Инструкции » Гидроциклы и катера » Гидроциклы и катера Ski Doo

iS - Ski Doo GTX LIMITED iS 260 2011 - Инструкция по эксплуатации - Страница 20

Гидроциклы и катера Ski Doo GTX LIMITED iS 260 2011 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

background image

20

ИНФОРМАЦИЯ

ПО

БЕЗОПАСНОСТИ

В

идеа льных

ус ловиях

под

управлением

опытных

водителей

сокращение

тормозно

-

го

пути

составляет

приблизительно

33%

при

торможении

с

80

км

/

ч

.

Ограничения

Даже

при

наличии

системы

iBR

гидроцикл

не

обладает

возможностями

наземных

транс

-

портных

средств

.

Длина

тормозного

пути

в

значительной

мере

зависит

от

начальной

скорости

движения

,

нагрузки

на

гидроцик л

,

ветра

,

течения

,

со

-

стояния

водной

поверхности

и

степени

за

-

медления

.

Система

iBR

неэффективна

при

движении

задним

ходом

.

Она

не

может

предотвратить

снос

гидроцик

-

ла

из

-

за

течения

или

ветра

.

iS (

интеллектуальная

под

-

веска

)

Подвеска

гидроцик ла

сконструирована

та

-

ким

образом

,

что

водитель

и

пассажир

(-

ы

)

сидят

на

так

называемой

подвижной

палубе

.

Когда

система

подвески

активирована

,

под

-

вижная

палуба

обычно

находится

в

верхнем

положении

.

Это

означает

,

что

подвижная

палуба

поднимается

над

неподвижной

па

-

лубой

(

корпусом

)

на

величину

,

достаточную

для

гашения

подвеской

вертикальных

пере

-

мещений

гидроцикла

,

возникающих

при

дви

-

жении

по

воде

.

Система

iS

имеет

режим

DOCK MODE.

При

активации

этого

режима

(

автоматически

или

вручную

),

подвижная

палуба

опускается

в

нижнее

положение

,

обеспечивающее

более

низкое

расположение

центра

тяжести

.

Этот

режим

очень

удобен

при

транспортировке

,

при

движении

на

низкой

скорости

и

при

ак

-

тивации

системы

OTAS,

так

как

снижается

вероятность

переворота

.

Ограничения

Хотя

система

и

гасит

часть

действующих

во

время

движения

на

водителя

и

пассажира

(-

ов

)

сил

,

она

не

может

полностью

исключить

их

действия

.

Неожиданные

удары

могут

при

-

вести

к

полному

сжатию

(

пробою

)

подвески

.

НОВЫЕ

ТЕХНОЛОГИИ

(iCONTROL)

RXT.indb 20

RXT.indb 20

21.04.2011 18:46:28

21.04.2011 18:46:28

Содержание

Полезные видео

Характеристики

Остались вопросы?
Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы

Как посмотреть инструкцию к Ski Doo GTX LIMITED iS 260 2011?

Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице

Руководство на русском языке?

Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью

Как скопировать текст из PDF?

Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"