Газонокосилки Ryobi RLM53190SV 5133002556 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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ADVERTÊNCIA
Use apenas as lâminas de substituição aprovadas pelo
fabricante do seu corta relva. Usar uma lâmina não
aprovada pelo fabricante do seu corta relva é perigoso
e poderia conduzir a ferimentos graves, danificar o seu
corta relva e invalidar a sua garantia.
ADVERTÊNCIA
Drene primeiro o combustível antes de inclinar o
cortador para substituir a lâmina.
1. Pare o motor e desligue o cabo da vela. Deixe a lâmina
parar completamente.
2. Tombe o produto, assentando-o de lado (com o filtro do
ar virado para cima).
3. Fixe um bloco de madeira entre a lâmina e a plataforma
do corta relva para impedir que a lâmina gire.
Ɣ
Instalação: Ver figura 12a.
Ɣ
Remoção: Ver figura 12b.
NOTA:
Não encaixe o bloco de madeira entre a lâmina
e a tampa de plástico.
4. Usando uma tomada de 16 mm (não fornecida),
desaperte o parafuso da lâmina girando o parafuso
no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio do
cortador.
5. Remova o parafuso da lâmina, a arruela de pressão,
ea lâmina.
6. Coloque a lâmina nova no eixo. Certifique-se que está
instalada com as extremidades curvadas a apontarem
para cima para a plataforma do corta relva e não para
baixo para o solo.
7. Volte a montar a anilha de mola e o parafuso da lâmina
no veio. Aperte o parafuso com o dedo virando-o na
direção dos ponteiros do relógio conforme visto da
parte inferior do corta relva.
NOTA:
Certifique-se de que todas as peças são
recolocadas na ordem exacta pela qual são removidas.
8. Torça o parafuso da lâmina para baixo usando uma
chave dinamométrica (não fornecida) para garantir que
o parafuso é apertado corretamente.
9. A torção recomendada para o parafuso da lâmina é de
40 - 45 Nm.
NOTA:
Não afie as lâminas; substitua-as por itens
novos. As lâminas devem estar corretamente
equilibradas para evitar danos e ferimentos pessoais.
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
Ver figura 13.
Para um adequado desempenho e longa duração,
mantenha o
¿
ltro de ar limpo.
1. Retire a cobertura do filtro de ar empurrando para baixo
a lingueta com o polegar enquanto puxa com cuidado
pela cobertura.
2. Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão. Enxague e deixe secar completamente.
3. Aplique uma camada fina de óleo de motor no filtro
de ar e, em seguida, esprema-o usando um pano
absorvente ou toalha de papel.
4. Reinstale o filtro do ar para dentro do suporte próprio.
5. Volte a colocar e fixe a tampa do filtro de ar.
NOTA: O filtro deve ser substituído anualmente para
um melhor desempenho.
TAMPA DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
O tampão do combustível contém um
¿
ltro não reparável
e uma válvula de veri
¿
cação. Uma tampa de combustível
obstruída causará um fraco desempenho do motor. Se o
desempenho melhora quando o tampão do combustível
está desapertado, a válvula de veri
¿
cação poderá ter
algum defeito ou estar obstruída. Substitua o tampão do
combustível, se necessário.
MUDAR O ÓLEO DO MOTOR
Ver figura 14.
Certi
¿
que-se de que o depósito de combustível se encontra
completamente vazio antes de inclinar a unidade, caso
contrário, o combustível será derramado.
O óleo do motor deve ser mudado após cada 25 horas de
uso. Mude o óleo quando o óleo de motor ainda estiver
morno, mas não quente. Isto permite que o óleo drene
rápida e completamente.
1. Remova o tampão/vareta de enchimento do óleo.
2. Vire o corta relva para o seu lado e deixe que o óleo
seja drenado do buraco de enchimento de óleo para
um recipiente aprovado.
3. Coloque o corta relva na vertical e volte a enchê-lo com
óleo seguindo as instruções na secção Acrescentar/
Verificar o Óleo.
NOTA:
O óleo usado deve ser eliminado num local de
eliminação aprovado. Consulte o seu revendedor de
óleo local para mais informações.
MANUTENÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Ver figura 15.
A vela de ignição deve estar adequadamente entalhada e
livre de depósitos de modo a garantir um funcionamento
adequado do motor. Para veri
¿
car:
1. Retire a tampa da vela de ignição.
2. Limpe qualquer sujidade que exista à volta da vela de
ignição.
3. Remova a vela de ignição usando uma entrada da vela
de ignição de 13/16 in. (não fornecida).
4. Inspecione a vela de ignição para danos e limpe com
uma escova de arame antes de a reinstalar. Se o
isolador estiver rachado ou lascado, a vela de ignição
deve ser substituída.
