Газонокосилки Ryobi RLM53190YV 5133003672 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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REMARQUE:
L'huile de vidange doit être apportée à
un centre de collecte agréé. Consultez votre revendeur
local d'huile pour de plus amples informations.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir figure 15.
La bougie ne doit pas être encrassée et l'écartement de ses
électrodes doit être correct pour que le moteur fonctionne
correctement. Véri
fi
cation :
1. Débranchez l'antiparasite.
2. Nettoyez toute saleté présente autour de la base de la
bougie.
3. Démontez la bougie à l'aide d'une clé à bougie de 13/16
in. (non fournie).
4. Vérifiez que la bougie n'est pas endommagée, et
nettoyez-la à l'aide d'une brosse métallique avant de la
remettre en place. Si l'isolant de la bougie est fêlé ou
ébréché, elle doit être remplacée.
REMARQUE:
Utilisez les bougies d'allumage
recommandées E6RTC.
5. Mesure de l'écartement des électrodes de la bougie.
L’écartement correct est de 0,71 mm
−
0,79 mm. Pour
augmenter l’écartement, au besoin, tordez l’électrode
de masse (supérieure) précautionneusement. Pour
diminuer l'écartement, tapotez doucement l'électrode
de masse sur une surface dure.
6. Mettez la bougie en position, et serrez-la à la main pour
éviter de la visser de travers et d'endommager les filets.
7. Serrez avec la clé à bougie pour compresser le joint.
Pour une bougie neuve, serrez la bougie de 1/2 tour
afin de compresser le joint correctement. Si vous
réutilisez une bougie ancienne, serrez-la de 1/8 à 1/4
tour pour assurer une bonne compression du joint.
REMARQUE:
Une bougie mal serrée deviendra très
chaude et pourra endommager le moteur.
8. Rebranchez l'antiparasite.
ENTRETIEN DE LA TRANSMISSION
Voir figure 16.
Pour que l’entraînement des roues se fasse en douceur,
il est nécessaire de nettoyer leur mécanisme avant le
remisage de l'appareil.
1. Retirez l'enjoliveur de roue.
2. Retirez l'écrou et la roue et mettez-les de côté.
3. Retirez le cache-poussière, l’anneau de retenue, les
goupilles, et le pignon de la roue. Nettoyez toute saleté
présente sur ces éléments et sur l’extrémité de l’arbre
d’entraînement à l’aide d’un chiffon sec. Au besoin,
utilisez un peu d’alcool à brûler pour retirer les saletés
tenaces.
AVERTISSEMENT
Ne lubrifiez aucun élément des roues. La lubrification
peut provoquer les composantes de la roue à l'échec lors
de l'utilisation, ce qui pourrait entraîner la détérioration
du produit et / ou des blessures graves à l'opérateur.
4. Remontez le pignon de la roue en orientant les flèches
vers l’avant de la tondeuse. Remettez en place les
goupilles, la rondelle, l’anneau de retenue, et le cache-
poussière.
REMARQUE:
Assurez-vous que l'engrenage de
gauche et l'engrenage de droite sont bien à leur place.
5. Remettez en place la roue et son écrou. Serrez l'écrou
pour le bloquer.
6. Remettez le cache-moyeu.
REMPLACEMENT DES ROUES
Voir figure 17.
AVERTISSEMENT
N'utilisez que des roues de rechange agréées par le
fabricant de votre tondeuse. L'utilisation de roues non
agréées est risqué et pourrait entraîner de graves
blessures.
1. Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite. Laissez
la lame s'arrêter complètement.
2. Retirez l'enjoliveur de roue.
3. Retirez l'écrou de l'axe de la roue, puis déposez la roue.
4. Remettez en place une roue neuve puis l'écrou afin de
la serrer.
STOCKAGE DE L'APPAREIL
30 jours ou plus
■
Si vous utilisez un stabilisateur de carburant, suivez les
instructions du fabricant de stabilisateur à ajouter un
stabilisateur à l'essence dans le réservoir de carburant.
Faire tourner le moteur au moins 10 minutes après avoir
ajouté le stabilisateur pour permettre le stabilisateur
d'atteindre le carburateur.
AVERTISSEMENT
Ne pas stocker le produit avec de l'essence dans le
réservoir, dans un bâtiment où les vapeurs peuvent
atteindre une flamme ou d'une étincelle.
■
Si vous ne utilisez un stabilisateur de carburant, permet
au moteur de fonctionner jusqu'à ce que le produit est
complètement en panne d'essence.
■
Une fois le moteur arrêté, laissez la lame s'arrêter
totalement et débranchez l'antiparasite.
■
Mettez le robinet d'essence en position fermée
■
Basculez la tondeuse sur le côté (carburateur vers le
haut) et retirez l'herbe accumulée sous son carter.
■
Nettoyez le dessous du carter de coupe.
■
Nettoyez la tondeuse en l'essuyant à l'aide d'un chiffon
humide.
■
Vérifiez le bon serrage de tous les écrous, tous les
boulons, toutes les fixations, etc.
