Ryobi RLM53190YV 5133003672 - Инструкция по эксплуатации - Страница 67

Газонокосилки Ryobi RLM53190YV 5133003672 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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8.  Controllare la parte interna del tagliaerba per vedere se 

è pulita, ripetere la procedura di pulizia se desiderato.

LUBRIFICAZIONE

Tutti i cuscinetti di questo utensile sono stati lubri

fi

 cati  con 

una quantità suf

fi

 ciente di olio che garantisce una lunga 

durata all’apparecchio nelle normali condizioni d’uso. Non 
si necessita quindi di alcuna ulteriore lubri

fi

 cazione.

 

 AVVERTENZA

Prottegere sempre le mani indossando guanti da lavoro 
spessi e/o avvolgendo le punte delle lame in un panno 
o in un materiale di protezione quando si svolgono le 
operazioni di manutenzione sull’utensile. Il contatto con 
la lama potrà causare gravi lesioni personali.

SOSTITUZIONE DELLA LAMA DI TAGLIO

Vedere la figura 12.

Quando si effettuano le regolazioni, fare attenzione a non 
intrappolare le dita tra le lame in movimento e parti 

fi

 sse 

del prodotto.

Per i migliori risultati, la lama del decespugliatore dovrà 
essere mantenuta af

fi

 lata. Sostituire immediatamente una 

lama piegata o danneggiata.

 

 AVVERTENZA

Utilizzare solo lame di ricambio approvate dalla ditta 
produttrice del decespugliatore. Utilizzare una lama non 
approvata dalla ditta produttrice del decespugliatore è 
pericoloso e potrà causare gravi lesioni, danneggiare il 
decespugliatore e invalidare la garanzia.

 

 AVVERTENZA

Rimuovere tutto il carburante prima di inclinare il 
tagliaerba per sostituire la lama.

1.  Arrestare il motore e scollegare il cavo della candela. 

Attendere che le lame si arrestino completamente.

2.  Posizionare il tosaerba su un fianco (filtro dell'aria in 

alto)

3.  Infilare quindi cunei di legno tra la lama e il piatto di 

taglio per evitare che la lama giri.

 

Installazione: Vedere la figura 12a.

 

Rimozione: Vedere la figura 12b.

NOTA:

 Non infilare il blocco di legno tra la lama e il 

coperchio di plastica.

4.  Utilizzare una presa da 16 mm (non fornita), allentare 

il dado della lama girando il bullone in senso 
antiorario come visualizzato dalla parte inferiore del 
decespugliatore. 

5.  Rimuovere il bullone della lama, la rondella elastica, e 

la lama.

6.  Montare la nuova lama sull’albero. Assicurarsi che sia 

installata con le estremità ricurve verso il piatto di taglio 
e non verso il suolo.

7.  Sostituire la rondella piatta e il bullone della lama 

sull'asta. Serrare a mano il bullone girandolo in senso 
orario come visualizzato dalla parte inferiore del 
decespugliatore.

NOTA:

 Assicurarsi di sostituire tutte le parti nell’ordine 

esatto in cui sono state rimosse.

8.  Girare il bullone della lama utilizzando una chiave 

torsiometrica (non fornita) per assicurarsi che il bullone 
sia correttamente serrato.

9.  La torsione raccomandata per il bullone della lama è 

di 40–45 Nm.

NOTA: 

Non affilare le lame; sostituire con una parte di 

ricambio nuova. Le lame devono essere correttamente 
bilanciate per evitare danni e lesioni alla persona.

PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA

Vedere la figura 13.

Per prestazioni corrette e per una durata più lunga, 
mantenere il 

fi

 ltro dell'aria pulito.

1.  Rimuovere il filtro dell'aria premendo la linguetta mentre 

si estrae gentilmente il coperchio.

2.  Rimuovere il filtro dell'aria e pulirlo con acqua calda e 

sapone. Lavare e lasciare asciugare completamente.

3.  Applicare un leggero strato di olio per motori sul filtro 

dell'aria, quindi asciugarlo utilizzando un panno o carta 
assorbente.

4.  Reinstallare il filtro dell'aria nella base del filtro dell'aria.
5.  Sostituire e assicurare il coperchio del filtro dell'aria. 

NOTA: Il filtro dovrà essere sostituito annualmente per 
prestazioni ottimali.

TAPPO CARBURANTE

 

 AVVERTENZA

Un tappo del carburante che perde può rappresentare 
un rischio d'incendio e deve essere sostituito 
immediatamente.

Il tappo del carburante contiene un 

fi

 ltro non sostituibile e 

una valvola di controllo. Un tappo del carburante bloccato 
causerà basse prestazioni del motore. Se la prestazione 
migliora quando il tappo del carburante viene allentato, 
controllare se la valvola è difettosa o intasata. Sostituire il 
tappo del carburante se necessario.

CAMBIO DELL'OLIO NEL MOTORE

Vedere la figura 14.

Assicurarsi che il serbatoio del carburante sia 
completamente vuoto prima di inclinare l'unità per evitare 
che il carburante fuoriesca.

L'olio del motore verrà cambiato dopo ogni 25 ore di 
utilizzo. Cambiare l'olio mentre l'olio del motore è ancora 
tiepido, ma non caldo. Ciò permette all'olio di asciugarsi 
velocemente e completamente.

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