Швартовка - Yamarin 56HT 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 22

YAMARIN 56 Hard Top 

22 (37) 

Изучите и придерживайтесь правил, регулирующих нахождение на воде, а также 

требований, приведенных в COLREG (Конвенция о международных правилах 

предупреждения столкновения судов в море).

Используйте обновленные 

навигационные карты.

Всегда поддерживайте скорость судна в соответствии с 

погодными условиями.

При выборе скоростного режима учитывайте следующие 

факторы:

 
- 

волнение на воде (полезно узнать у пассажиров, комфортна ли им выбранная 

вами скорость);

- 

спутная

струя

вашего

судна

 (

т

.

е

. 

волна

, 

создаваемая

вашим

судном

. 

Она 

максимальна при разгоне и минимальна при водоизмещающем режиме или 

скорости менее 5 узлов / 9,3 км/ч);

- 

условия видимости и обзорности (принимайте во внимание острова, туман, 

дождь, а также плохую видимость при движении против солнца);

- 

знание

маршрута

и

курса

движения

; 

- 

узкие и опасные места маршрута (также принимайте во внимание плотность 

движения на фарватере, шум от проходящих мимо судов и волну прибоя).

При движении на малой скорости остойчивость судна ухудшается по сравнению с 

остойчивостью в режиме глиссирования.

Поэтому будьте особенно осторожны в узких 

местах фарватера и при расхождении с прочими судами.

Положение судна на воде сильно влияет на его мореходные качества и топливную 

экономичность.

Наилучшее положение судна на воде можно достигнуть:

 
- 

равномерным распределением груза на судне.

Придерживайтесь простого правила:

облегчайте нос судна.

- 

регулировкой угла наклона мотора.

Верное сочетание этих двух факторов, а также правильный выбор скоростного режима 

обеспечат плавность хода, безопасность и комфорт даже при значительном волнении на 

воде.

ВНИМАНИЕ!

Внезапные резкие повороты на высокой скорости могут 

привести к потере управляемости и опасному крену судна.

5.9.7

Швартовка

Швартовка

 – 

самая

трудная

процедура

при

управлении

судном

. 

Перед тем

как начать 

осваивать процесс швартовки, убедитесь, что вы достаточно хорошо управляете судном 

на открытой акватории.

Выберите свободное место на акватории

перед

тем

как

зайти

в

гавань

. 

Помните

, 

что

при

движении

на

самом

малом

ходу

рулевое

управление

работает

не

самым

эффективным

образом

. 

Лучше

использовать

кратковременные

, 

но

довольно

сильные

открытия

дроссельной

заслонки

; 

при

этом

вы

добьетесь

эффективной

работы

рулевого

управления

.  

Перед

швартовкой

убедитесь

, 

что

все

пассажиры

, 

кроме

членов

экипажа

, 

занятых

в

процессе

швартовки

, 

сидят

на

своих

местах

. 

Помните

, 

что

внезапные

резкие

повороты

могут

привести

к

раскачке

судна

и

падению

пассажира

за

борт

.