және кәдеге жарату - Зубр ЗЭСБ-6200-ЭА - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

Руководство по эксплуатации

www.zubr.ru

  |

12

`

если  в  течение  6  секунд  обороты  упали  до 

нуля,  запуск  признается  неудавшимся.  Вы

-

полняются  повторные  запуски  до  удачного. 

В случае, если за 6 попыток двигатель не за

-

велся, дальнейшие попытки прекращаются;

Примечание

! Последующие автоматические 

запуски возможны только при повторном вос

-

становлении внешнего питания.

`

при  достижении  двигателем  2500  об/мин  за

-

пуск  считается  удавшимся.  Индикатор  «Дви

-

гатель» горит ровно;

`

через  2  секунды  включается  автоматический 

выключатель и подается питание на нагрузку. 

Горит индикатор «Питание от генератора».

При восстановлении питания внешней сети (ин

-

дикатор «Питание от сети» загорается) блок ав

-

томатически  переводит  нагрузку  на  питание  от 

нее по следующему алгоритму:

`

отключается подача питания на нагрузку;

`

через 6 секунд двигатель глушится. 

Индикатор «Двигатель» гаснет;

`

нагрузка переводится на питание 

от внешней сети.

Блок АТС допускает принудительный запуск ге

-

нератора. Для этого переведите переключатель 

29

  в  положение  «Выкл»  и  нажмите  кнопку 

30

«Пуск/Останов».
Возможны следующие алгоритмы срабатыва

-

ния системы при нажатии кнопки 

30

«Пуск/Останов»:

`

при остановленном генераторе – он запустится;

`

при запущенном генераторе – он остановится;

`

в процессе запуска генератора – 

он остановится;

`

в  процессе  остановки  генератора  –  возобновле

-

ние работы невозможно, остановка продолжится.

Примечание!

 При установленном автоматиче

-

ском  режиме  работы  блока  АТС  (переключа

-

тель 

29

  в  положении  «Вкл»)  кнопка 

30

  «Пуск/

Останов» неактивна.
Если двигатель не запускается, этому могут 

быть следующие причины:
1) бензин или воздух не поступают в камеру сго

-

рания или поступают в недостаточном/ избыточ

-

ном  количестве  (нет  топлива  в  баке,  перекрыт 

топливный  кран,  загрязнены  топливный  или 

воздушный  фильтры,  не  отрегулирован  или  за

-

сорен карбюратор);
2) отсутствует или недостаточное искрообразова

-

ние  (высоковольтный  провод  отсоединен  от  све

-

чи, загрязнены или не отрегулированы электроды 

свечи  зажигания,  неисправна  свеча  зажигания);
3) уровень масла ниже минимального 

– сработала система блокировки.
Для  установления  причины  невозможности  за

-

пуска  двигателя  отсоедините  высоковольтный 

провод,  выверните  свечу  зажигания:  влажная 

свеча зажигания свидетельствует об отсутствии 

искрообразования  или  поступлении  воздуха, 

сухая – о недостаточном поступлении топлива.
Для устранения указанных причин выполните 

следующие действия:

`

 при влажной свече:

а) проверьте и (при необходимости) просуши

-

те,  очистите  и  отрегулируйте  (см.  раздел  Пе

-

риодическое  обслуживание)  электроды  свечи 

зажигания или замените свечу;

Примечание!

  Не  применяйте  для  просушки 

и  очистки  электродов  свечи  открытое  пламя 

–  это  может  повредить  свечу  зажигания  и  вы

-

вести ее из строя.
б) проверьте правильность положения рычага 

2

 в зависимости от температуры двигателя;

в)  проверьте  состояние  воздушного  фильтра 

и, при необходимости, очистите его в соответст-

вии с разделом Периодическое обслуживание;
г)  освободите  камеру  сгорания  от  излишков  топ-

лива. Для этого при выкрученной свече зажига

-

ния  2–3  раза  плавно  (для  исключения  накачи

-

вания  нового  топлива)  проверните  двигатель 

ручкой стартера;
д) убедитесь в соответствии типов топлива 

и масла указанным выше.

`

при сухой свече:

а) проверьте наличие топлива в баке и уровень 

масла. При необходимости, долейте;
б) убедитесь, что топливный кран 

3

 открыт и про

-

верьте  состояние  топливного  фильтра  тонкой 

очистки.  При  необходимости,  очистите  его  (см. 

раздел Периодическое обслуживание);
в)  проверьте  и  (при  необходимости)  отрегули

-

руйте  электроды  свечи  зажигания  (см.  раздел 

Периодическое обслуживание);
г) убедитесь в соответствии типов топлива и масла 

указанным выше (см. раздел Подготовка к работе).
Вверните  обратно  свечу,  установите  высоко

-

вольтный  провод.  Повторите  попытку  запуска 

сначала.  Если  после  выполнения  вышеука

-

занных  действий  двигатель  не  запускается, 

Бензинді генератор

| 

45        

www.zubr.ru

Тасымалдау, сақтау 

және кәдеге жарату 

шарттары

Таза  күйде  жылу  көздерінен  алшақ,  құрғақ, 

желдетілетін бөлмеде сақтаңыз. Ылғал болуының, 

тікелей күн сәулелерінің түсуінің алдын алыңыз.
Өндіруші қаптамасында сақтау қажет.
Жарамдылық  мерзімі  аяқталған  соң,  құралды,  

қосымша жабдықтарды және орамды экологиялық 

талаптарға сәйкес кәдеге жарату керек.

Kепiлдеме 

мiндеттемелерi

Біз  әрқашан  да  біздің  тұтынушыларға  сапалы 

қызмет көрсету жөніндегі мәселелерді жақсартуға 

ынталанамыз,  сондықтан  да,  егер  Сіз  сапасына 

қатысты  сөгістеріңіз  және  кепілдемеге  сәйкес 

жөндеу жұмыстары бойынша ұсыныстарыңызды 

білдіру  үшін  мынадай  электрондық  мекенжайға 

хабарласыңыз: 

zubr@zubr.ru

Кепілдеме міндетемелері өндіруші және конструк-

тивті  факторларда  көрсетілген  ақауларды  кепіл-

дікте берілген мерзімге сәйкес орындалады.
Барлық  және  маңызды  қызмет  көрсету  орталық-

тары осы сайтта көрсетілген 

www.zubr.ru.

Бұл құралдың жұмыс істеу мерзімі: 5 жыл.
Кепілдемеде  көрсетілген  мерзімге  сәйкес 

бұзылған түйіндері жөнделеді немесе жаңасына 

ауыстырылады.  Қызмет  көрсету  орталығында 

олардың  жөнделуі  немесе  ауыстырылуы  анық 

болады.  Ауыстырылған  бөлшектер  қызмет 

көрсету орталығының меншігіне ие болады.
Кепілдеме  мерзімі  құралды  кішкентай  кәсіп-

керлік  төңірегінде  кәсіби  іс-әрекеттер  үшін 

қолданылуы 12 айды құрайды. 
Кепілдеме қарастырмайды:

а)

  Тұтынушы  пайдалану  жөніндегі  нұсқауға 

сәйкес құралды дұрыс пайдаланбаса.

б)

  Егер құрал, жабдықтар және шығын заттары ар

-

найы өз мақсаттарына қолданылмаса.

в)

  Агрессивті  ортадан,  жоғарғы  ылғалдылықтан 

және  жоғары  температурадан,  электр  құрал-

дарының ауа жаңалығышына бөтен заттардың 

түсу,  сонымен  қатар  дұрыс  сақтамау  мен  ме

-

талл бөлшектерінің тоттануынан пайда болған 

механикалық зақымданулар (жарықтар, нақыс-

тар ж.т.б.) қатысты емес.

г)

  Ақауы  бар  құралға  шамадан  тыс  жүктеме 

салдарынан  қозғалтқыштың  және  басқа 

байланыстардың, сонымен қатар бөлшектердің 

істен  шығуына  әкелдіреді.  Құралдың  ша

-

мадан  тыс  жүктемесіне  кіреді:  түстің  кетуі, 

бөлшектердің  және  қозғалтқыш  корпусының 

майысуы,  зақымдануы  немесе  қозғалтқыш 

аралық  қабаттың  және  карбюратордың  ж.т.б. 

істен шығуы болып табылады.

д)

  Құралды  жоғары  қарқындылық  пен  аса  ауыр 

жүктемелерде пайдалану жатады.

е)

  Өндіруші  ұсынбаған  жабдықтар  мен  шығын 

заттарын пайдалану болып табылады.

ж)

  Қолдану  кезінде  жабдықтарды,  саймандарды 

және шығын заттарды тозғанан кейінгілер: бел

-

беулер, көмір щеткалары, аккумулятор батаре

-

ялары, пышақтар, аралар, ара дисктері, абра

-

зивтер,  тескіш  темірлер,  бұрғылар,  триммерге 

арналған баулар ж.т.б. болып табылады.

з)

  Қызмет көрсету орталықтарынан басқа орында 

құралды ашу, жөндеу және жетілдіру жатады.

и)

  Құралдың шамадан тыс сыртқы және ішкі ла

-

стануы.

к)

  Құралды  алдын  ала  және  техникалық  қызмет 

көрсету, мысалы: майлау, жуу болып табылады.

л)

  Екпінді ауыртпалық тускен жағдайда құралдың 

істен шығуы жатады.

ОКБ  ЗУБР  ВОСТОК  өндіріс  мекенжайлары: 

А.  Тайвань,  Тайчунг,  Дали,  Хуанхо  көш.,  97;  Б. 

ҚХР, Шанхай, ХонгЧао көш., 808; В. Қытай, Чжэц

-

зян,  Данту  Хай  энд  Нью  Технолоджи  Индастри 

Парк.  Нақты  өндіруші  мекенжайын  –  құралдың 

техникалық жапсырмасынан қараңыз.