Газонокосилки Ryobi RLM53190YV 5133003672 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Eesti
251
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
MULTŠIMISKORGI PAIGALDAMINE (MULTŠIMISOPE-
RATSIOON)
Vaata joonist 3.
MÄRKUS.
Multšimiskorgi kasutamisel ärge paigaldage ei
küljesuunajat ega rohukasti.
1. Tõstke ja hoidke tagumist väljalaskeluuki üleval.
2. Võtke multšimissulguri käepidemest kinni ja suunake
see avasse väikese nurga all, nagu joonisel näidatud.
3. Suruge multšimissulgur lõpuni oma kohale.
4. Laske tagumine väljalaskeluuk alla.
ROHUPÜÜDURI PAIGALDAMINE
1. Nihutage plastkinnitid üle metallraami.
2. Kinnitage ülejäänud rohukoguri osad oma kohtadele.
ROHUKASTI PAIGALDAMINE (TAGUMISE KOGUMIS-
KOTIGA TÖÖOPERATSIOON)
Vaata joonist 4.
MÄRKUS.
Rohukoguri kasutamisel ärge paigaldage
küljesuunajat ega multšimiskorki. Veenduge ka, et
väljaviskeluuk on kindlalt kinnitatud.
1. Tõstke tagumist tühjendusluuki.
2. Tõstke murukoguja käepidemest ja asetage tagumise
klapi alla nii, et murukoguja raami konksud toetuvad
tagumise klapi liigendile.
3. Vabastage tagaluuk. Õigesti paigaldatuna asuvad
murukoguja konksud turvaliselt tagumise klapi liigendil.
4. Kontrolllige, et tagumine klapp langeb tihedalt
murukogujale. Veenduge, et tagumise klapi ja
murukoguja vahel ei ole pilu.
KÜLGMISTE VÄLJAVISKEAVADE SUUNAJA PAIGAL-
DAMINE (KÜLGMISE VÄLJAVISKEGA TÖÖOPERAT-
SIOON)
Vaata joonist 9.
MÄRKUS.
Kui kasutate külgsuunajat, siis ärge paigaldage
rohukogurit. Multšimissulgur peab jääma oma kohale.
MÄRKUS:
Kui te ei kasuta külgväljaviset, veenduge, et
külgväljaviske kate on lukustusasendis.
1. Ühe käega vajuta lukustusmehhanism alla ja teise
käega tõsta külgväljaviskeava kate üles.
2. Ühitage suunaja konksud luugi allosas oleva vardaga.
3. Langetage suunajat, kuni konksud on haakunud
multšimisluugi hinge vardale.
4. Vabastage suunaja ja külgmise väljalaske luuk.
MÄRKUS:
Iga kord pärast kasutamist puhastage
lukustusmehhanism ära ja kontrollige, kas see töötab
korralikult.
KASUTAMINE
KÜTUS JA TANKIMINE
HOIATUS
Käsitsege kütust alati ettevaatlikult; sest see on
kergsüttiv.
■
Kasutage värsket kütust.
■
Hoidke kütust ainult selleks spetsiaalselt ettenähtud
nõudes.
■
Täitke paaki välitingimustes, eemal sädemetest ja
lahtisest tulest. Ärge hingake sisse bensiiniauru. Ärge
tankimise ajal suitsetage ega kasutage lahtist leeki või
tekitage sädemeid.
■
Ärge laske bensiini ja õli sattuda nahale.
■
Hoidke bensiini ja õli nii, et need ei satuks silma. Kui
bensiin või õli satub silma, peske silmi kohe puhta
veega. Kui silmade ärritus ei lakka, pöörduge kohe arsti
poole.
■
Pühkige kogu mahavalgunud bensiin kohe ära.
TANKIMINE
Vaata joonist 5.
HOIATUS
Enne tankimist lülitage alati mootor välja. Enne kütuse
tankimist laske mootoril ja väljalaskesüsteemi osadel
maha jahtuda. Ärge keerake lahti kütusepaagi korki või
lisage bensiini kui mootor töötab või on kuum. Enne
mootori käivitamist liikuge vähemalt 9 meetri kaugusele
tankimiskohast. Ärge suitsetage. Selle hoiatuse eiramine
võib põhjustada raskeid vigastusi.
HOIATUS
Ärge valage mootorisse liiga palju õli. Täitke kütusepaak
25 mm allpool ülemist osa kütuse kaela. Pärast tankimist
ärge kallutage muruniidukit üle 25 kraadi, see võib
tingida kütuse väljavoolamise ja tulekahju jne.
1. Saastumise vältimiseks puhastage paagi korgi ümbrus.
2. Keerake kork aeglaselt lahti, et alandada rõhku ja
vältida kütuse mahavoolamist. Pange kork puhtale
pinnale.
3.
Valage kütus ettevaatlikult paaki. Vältige
mahaloksumist.
4. Puhastage ja kontrollige tihendit, seejärel keerake
kütuse ja mahuti korgid oma kohtadele tagasi.
5. Pühkige ära mahavoolanud kütus. Enne mootori
käivitamist minge tankimiskohast 9 meetri kaugusele.
MÄRKUS.
Uue mootori puhul on suitsu eraldumine
normaalne
MOOTORIÕLI LISAMINE/KONTROLLIMINE
Vaata joonist 5.
Mootoriõlil on suur mõju mootori võimsusele ja tööeale.
Üldiselt soovitatakse kasutada universaalset mootoriõli
SAE 10W-30. Alati tuleb kasutada 4-tsükli mootoriõli, mis
vastab või ületab nõudeid API klassi
fi
katsioon SJ.
MÄRKUS.
Manusteta või 2-taktilise mootori õli kahjustab
mootorit ja seda ei tohi kasutada.
