Заправка топливного бака - Кратон GG-1100i-2t 3 08 04 020 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

www.kraton.ru

Генератор бензиновый инверторный GG-1100i 2t, артикул 3 08 04 020

24

21

кой  температуре  окружающего  воздуха,  закройте  воздушную 
заслонку карбюратора с помощью рычажка 10.

•

  Если  двигатель  генератора  прогрет  или  запускается  при  вы-

сокой температуре окружающего воздуха, откройте воздушную 
заслонку  с  помощью  рычажка  10  наполовину  или  оставьте  ее 
полностью открытой.
• Установите клавишу 3 цепи зажигания двигателя в положение 
«

ВКЛ

».

• Плавно и без рывков вытягивайте на себя рукоятку 13 ручного 
стартера 14 (не на всю длину) до того момента, когда Вы почув-
ствуете сопротивление. Это точка «компрессии». Затем верните 
рукоятку 13 в исходное положение и резко потяните ее на себя.  
• 

ВНИМАНИЕ!

  Не  вытягивайте  тросик  рукоятки  13  полностью, 

это может привести к поломке ручного стартера 14! 
•  Если  запуска  двигателя  не  произошло,  то  плавно  возвратите  
рукоятку 13 на место и повторите процедуру запуска.
• После запуска двигателя дайте рукоятке 13 плавно вернуться 
в исходное положение, придерживая ее при этом рукой.
• После того, как двигатель запустится, дайте ему прогреться в 
течение нескольких минут и медленно установите рычажок 10 в 
положение, соответствующее открытому состоянию воздушной 
заслонки карбюратора.

•  ВНИМАНИЕ!

  В  процессе  работы  двигателя  вытягивание  ру-

коятки  13  ручного  стартера  14  запрещено.  В  противном  случае 
ручной стартер выйдет из строя.

• 

В течение первых 20 часов эксплуатации генератора необхо-

димо  выполнить  обкатку  двигателя  при  нагрузке,  не  превыша-
ющей 70 % номинальной величины.

Остановка двигателя генератора
• 

При аварийной остановке генератора приведите клавишу 3 в 

положение «

ВЫКЛ

» (см. рис. 1).

• 

При  плановой  остановке  генератора  выполните  следующие 

действия:
—

отключите электроприемники потребителей и отсоедините их 

от генератора. Для этого отсоедините вилку электрического ка-
беля от розетки 4 (см. рис. 1);
—

дайте двигателю поработать без нагрузки в течение трех ми-

нут, для его охлаждения;
—

установите  клавишу  3  цепи  зажигания  двигателя  в  положе-

ние «

ВЫКЛ

».

•

 Не допускается остановка генератора под нагрузкой.

Заправка топливного бака

При  заправке  топливного  бака  соблюдайте 

меры  противопожарной  безопасности.  Не  до-

пускайте  попадания  в  топливо  пыли,  грязи, 

воды и других посторонних материалов и жид-

костей.  Не  переливайте  топливо  выше  уста-

новленного уровня заправки топливного бака. 

Перед запуском двигателя тщательно удалите 

обтирочным  материалом  случайно  пролитое 

топливо.  При  заливке  топлива  рядом  с  гене-

ратором не должно быть источников огня. Не 

допускайте появления разрядов статического 

электричества и образования искр. 

7

Рисунок 3

 — Максимальный уровень топлива в топливном баке генератора

17

7. Топливный бак
17. Сетчатый фильтр

•  ВНИМАНИЕ!  Запрещено  производить  заправку  топливного 
бака  при  работающем  и  горячем  двигателе  генератора!  Убе-
дитесь,  что  место  заправки  генератора  хорошо  вентилирует-
ся.
•  ВНИМАНИЕ! 

Для  заправки  топливного  бака  генератора  ис-

пользуйте  смесь  высококачественного  моторного  масла  для 
двухтактных двигателей (с воздушным охлаждением) с неэтили-
рованным бензином АИ-92 в пропорции 1 : 50.

• 

ВНИМАНИЕ!

  Запрещено  использовать    моторные  масла  для