Yamarin 56HT 2012 - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

YAMARIN 56 Hard Top 

20 (37) 

5.9.1

Органы управления

Вы

довольно

быстро

освоите

навыки

управления

вашим

судном

 Yamarin, 

однако

, 

помните

, 

что

постоянно

изменяющиеся

погодные

условия

 (

ветер

и

волны

) 

всегда

требуют

вас

предельной

внимательности

и

контроля

за

поведением

судна

. 

Ваше

судно

оснащено

тросовой

системой

рулевого

управления

. 

Пульт

дистанционного

управления

совмещает

в

себе

функции

управления

дроссельной

заслонкой

двигателя

, 

переключения

передач

и

регулировки

угла

наклона

мотора

. 

5.9.2

Аварийный выключатель

Аварийный

выключатель

, 

который

находится

на

посту

управления

судном

, 

при

движении

судна

должен

быть

всегда

соединен

шнуром

с

вашим

спасательным

жилетом

. 

При

отсоединении

шнура

от

аварийного

выключателя

двигатель

остановиться

. 

Аварийный

выключатель

нужен

для

остановки

двигателя

в

чрезвычайной

ситуации

, 

когда

водитель

судна

упал

за

борт

или

потерял

равновесие

. 

В

этом

случае

шнур

отсоединится

от

выключателя

, 

двигатель

остановится

, 

и

судно

вскоре

также

остановится

. 

Никогда

не

начинайте

движение

, 

не

пристегнув

шнур

к

спасательному

жилету

и

выключателю

. 

Не

следует

надевать

шнур

на

руку

, 

так

как

при

вращении

штурвала

шнур

может

намотаться

на

штурвал

и

это

ограничит

свободу

управления

судном

.  

Помните

, 

что

двигатель

не

запустится

, 

если

шнур

не

подключен

к

аварийному

выключателю

. 

ВНИМАНИЕ

!

Помните

, 

что

вращающийся

гребной

винт

представляет

опасность

для

любого

, 

находящегося

в

воде

человека

. 

Двигатель

должен

быть

остановлен

, 

когда

купальщик

или

воднолыжник

поднимается

на

борт

судна

из

воды

.  

5.9.3

Переключение передач и управление дроссельной заслонкой 

Переключение передач осуществляется нажатием вверх на кнопку на рычаге пульта 

дистанционного управления и одновременным перемещением рычага вперед или назад 

в зависимости от того, какую передачу вы хотите включить: переднюю или заднюю

. 

После включения передачи вы можете управлять дроссельной заслонкой с помощью 

того же самого рычага, тем самым, увеличивая или уменьшая обороты двигателя и 

меняя скорость движения судна.

При

движении

судна

вперед

на

самом

малом

ходу

вы

можете

включить

заднюю

передачу

для

торможения

судна

, 

например

, 

при

швартовке

. 

Помните

, 

что

при

движении

судна

вперед

на

высокой

скорости

нельзя

включать

заднюю

передачу. Это 

может привести к повреждению двигателя.

5.9.4

Регулировка

угла

наклона

мотора

Основные

правила

при

регулировке

угла

наклона

мотора

таковы

: 

-

При

разгоне

судна

мотор

должен

быть

опущен

. 

-

При

глиссировании

судна

и

малом

волнении

на

воде

приподнимайте