Einhell GC-PM 51/2 S HW B&S - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

Газонокосилки Einhell GC-PM 51/2 S HW B&S - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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Prova di sicurezza leva di avvio/arresto mo-

tore

Per evitare un avvio involontario del tagliaerba a 

scoppio e garantire un arresto rapido del motore 

e della lama in caso di pericolo, il tagliaerba è do-

tato di una leva di avvio/arresto motore (Fig. 5a/

Pos. 1a). Questa deve essere azionata (Fig. 5b) 

prima di avviare l‘apparecchio. La leva di avvio/

arresto motore, se viene mollata, deve ritornare 

nella posizione di partenza (Fig. 5a).

Prima di avviare il motore dovreste eseguire al-

cune volte questo procedimento per essere sicuri 

che la leva e i cavi flessibili funzionino corretta-

mente.

Ripetete di nuovo questo test dopo aver avviato 

il motore. Dopo aver lasciato andare la leva di 

avvio/arresto motore, il motore deve fermarsi en-

tro pochi secondi. In caso contrario rivolgetevi al 

servizio di assistenza clienti.

Pericolo:

 la lama di taglio inizia a ruotare quando 

il motore viene avviato.

6.1 Avviare il motore

Per l’esatta procedura di avvio del motore 

si vedano le istruzioni di Briggs & Stratton 

accluse.

Movimento di avanzamento

Leva di guida/leva della frizione (Fig. 5a/Pos. 1b):

se viene attivata (Fig. 5c), la frizione viene chiu-

sa per l‘avanzamento e il tagliaerba si mette in 

movimento con motore acceso. Lasciate andare 

la leva di guida in tempo per fermare il tagliaerba 

in movimento. Esercitatevi a mettere in moto e a 

fermare l‘apparecchio prima di tagliare l‘erba per 

la prima volta, in modo tale da familiarizzare con il 

suo comportamento.

6.2 Avvertenze per tagliare l‘erba in modo 

corretto

Pericolo!

Non aprite mai il portello di scarico quando 

viene svuotato il dispositivo di raccolta e il 

motore è ancora in moto. La lama rotante può 

causare lesioni.

Fissate sempre bene il portello di scarico e il 

sacco di raccolta dell‘erba. Spegnete il moto-

re prima di toglierlo.

Spegnete il motore prima di ogni operazione 

di regolazione, manutenzione e riparazione 

e aspettate che la lama smetta di ruotare. To-

gliete il connettore della candela.

Tagliare l‘erba

Il motore è dimensionato per una velocità di taglio 

per l‘erba e per lo scarico dell‘erba nel sacco di 

raccolta e per una lunga durata.

Lavorate solamente con lame affilate ed in perfet-

to stato in modo che gli steli d‘erba non si sfilacci-

no ed il prato non ingiallisca.

Per ottenere un buon taglio si deve muovere il 

tosaerba in strisce possibilmente dritte. Le corsie 

così formate si devono quindi sovrapporre semp-

re di alcuni centimetri al fine di evitare strisce di 

erba non tagliata.

Tenete pulita la parte inferiore della carcassa del 

tosaerba e togliete assolutamente i depositi di 

erba. I depositi rendono più difficile l‘operazione 

di avvio e influiscono negativamente sulla qualità 

del taglio e sullo scarico dell‘erba.

Sui pendii le strisce formate dal taglio devono es-

sere trasversali rispetto al pendio. Per evitare che 

il tosaerba scivoli lateralmente basta inclinarlo 

verso l‘alto. Scegliete l‘altezza di taglio a secon-

da della lunghezza effettiva del manto erboso. 

Eseguite diverse passate in modo che ogni volta 

vengano tagliati al massimo 4 cm.

Prima di eseguire qualsiasi controllo della lama 

bisogna spegnere il motore. Tenete presente che 

la lama continua a ruotare per alcuni secondi 

dopo aver disinserito il motore. Non cercate mai 

di fermare la lama. Controllate regolarmente che 

la lama sia ben fissata, in buono stato e ben affi-

lata. In caso contrario affilatela e sostituitela. Se 

la lama in movimento va a battere con un oggetto, 

fermate il tosaerba e attendete fino a quando la 

lama sia completamente ferma. Controllate quindi 

lo stato della lama e del portalama. Se sono dan-

neggiati devono essere sostituiti. 

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24.09.14   09:01

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