Таблица 2; Потребитель - Зубр ЗЭСБ-6200-ЭА - Инструкция по эксплуатации - Страница 16

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

  |

16

Таблица 2

Потребитель

Коэффициент 

пускового тока

Коэффициент 

пускового тока

Лампа люминесцентная

2

Кромкообрезной станок

1.2

Циркулярная пила

1.3

Холодильник

3.3

Дрель электрическая

1.2

Фрезер

3.5

Шлифовальная машинка или станок

1.3

Кипятильник, котел (Бойлер)

3.4

Перфоратор

1.2

Кондиционер

3.5

Станок или машинка 

для финишного шлифования

1.2

Стиральная машина

3.5

Ленточно-шлифовальная машина

1.2

Обогреватель радиаторного типа

1.2

Рубанок электрический

1.3

Лампа накаливания для освещения

1.0

Пылесос

1.2

Неоновая подсветка

2.0

Подвальный вакуумный насос

1.3

Электроплита

1.0

Бетономешалка

3.5

Электропечь

1.0

Буровой пресс

3.5

Микроволновая печь

2.0

Инвертор

2.0

Hi-Fi TV – бытовая техника

1.0

Шпалерные ножницы

1.2

Электромясорубка

7

Погружной водяной насос

3.5

к его аккумулятору изделии (т.е. не используй

-

те  изделие  в  качестве  пускового  устройства).

При  работе  изделия,  в  процессе  сгорания 

топлива,  образуются  выхлопные  газы,  со-

держащие  ядовитые  вещества.  В  процессе 

работы  старайтесь  располагаться  относи-

тельно ветра так, чтобы выхлопные газы не 

попадали в органы дыхания.

Во  время  работы  корпус  изделия  и  цилинд-

ра двигателя сильно нагреваются. Не прика-

сайтесь к ним частями тела и не допускайте 

их контакта с легковоспламеняющимися или 

легкоповреждаемыми поверхностями.

При  необходимости  или  по  окончании  работы, 

перед выключением двигателя, 

ОБЯЗАТЕЛЬНО

отсоедините  подключенных  потребителей.  От

-

ключение  производите  по  одному  потребителю 

с перерывом в 5 секунд.  Выключите двигатель, 

переведя выключатель 

9

 (ключ зажигания – для 

ЗЭСБ-4500-ЭА, ЗЭСБ-5500-ЭА, ЗЭСБ-6200-ЭА) 

в положение «Выкл».

Примечание!

  Рекомендуется  перед  выключе

-

нием  двигателя  дать  ему  остыть,  оставив  не

-

много поработать без нагрузки.

По окончании работы израсходуйте топливо, вы

-

ключите  двигатель, 

ОБЯЗАТЕЛЬНО

  закройте 

топливный  кран,  тщательно  очистите  все  части 

изделия от загрязнений и дайте изделию остыть, 

прежде  чем  вносить  в  помещение  или  убирать 

на хранение.
При  консервации  изделия  для  длительного 

(свыше  1  месяца)  хранения,  выполните  следу

-

ющие действия:

`

слейте  топливо  из  бака  и 

ИЗРАСХОДУЙТЕ 

ЕГО  ИЗ  КАРБЮРАТОРА

,  запустив  двигатель 

в работу до полной остановки;

`

дайте двигателю остыть;

`

 отсоедините провода от клемм аккумулятора;

`

 снимите высоковольтный провод 

18

и выверните свечу зажигания;

`

 залейте в цилиндр через отверстие для свечи 

столовую ложку моторного масла того же типа, 

что  использовалось  для  заправки  изделия;

`

 плавно  проверните  двигатель  стартером  не

-

сколько раз, чтобы распределить масло;

`

 установите свечу обратно.

При  хранении  изделия  и  расходных  материалов 

СТРОГО

  соблюдайте  следующие  рекомендации:

`

 НЕ  ХРАНИТЕ

  изделие  с  заправленным  то

-

пливным баком и неизрасходованным топли

-

вом в карбюраторе;

Бензинді генератор

| 

41        

www.zubr.ru

`

май толық ақсың;

`

бітеуішті орнына мықты қатайтыңыз;

`

май  багіне  жаңа  майды  Жұмысқа  дайындық 

бөліміне сәйкес құйыңыз. 

Ескерту!

  Сіздің  аймағыңыздың  заңнамасына 

сәйкес  майды  пайдалану  қалдығы  ретінде 

қолданыңыз.
Әрқашан  (3  кестеге  сәйкес)  ауа  сүзгішін 

тексеріңіз.  Бұл  үшін 

1

  сүзгіш  қақпағын  шешіңіз 

және  сыртқы  қарау  арқылы  ластану  деңгейін 

анықтаңыз.  Қажет  болса,  оны  келесідей 

тазартыңыз:

`

сүзгішті шешіңіз;

Ескерту!

  Сүзгіште  және  карбюратор  тетігіндегі, 

оның корпусындағы бар ластан тазартыңыз! 

`

оны  су  сабын  суда  немесе  ауа  қысымы  0,3 

Атм су ағымында шайыңыз;

`

оны  кептіріңіз  және  аз  мөлшер  мотор  майы

-

мен сіңіріңіз;

`

артық майды жою үшін 2-3 рет сығыңыз;

`

сүзгішті орнына орнатыңыз.

1  кестеде  көрсетілгендей  ауа  сүзгішін  интер

-

валдар  бойынша  міндетті  түрде  тазартыңыз.  

Есте  сақтаңыз:  лас  сүзгіш  қозғалтқыштың 

ПӘК

кемітеді,  оның  шамадан  тыс  жүктемеден  зар

-

дап шегуіне, қызуына және уақытысынан бұрын 

үзіктерінің тозуына әкеледі. 

Сүзгішсіз  немесе  ластанған  сүзгішпен 

қозғалтқышты  пайдалану  құралды  іс-

тен  шығарады.  Бұл  ақау  кепілдемелік 

шарттарымен қарастырылмайды.

Әрқашан  (3  кестеге  сәйкес)  жану  білте 

электродтарын және олар арасындағы саңылауда 

зақымдану  жоқтығына  тексеріңіз.  Есте  сақтаңыз: 

реттелмеген немесе таттанған электродтар нашар 

ұшқындауға,  қозғалтқыш  ПӘК  кемітеді,  отынды 

көп  шығындайды,  жану  камерасын  таттайды 

және  қозғалтқыштың экологиялық көрсеткіштерін 

нашарлатуға себепші.

Тек  қана  жану  сөндірілген  және  қозғалтқыш 

толығымен суығаннан кейін жану білтелерін 

тексеру, тазарту және реттеу мүмкін болады. 

Білтені  алу  шарасында  (білте  тереңдіктерін 

желдетіңіз,  білте  тереңдігін  тазартыңыз) 

білте  тетігі  арқылы  цилиндрге  шаң-тозанды 

түсірмеңіз.

Электродтарды  тазартқанда  оларды  зақым-

дамаңыз.  Жану  білтесі  шамадан  тыс  ластанса, 

оны ауыстырыңыз.

0,7–0,8 мм

Электродтар  арасындағы  саңылау  0,7 – 0,8  мм 

құрайды.
Ауыстырған  кезде  жану  білтелері  сәйкес  келуі 

тиіс (TORCH F6 TC немесе ұқсас).

Сәйкес  емес  білтелерді  қолданбаңыз  себебі 

жанатын  қоспалардың  (тежеу  немесе  алдын 

орайды)  үдерісін  өзгертуге  әкеледі,  осының 

салдарынан  қозғалтқыш  буындарына  жүк-

теме  түседі,  ол  қызады  жұмыс  камера  бетте-

рі  қызады  және  қорыту  жану  пайда  болады. 

Жаңа  білтені  соңына  дейін  бұраңыз  және 

½

айналым  кілтімен  қатайтыңыз.  Алынған  білтені 

қайта 

¼

  айналым  кілті  арқылы  бұраңыз.  Қажет 

болса,  жоғарғы  вольтты  сымды  тазартыңыз. 

Спиртке  малынған  таза  матаны  пайдаланыңыз. 
Әрқашан  (3  кестеге  сәйкес  )  жанармай  сүзгішін 

тексеріңіз  және  қажет  болса,  оны  тазартыңыз. 

Бұл үшін: 
1) Сүзгішті нәзік тазарту: