички  компресори  са  снабдени  с  осигурителен  клапан,  който  влиза 

в  действие  при  аномалии  в  действието  на  пневматичното  реле  и 

гарантира безопасността на машината (

фиг. 4

). 

•  Всички двустъпални компресори са снабдени с осигурителни клапани 

върху колектора за нагнетен въздух към резервоара и върху тръбата 

свързваща  ниското и високо налягане, намираща се върху главата. Те  

се включат в случай на неизправност (

фиг. 5

).

•  По  време  на  свързването  на  пневматичен  инструмент  към 

нагнетателния тръбопровод на компресора, задължително трябва да 

се  прекъсне  въздушният поток на изхода на същия тръбопровод.

•  Употребата  на  сгъстен  въздух  за  различни  нужди  (надуване, 

пневматични инструменти, боядисване, миене с миещи препарати на 

водна основа и др.) изисква познаването и спазването на предвидените 

за всеки отделен случай норми.

ПУСКАНЕ В ХОД И УПОТРЕБА

2

•  Монтирайте колелата и крачето (или  шарнирното колело, в зависимост 

от  модела),  следвайки  инструкциите,  получени  с  изделието.    При 

версиите  с фиксирани крака, монтирайте  комплекта от предни скоби 

или амортизатора на трепрения, ако е предвиден.

•  Проверете  дали  данните  от  табелата  на  компресора  съответстват 

на  тези  на  електрическата  инсталация;  допуска  се  колебание  в 

напрежението +/-10% по отношение на номиналната стойност.

•  Вкарайте  щепсела  на  захранващия  кабел  в  годен  за  целта  контакт 

проверете  дали  копчето  на  пневматичното  реле,  намиращо  се  на 

компресора е в изключено положение « О » (OFF) (

фиг. 6a-6b-6c-6d

).

•  При  трифазните  версии  включете  щепсела  в  табло,  обезопасено  с 

подходящи предпазители.

•  При версиите с електрическо табло (управление “Тандем” или стартери 

звезда-триъгълник)  инсталирането    и  свързването  (с  двигателя, 

с  пневматичното  реле  и  с  електропневматичния  клапан,  където  е 

предвиден) трябва да се извършва от квалифициран персонал.

•  Проверете  нивото  на  маслото  с  визир  и  при  нужда,  долейте    като 

отвийте капачката (

фиг. 7a-7b

).

•   При това положение компресорът е готов за експлоатация.

•  При натискане на  прекъсвача на пневматичното реле (или на селектора 

за версиите с електрическо табло,

 фиг. 6a-6b-6c-6d

), компресорът се 

пуска  в  ход,  започва  да  засмуква    въздух,  който,  чрез  нагнетателния 

тръбопровод  се  подава  в  резервоара.  При  двустъпалните  модели, 

въздухът  се  засмуква  от  втулката  на  цилиндъра,  наричана  втулка 

за  ниско  налягане  и  за  предварително  сгъстяване.  Оттам  постъпва, 

преминавайки  през  спиралната  тръба,  във  втулката,  наричана 

втулка за високо налягне, и оттам в резервоара. Този работен цикъл 

позволява достигането на по-високи налягания и произвежда въздух с 

11 бар (15 бара за специални машини). 

•  При  достигане  на  максимално  допустимата  стойност  (задава  се  от 

производителя  при  контролните  изпитния),  компресорът  спира  и 

освобождава  излишното  количество  въздух,  намиращ  се  в  главата  и 

в  нагнетателния  тръбопровод  посредством  клапан,  разположен  под 

пневматичното реле (при версииите със свързване звезда-триъгълник,