Champion IGG3200 - Инструкция по эксплуатации - Страница 34

34

6.   Очистите  ребра  цилиндра  от  загряз

-

нений,  обработайте  все  поврежден

-

ные  места,  и  покройте  участки,  кото

-

рые  могут  заржаветь,  тонким  слоем 

универсальной  смазки  CHAMPION 

EP-0.

6.   Накройте  устройство  плотным  мате

-

риалом,  который  надежно  защитит 

его от пыли.

ВНИМАНИЕ! 

Бензин  окисляется  и  портит-

ся  во  время  хранения.  Старое 

топливо  оставляет  смоли-

стые  отложения,  которые  загрязня-

ют  топливную  систему  и  могут  быть 

причиной  выхода  двигателя  из  строя. 

Гарантия  не  распространяется  на  по-

вреждения топливной системы или дви-

гателя, вызванные пренебрежительной 

подготовкой к хранению.

ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ 

ХРАНЕНИЯ

Подготовьте  устройство  к  работе  в  соот

-

ветствии с разделом ПОДГОТОВКА К РА

-

БОТЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ. 
Перед  запуском  двигателя  обязательно 

проведите предварительный осмотр.
Проверьте  соединение  движущихся  ча

-

стей,  отсутствие  поломок  деталей,  кото

-

рые  влияют  на  работу  двигателя.  Если 

двигатель  имеет  повреждения,  устрани

-

те их перед эксплуатацией.
Для  возобновления  работы  после  дли

-

тельного хранения:
1.   Снимите со свечи зажигания колпачок 

высоковольтного  провода.  Открутите 

свечу зажигания.

2.   Несколько раз интенсивно дерните за 

ручку  стартера,  чтобы  удалить  лиш

-

нее масло из камеры сгорания.

3.   Обслужите  свечу  или  установите  но

-

вую  свечу  зажигания.  Закрутите  све

-

чу,  и  установите  на  свечу  зажигания 

колпачок высоковольтного провода.

Если  топливо  было  слито  во  время  под

-

готовки  к  хранению,  заполните  топлив

-

ный бак свежим топливом. 
Если  цилиндр  был  покрыт  маслом  во 

время подготовки к хранению, двигатель 

после  запуска  может  немного  дымить. 

Это нормально.

ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ

Устройство можно транспортировать лю

-

бым  видом  закрытого  транспорта  в  упа

-

ковке  производителя  или  без  нее  с  со

-

хранением  устройства  от  механических 

повреждений,  атмосферных  осадков, 

воздействия  химически  активных  ве

-

ществ.  Наличие  в  воздухе  паров  кислот, 

щелочей и других агрессивных примесей 

не допускается. 
Перед  транспортированием  устройства 

любым  видом  транспорта  необходимо 

слить  все  горюче-смазочные  материалы 

и  технические  жидкости  (топливо,  мо

-

торное  масло,  трансмиссионное  масло, 

гидравлическое масло, антифриз и т.д.).
Во время погрузочно-разгрузочных работ 

устройство не должно подвергаться уда

-

рам, падениям и воздействию атмосфер

-

ных осадков.
При  транспортировании  устройства  лю

-

бым видом транспорта устройство долж

-

но  находиться  в  рабочем  положении  и 

быть надежно закреплено, чтобы исклю

-

чить  его  наклон  и  опрокидывание.  На

-

клон  устройства  в  любую  сторону  более 

15° запрещается. 
Условия  транспортирования  устройства 

при  воздействии  климатических  факто

-

ров:
—  температура окружающего воздуха от 

минус 40 до плюс 40°С;

—  относительная  влажность  воздуха  не 

более 80 % при 20°С.

Перенос  устройства  с  одного  рабочего 

места на другое производится за раму.